交付大考。去年,圍繞產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、穩(wěn)定性和項(xiàng)目交付主線,未來機(jī)器人擴(kuò)大產(chǎn)能,做大做強(qiáng)供應(yīng)鏈,優(yōu)化產(chǎn)品核心能力,完善團(tuán)隊(duì)建設(shè),終于在今年迎來了一波交付高峰。2022年以來,未來機(jī)器人以行業(yè)領(lǐng)先的交付能力,先后深入3PL、機(jī)械制造、糧油食品等行業(yè)“腹地”,加速全行業(yè)滲透。
3PL
打造智慧物流領(lǐng)域新標(biāo)桿
客戶為國內(nèi)知名第三方物流企業(yè),為全球通信龍頭企業(yè)提供專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈一體化解決方案。現(xiàn)場高位貨架區(qū)貨架高達(dá)7米以上??蛻舨捎梦磥頇C(jī)器人VNR14前移式無人叉車,基于領(lǐng)先的視覺導(dǎo)航模塊,集成感知、定位、控制等功能,精準(zhǔn)檢測放貨空間,確保無人叉車在7米以上托盤物料安全存取。
項(xiàng)目現(xiàn)場,VNR14無人叉車還與潛伏式機(jī)器人對接,快速實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。提升倉儲(chǔ)物流機(jī)器協(xié)同作業(yè)效率。
機(jī)械制造
助力工廠物流轉(zhuǎn)型升級
客戶主營研發(fā)生產(chǎn)自動(dòng)化儀器設(shè)備,是國內(nèi)知名高新技術(shù)企業(yè)。項(xiàng)目運(yùn)行現(xiàn)場涉及多個(gè)車間及不同庫位物料出入庫需求。未來機(jī)器人配置多臺VNSL系列無人叉車及中控調(diào)度系統(tǒng),完成一號及二號廠房之間零件轉(zhuǎn)運(yùn)、半成品庫到轉(zhuǎn)配車間物料轉(zhuǎn)運(yùn)、車間半成品工位到工位間轉(zhuǎn)運(yùn)等多個(gè)流程。通過中控調(diào)度系統(tǒng)調(diào)配,無人叉車無縫對接提升機(jī)、卷簾門、輸送線等多種自動(dòng)化設(shè)備,規(guī)劃最優(yōu)作業(yè)路徑,減少叉車等待停滯時(shí)間,多車協(xié)同運(yùn)作,有效提升物料搬運(yùn)效率30%。
糧油食品
助力企業(yè)倉儲(chǔ)柔性管理
客戶是一家有著逾百年歷史的跨國企業(yè),其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外100多個(gè)國家及地區(qū),生產(chǎn)加工基地遍布全球。未來機(jī)器人中控調(diào)度系統(tǒng)分別對接客戶WMS及立體庫WCS系統(tǒng),獲取庫位與貨物信息,對無人叉車、托盤、貨物、設(shè)備進(jìn)行全方位檢測管控。VNMR15小型前移式無人叉車對接客戶滾筒線,同時(shí)匹配多種載具,滿足客戶多樣化食品貨物的無人化搬運(yùn);VNR14前移式無人叉車對接高位橫梁貨架,實(shí)現(xiàn)5米以上高位貨架存取。
位于華南廣東地區(qū)的客戶倉庫內(nèi)存在橫梁式貨架與駛?cè)胧截浖?,駛?cè)胧截浖艿撞繉挾葹?340mm,第二次牛支腿寬度為1050mm。未來機(jī)器人配置前移式無人叉車,從傳送線上精準(zhǔn)取貨放貨,轉(zhuǎn)入駛?cè)胧截浖軆?nèi)部。過程中,無人叉車中控調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)對接傳輸線和單側(cè)滑動(dòng)防火門,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備一體化協(xié)同作業(yè)。
包裝印刷
提升倉儲(chǔ)空間利用率
該項(xiàng)目客戶工廠位于華東地區(qū),是一家以綠色循環(huán)包裝為主的業(yè)內(nèi)知名高新技術(shù)企業(yè)。項(xiàng)目場地涉及一樓及二樓倉儲(chǔ),未來機(jī)器人配置2臺VNSL14無人叉車,對接提升機(jī)與輸送線,通過規(guī)劃無人叉車最優(yōu)作業(yè)路徑,完成從貨物線邊運(yùn)至緩存區(qū)之間的平面搬運(yùn)任務(wù),幫助客戶提升倉儲(chǔ)空間利用率,項(xiàng)目全程實(shí)現(xiàn)無紙化智能化管理。
家電制造
賦能工廠制造柔性生產(chǎn)
客戶為全球知名的家電制造企業(yè),未來機(jī)器人在客戶華東生產(chǎn)基地,通過組合不同型號無人叉車,配置中控調(diào)度系統(tǒng),完成銅線、漆包線貨物的“車間轉(zhuǎn)運(yùn)——高速機(jī)上料——成品裸線緩存——上下貨架”柔性物流自動(dòng)化。項(xiàng)目現(xiàn)場,無人叉車自適應(yīng)調(diào)整貨叉以便精準(zhǔn)叉取貨物;中控調(diào)度系統(tǒng)調(diào)配多車協(xié)同作業(yè),與現(xiàn)場自動(dòng)化設(shè)備無縫對接,真正助力客戶減少人工工作量,提升生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。
汽配零部件
非標(biāo)載具物料自動(dòng)化搬運(yùn)
該客戶倉儲(chǔ)內(nèi)生產(chǎn)的汽配零部件種類繁多,專屬非標(biāo)載具多,零部件上料下料,需要經(jīng)過多道裝配流程。未來機(jī)器人根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場的特殊載具,定制適配款寬支腿Slim系列車型;為客戶提供自主開發(fā)的庫位管理系統(tǒng),打通項(xiàng)目現(xiàn)場設(shè)備及數(shù)據(jù)信息,使得無人叉車對接項(xiàng)目現(xiàn)場配置的拍照設(shè)備、輥筒線等,實(shí)現(xiàn)倉庫管理精細(xì)化,提升庫存處理率和準(zhǔn)確率。
電子行業(yè)
全流程自動(dòng)化高效作業(yè)
客戶主營一體機(jī),背板等電子設(shè)備。其中背板比常規(guī)的PCB板要厚重,倉庫中有多種不同規(guī)格,不同材質(zhì)的載具,載具長邊尺寸長達(dá)2米。未來機(jī)器人VNT20托盤搬運(yùn)式無人叉車通過改造定制超長款貨叉,適配項(xiàng)目現(xiàn)場多種載具,對接項(xiàng)電梯設(shè)備,實(shí)現(xiàn)24小時(shí),長距離貨物轉(zhuǎn)運(yùn),跨樓層作業(yè)。
未來機(jī)器人將繼續(xù)發(fā)力,圍繞更多行業(yè)客戶需求,不斷革新產(chǎn)品技術(shù),助力客戶實(shí)現(xiàn)工廠/倉儲(chǔ)自動(dòng)化,賦能行業(yè)生態(tài)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。
未來機(jī)器人(深圳)有限公司成立于2016年2月,由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦,總部位于深圳,在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平,未來機(jī)器人先后獲得國家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)(與阿里菜鳥聯(lián)合申報(bào))、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。
作為國家高新技術(shù)企業(yè),未來機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍,公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長、國家“千人計(jì)劃”專家和長江學(xué)者,主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人,其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。
基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺,未來機(jī)器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉庫、物流園、機(jī)場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV,以及電動(dòng)無人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收,絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè),包括:菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。
2024-10-18 10:00
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