無論您的倉庫是啥模樣，都有一款適合機(jī)器人的用武之地。

自動(dòng)化將成為未來倉庫發(fā)展的關(guān)鍵

倉庫技術(shù)正在變得更好、更快、更強(qiáng)大——也更智能。條形碼掃描儀、微配送中心和倉庫管理系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)幫助倉庫工人變得更加高效。但由于人手緊缺導(dǎo)致許多倉庫操作員勞動(dòng)力不足，他們需要的技術(shù)不僅僅是支持人們的工作——它還需要自己完成其中的一些工作。

能夠自行處理復(fù)雜的倉庫任務(wù)，人工智能驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人開始滲透到空間中。上個(gè)月在美國(guó)亞特蘭大舉行的 Modex 會(huì)議上，數(shù)百家企業(yè)展示了最新的倉庫機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)，這是一個(gè)貿(mào)易展，公司展示了可以揀選、包裝、分類以及介于兩者之間的一切的機(jī)器人。

在會(huì)議中心走來走去，一個(gè)對(duì)部署機(jī)器人感興趣的倉庫操作員會(huì)被寵壞了。但問題就在這里：如今市場(chǎng)上的倉儲(chǔ)機(jī)器人種類繁多，運(yùn)營(yíng)商該如何挑選合適的呢？

Zebra Technologies（納斯達(dá)克股票代碼：ZBRA）機(jī)器人自動(dòng)化副總裁兼總經(jīng)理 Jim Lawton 表示：“我認(rèn)為我們已經(jīng)超越了許多公司現(xiàn)在都知道他們將不得不投資于機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)的地步。但一些人依然不確定，我從哪里開始？我該如何開始？我如何確保這件事不會(huì)失??？“

在這里分解倉庫操作員在挑選的新機(jī)器人時(shí)應(yīng)該注意事項(xiàng)：

功能重于形式

當(dāng)然，人類仍然可以比機(jī)器人更有效地執(zhí)行許多功能，例如揀貨。但即使在揀選領(lǐng)域，機(jī)器人在正確部署時(shí)也可以提高效率。

例如，通常涉及大件或重物移動(dòng)的箱子拾取和存放，可以從機(jī)器人碼垛機(jī)或卸垛機(jī)中得到推動(dòng)，這些機(jī)器旨在將箱子裝卸到托盤上或從托盤上卸下。他們通常處理難以攜帶或危險(xiǎn)的物料。

機(jī)械臂在生產(chǎn)中對(duì)電池進(jìn)行碼垛

在其他情況下，機(jī)器人可以簡(jiǎn)單地引導(dǎo)揀貨員。在挑選電子商務(wù)訂單時(shí)，倉庫工人可以得到機(jī)器人放置墻或移動(dòng)穿梭車的幫助，這些穿梭車會(huì)使用 LED 燈或其他指示燈告訴他們要挑選什么。

在挑選需要分類的物品時(shí)，靜止的機(jī)械臂可能效果最好。一些手臂設(shè)計(jì)用于挑選和分類相同形狀和尺寸的貨物，而其他手臂則足夠先進(jìn)，可以從垃圾箱或手提袋中挑選不規(guī)則形狀的物品。

一些機(jī)器人甚至能夠在幾種不同的場(chǎng)景中進(jìn)行揀選，例如 使用的目標(biāo)有那些。

“目標(biāo)正在從他們的配送中心或倉庫補(bǔ)充他們的商店，但與此同時(shí)，在某些情況下，他們也可以履行電子商務(wù)訂單?！盠awton 說。

但根據(jù) Lawton 的說法，功能只是倉庫運(yùn)營(yíng)商在選擇部署哪種機(jī)器人解決方案時(shí)必須考慮的眾多因素之一。

位置，位置，位置！

選擇倉庫機(jī)器人時(shí)，設(shè)置是同樣重要的因素。一些設(shè)施是巨大的、數(shù)百萬平方英尺的龐然大物；其他人只占據(jù)商店后面的一個(gè)房間。很可能一個(gè)機(jī)器人不能同時(shí)滿足兩者。

“作為自動(dòng)化模塊，配送中心有什么好處，無論是揀貨、包裝、分類還是運(yùn)輸——這與商店后臺(tái)無關(guān)。”伯克希爾格雷（Berkshire Grey）的首席產(chǎn)品官兼移動(dòng)機(jī)器人總經(jīng)理 Sridhar Solur 說。

在沒有太多操作空間的商店后面部署一隊(duì)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）沒有多大意義。同樣，使用一兩個(gè) AMR 覆蓋一個(gè)龐大的配送中心也不是特別有效。

在微型配送中心或商店后面，倉庫操作員可能會(huì)使用固定的機(jī)器人放置墻來分類貨物以供工人挑選。根據(jù)勞頓的說法，在較大的空間中，工人最多可以花費(fèi) 60% 的時(shí)間步行，操作員可能會(huì)在可以移動(dòng)材料的機(jī)器人上投入更多資金，讓工人更專注于揀貨。

設(shè)施的布局也很重要。在訂單量和產(chǎn)品類別隨時(shí)間保持穩(wěn)定的設(shè)施中，自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV) 可能就足夠了，它沿著設(shè)定的路徑行駛，而不是使用基于人工智能和傳感器的導(dǎo)航。例如，Lawton 指出倉庫運(yùn)營(yíng)商正在用引導(dǎo)機(jī)器人取代傳統(tǒng)的傳送帶。

Lawton 說：“如果你有一些非常結(jié)構(gòu)化、定義非常明確的東西，你希望機(jī)器人每次都去同一個(gè)地方，那么 AGV 的效果就很好。將它們與 AMR 進(jìn)行對(duì)比。AMR具有這種地圖構(gòu)建能力，導(dǎo)航能力檢測(cè)能力。因此，它們?cè)诎l(fā)生更多變化的環(huán)境中更加靈活?！?/p>

但設(shè)置不僅僅是設(shè)施的大小和形狀。這也與發(fā)生的活動(dòng)有關(guān)。

例如，自動(dòng)分揀和檢索系統(tǒng) (ASRS) 的良好候選者通常不是貨到人模型的良好候選者。

ASRS 可能非常適合移動(dòng)大量庫存但正在努力爭(zhēng)取空間的設(shè)施。這些系統(tǒng)通常能夠水平和垂直穿梭在人無法容納的緊密間隔的貨架上，從而使操作員能夠增加他們的存儲(chǔ)密度。

ASRS 使用穿梭車，如圖所示，在貨架之間水平和垂直移動(dòng)。

同時(shí)，基于將物品帶到揀貨員處的貨到人模式將更適合允許揀貨員留在倉庫的一個(gè)區(qū)域的 AMR 車隊(duì)。

“如果你開始達(dá)到擁有 20、30、40 名揀貨員和一個(gè)具有一定訂單量的一定規(guī)模的倉庫的地步，那么你真的想進(jìn)入更多基于區(qū)域的揀貨?！盠awton 建議道。

與此同時(shí)，人到貨的模式，即需要揀貨員前往物品的傳統(tǒng)揀貨方法，可能根本不適合機(jī)器人。