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Hubtex 將在?LogiMAT 展示其自動化的多方向側(cè)叉和自走式平臺運(yùn)輸機(jī)

2022-05-20 09:28 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)
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電動多向叉車“PhoeniX”是在斯圖加特展示的旗艦產(chǎn)品線。它可以舉起和移動30噸以上。(圖片來源:Hubtex)在重型物料搬運(yùn)方面,“現(xiàn)成的 "解決方案是非常罕見的...

電動多向叉車“PhoeniX”是在斯圖加特展示的旗艦產(chǎn)品線。它可以舉起和移動30噸以上。(圖片來源:Hubtex

在重型物料搬運(yùn)方面,“現(xiàn)成的 "解決方案是非常罕見的。出于這個原因,來自德國富爾達(dá)的特殊叉車制造商Hubtex依靠其 "PhoeniX "和SF-X產(chǎn)品系列可為綜合客戶提供咨詢,其中包括自動化、倉庫優(yōu)化和能源管理等主題,特別是針對無人駕駛設(shè)備。

當(dāng)然,Hubtex 還在斯圖加特(2022 年 5 月 31 日至 6 月 2 日在德國斯圖加特舉行的第 18 屆 LogiMAT 內(nèi)部物流展)展示了其旗艦 Phoenix 產(chǎn)品系列:用于裝載能力高達(dá) 30 噸的電動多向裝載機(jī)的模塊化系統(tǒng)中的兩個展品將從富爾達(dá)前往斯圖加特。

展臺上最引人注目的是2831系列的Phoenix,它專門用于搬運(yùn)5噸以下的大批量貨物,例如木材行業(yè)的面板材料--無論是在倉庫內(nèi)還是在倉庫外。鳳凰系列的所有車輛都可以輕松實(shí)現(xiàn)自動化。這種特殊叉車的幾個型號已經(jīng)作為AGV使用,特別是為門窗制造商搬運(yùn)塑料和鋁型材。

對于2022年,Hubtex已經(jīng)把目光投向了客戶軟件系統(tǒng)中更大的整合深度。此外,現(xiàn)有的載重量超過30噸的車輛系列將在2022年陸續(xù)被菲尼克斯解決方案取代。所有車型都有電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,這確保了即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也能降低能耗和減少排放。

自1981年成立以來,HUBTEX Maschinenbau&Co. KG在輸送機(jī)技術(shù)和物流市場上一直處于領(lǐng)先地位。在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備制造商停下來的地方,HUBTEX開始了。我們的核心業(yè)務(wù)是定制工業(yè)卡車,側(cè)裝載機(jī)以及用于長,重和大件貨物的專用設(shè)備的制造。它們用于在生產(chǎn)和貿(mào)易公司最緊的通道中有效地運(yùn)送物料和處理貨物。為此,我們與客戶嚴(yán)格按照各自公司或倉庫的條件協(xié)調(diào)車輛。我們的概念具有最高的靈活性和多功能性。HUBTEX產(chǎn)品在技術(shù)和設(shè)計(jì)上樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

即使在困難時(shí)期,我們也會以極大的熱情為客戶服務(wù)。我們以同樣的熱情參加了影像電影項(xiàng)目。對于獨(dú)特客戶而言,令人印象深刻的地理位置以及在各種行業(yè)中廣泛使用的場景反映了我們的多向叉車和特種車輛的種類繁多。 

但是,如果不是“ HUBTEX-TEAM”,這些都不存在。我們在富爾達(dá)的生產(chǎn)基地?fù)碛屑s430名員工,我們每天致力于為客戶創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品。

側(cè)面裝載機(jī)和特殊設(shè)備的工程技術(shù)綜合知識使HUBTEX達(dá)到了今天的規(guī)模并獲得了全球認(rèn)可的市場地位。

對于我們來說,創(chuàng)新和質(zhì)量是成功的關(guān)鍵。自公司成立以來,HUBTEX能夠通過一系列開發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。通過與全球客戶進(jìn)行建設(shè)性對話,我們開發(fā)和設(shè)計(jì)了新的車輛,以最好地滿足各種市場需求。

“客戶是我們的雇主”-這一指導(dǎo)原則導(dǎo)致我們獲得高于平均水平的動力以及持續(xù)的動力。員工流失率低是HUBTEX的典型特征。通過這種方式,公司保留了寶貴的知識,并根據(jù)客戶的利益不斷擴(kuò)展知識。

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