未來機器人VNT20托盤搬運式無人叉車被譽為產(chǎn)品系列中的“長跑冠軍”，運行速度和工作效率在行業(yè)內(nèi)首屈一指，經(jīng)常用于長距離、大噸位貨物平面搬運，跨樓層、對接電梯等作業(yè)物流場景。該款無人叉車具備高效轉運能力和大噸位負載能力，能夠無縫對接項目自動化設備，實現(xiàn)全流程自動化高效作業(yè)。

憑借著出色的“長跑”能力，VNT20托盤搬運式無人叉車在多個項目案例應用中都深受客戶好評。

項目概況

該項目客戶位于華南地區(qū)，主營一體機，背板等電子設備。其中背板比常規(guī)的PCB板要厚重，無人叉車在搬運時不僅要考慮安全搬運，防止貨物碰撞跌落受損，還要考慮其增重性；此外倉庫中有多種不同規(guī)格，不同材質的載具，載具長邊尺寸長達2米，為非標載具，需要對無人叉車貨叉進行改造以適配不同載具，完成物料從8樓/9樓緩存區(qū)至5樓緩存區(qū)跨樓層轉運作業(yè)。

解決方案

VNT20托盤搬運式無人叉車+中控調(diào)度系統(tǒng)

柔性物流無人化解決方案

VNT20托盤搬運式無人叉車：通過改造定制超長款貨叉，VNT20托盤搬運式無人叉車可適配項目現(xiàn)場多種載具；額定負載2000kg，最大行駛速度1.6m/s，實現(xiàn)跨車間、跨產(chǎn)線、跨樓層的中、長距離、大噸位貨物平面搬運，以及跨樓層作業(yè)。

中控調(diào)度系統(tǒng)：與客戶現(xiàn)場WES對接，實現(xiàn)信息交互。在跨樓層轉運流程中，無人叉車通過中控調(diào)度系統(tǒng)打通無人叉車與倉庫自動化設備數(shù)據(jù)信息，無縫對接電梯。

當無人叉車送貨時，與電梯確認當前入口貨物是否清空，清空則放貨；當無人叉車完成放貨，發(fā)送完成放貨信號給電梯，繼續(xù)執(zhí)行后續(xù)流程。

項目成果

項目導入“VNT20托盤搬運式無人叉車+中控調(diào)度系統(tǒng)”柔性物流無人化解決方案，對接項目不同樓層緩存區(qū)產(chǎn)線，貨物從8樓緩存區(qū)轉運至5樓時，從9樓轉運至5樓時，實現(xiàn)24小時，長距離貨物轉運，跨樓層作業(yè)，全程無需人工干涉，節(jié)省人力成本，縮短搬運時長，提升物流搬運效率。

更多VNT20無人叉車案例錦集

未來機器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學、香港中文大學博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學園、佛山南海三山新城設有全資子公司。致力于打造全球領先的工業(yè)車輛無人駕駛技術平臺，憑借行業(yè)領先的研發(fā)水平，未來機器人先后獲得國家科技部“智能機器人”重點專項（與阿里菜鳥聯(lián)合申報）、深圳市孔雀計劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團隊等重點項目支持。

作為國家高新技術企業(yè)，未來機器人擁有一支實力雄厚的研發(fā)隊伍，公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學機器人研究院院長、國家“千人計劃”專家和長江學者，主導公司研發(fā)團隊構建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團隊逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學的海歸博士、深圳市孔雀計劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質研發(fā)團隊的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術平臺，未來機器人已開發(fā)出應用于工廠、倉庫、物流園、機場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV，以及電動無人牽引車。2018年全年共計完成了17個項目的實施和驗收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風、飛力達、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。