Mark Stanton 是甲骨文公司的行業(yè)分析師關(guān)系總監(jiān)，負(fù)責(zé)支持公司的供應(yīng)鏈管理和制造軟件業(yè)務(wù)，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和全球可持續(xù)發(fā)展計劃。他是一名營銷和傳播專業(yè)人士，擁有從運(yùn)營和供應(yīng)商角度支持供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型工作的經(jīng)驗。除甲骨文外，Mark還在 Blue Yonder 和聯(lián)想擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)該公司全球供應(yīng)鏈組織的外部關(guān)系以及其他任務(wù)。

當(dāng)疫情對全球造成影響已經(jīng)成為"新常態(tài)"、"下一個常態(tài)"、"前所未有的破壞 "等社會術(shù)語的時候。人們的生活、經(jīng)濟(jì)和供應(yīng)鏈的變化早已無處不在的，早已深入人心?，F(xiàn)在是時候關(guān)注如何在這個永久改變的世界中創(chuàng)新和優(yōu)化自己的業(yè)務(wù)和運(yùn)營了。

挑戰(zhàn)推動供應(yīng)鏈和物流的巨大轉(zhuǎn)變

在許多行業(yè)中，關(guān)于供應(yīng)鏈運(yùn)作和物流網(wǎng)絡(luò)的最佳實(shí)踐的傳統(tǒng)智慧正在受到挑戰(zhàn)。 人們對規(guī)模、全球化、外包和庫存優(yōu)化的意義和優(yōu)先次序展開了熱烈的討論。追求更高的效率和速度已經(jīng)主導(dǎo)了四十多年的轉(zhuǎn)型計劃，這在很大程度上是由于假設(shè)原材料、商品、倉庫空間、運(yùn)輸能力和勞動力將是豐富的，并能立即以穩(wěn)定和經(jīng)常下降的成本提供。現(xiàn)在的情況不再是這樣，而且由于各種原因（環(huán)境和地緣政治等），在可預(yù)見的未來恢復(fù)這些條件的前景似乎不太可能。

B2C和B2B市場購買行為的加速轉(zhuǎn)變也在重新定義我們的景觀方面發(fā)揮了巨大作用。在過去的兩年里，通過數(shù)字商務(wù)進(jìn)行和完成的購買比例已經(jīng)爆炸性增長，根據(jù)一些行業(yè)觀察家的說法，比大流行前的趨勢提前了10年。現(xiàn)在，實(shí)體店和數(shù)字渠道的組合更加平衡，這就要求供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計更加復(fù)雜，不僅要在前端管理商務(wù)和訂單，還要在后端履行，因為許多消費(fèi)者和企業(yè)選擇在網(wǎng)上購買，但在店內(nèi)取貨，甚至在店內(nèi)購買，然后送貨。

最后，解決氣候變化以及社會和經(jīng)濟(jì)不平等問題的緊迫性日益增強(qiáng)，迫使物流網(wǎng)絡(luò)和其他地方加快可持續(xù)性舉措?？沙掷m(xù)發(fā)展不再是一個企業(yè)公民的問題，它正迅速成為一個關(guān)鍵的商業(yè)要務(wù)，因為它面臨著更高的監(jiān)管和合規(guī)要求，以及世界各地的客戶、投資者和公眾越來越多的要求。

這些戲劇性的轉(zhuǎn)變并不意味著帶來高效率的成熟的運(yùn)營實(shí)踐現(xiàn)在已經(jīng)完全過時了--它們并沒有。 然而，對速度和效率的追求應(yīng)該讓位于更平衡的方法，以實(shí)現(xiàn)更大的靈活性和彈性。這不是一項持續(xù)的改進(jìn)工作，而是一個生存問題，因為我們的市場普遍存在著更大的不可預(yù)測性，不斷地對資源施加壓力，并對需求和供應(yīng)方面的預(yù)測準(zhǔn)確性提出挑戰(zhàn)。

成功物流轉(zhuǎn)型的標(biāo)志

那么，在下一波物流轉(zhuǎn)型中，企業(yè)應(yīng)該從哪里開始？ 在甲骨文公司內(nèi)部，我們看到許多客戶在將更大的靈活性、復(fù)原力和可持續(xù)性納入其運(yùn)營方面取得了有意義的進(jìn)展。 每個組織都是獨(dú)一無二的，不能一概而論，但我們觀察到至少有四個與成功的領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)型項目相關(guān)的共同要素。

致力于在重塑物流網(wǎng)絡(luò)方面采取顛覆性的方法--物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者愿意大膽投資，重新配置他們的倉庫和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，不受沉沒成本和增量思維的影響，已經(jīng)從新的、更靈活的模式中看到了巨大的好處。應(yīng)對當(dāng)今的不確定性正在推動更多的分散化，實(shí)現(xiàn)店內(nèi)執(zhí)行，并利用臨時倉庫和 "微型執(zhí)行 "中心來提高靈活性。他們的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)更加多樣化，在許多情況下，通過與數(shù)字貨運(yùn)市場的連接來幫助。

自動化！自動化！自動化！ 這不是一個新的想法或趨勢。然而，勞動力短缺和相關(guān)的較高成本正在提高與倉庫自動化項目相關(guān)的投資回報率，在某些情況下，這對維持運(yùn)營至關(guān)重要?，F(xiàn)在可用的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了支持大規(guī)模、高度自動化的配送中心和 "重物 "的使用，如移動托盤。 例如，一些較新的機(jī)器人系統(tǒng)可以有效地實(shí)現(xiàn)小型分揀使用案例的自動化，如店內(nèi)雜貨訂單的履行。了解不斷增長的機(jī)會、用例和技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)其運(yùn)營中更廣泛的任務(wù)自動化的領(lǐng)導(dǎo)者正在取得令人矚目的成果。

如果你看不到周圍的情況，你就無法做出快速反應(yīng)--實(shí)現(xiàn)整個物流網(wǎng)絡(luò)以及更廣泛的供應(yīng)鏈的端到端可視性，不再是一種愿望，而必須是一種需要。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)可能是復(fù)雜和具有挑戰(zhàn)性的，需要從不同的來源收集、整合和標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，并有能力進(jìn)行實(shí)時分析和可視化。許多組織已經(jīng)了解到，在選擇和部署來自多個供應(yīng)商的多種數(shù)據(jù)模型的無數(shù)點(diǎn)解決方案時，這是很難完成的。今天，許多領(lǐng)導(dǎo)看到了一條更容易的道路，即通過建立一個共同的技術(shù)平臺和數(shù)據(jù)模型來提高可見度。通過這種方法，領(lǐng)導(dǎo)者正在根據(jù)需要調(diào)整、重塑和重新規(guī)劃他們的物流網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)對短期的干擾和長期的業(yè)務(wù)需求。

擴(kuò)大機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測分析的使用范圍--機(jī)器學(xué)習(xí)模型的有效性在整個端到端供應(yīng)鏈的一系列使用案例中得到了證明。例如，在物流方面，這些技術(shù)正通過更有效的分揀操作幫助優(yōu)化倉庫生產(chǎn)力，以及改善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性表現(xiàn)和交付可靠性。領(lǐng)導(dǎo)者們正在尋找機(jī)會試行新的用例，并在看到明確的價值時迅速投入生產(chǎn)。

在過去的兩年里，各個行業(yè)都面臨著挑戰(zhàn)。毫無疑問，現(xiàn)在每個行業(yè)都在不同的經(jīng)濟(jì)條件下運(yùn)作。領(lǐng)導(dǎo)者如果不過度分析近期的情況，而是認(rèn)識到永久性的變化，并大膽行動起來，開發(fā)新的模式、流程和用例，將在未來幾年引導(dǎo)他們的組織走向更大的繁榮。

馬克-斯坦頓是甲骨文公司的行業(yè)分析師關(guān)系總監(jiān)，他為公司的供應(yīng)鏈管理和制造軟件業(yè)務(wù)，以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和全球可持續(xù)發(fā)展計劃提供支持。他是一名營銷和溝通專家，擁有從運(yùn)營和供應(yīng)商角度支持供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗。除了甲骨文公司，馬克還曾在Blue Yonder和聯(lián)想公司擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，在那里他負(fù)責(zé)該公司的全球供應(yīng)鏈組織的外部關(guān)系以及其他任務(wù)。