倉庫自主移動(dòng)機(jī)器人供應(yīng)商OTTO Motors推出了OTTO Lifter，稱其為"市場(chǎng)上最智能的無人駕駛叉車"。

憑借超過十年的自主物料搬運(yùn)專業(yè)知識(shí)，OTTO Motors已經(jīng)為世界上一些最大的品牌打造了具有最佳駕駛能力的最有生產(chǎn)力的AMR。 隨著OTTO Lifter的加入，以及其自主取放托盤的能力，OTTO Motors現(xiàn)在擁有市場(chǎng)上最全面的物料搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)品。 OTTO Lifter將于3月28日至31日在喬治亞州亞特蘭大舉行的MODEX展會(huì)上與OTTO 100和1500一起展示，展位號(hào)為B4824。

OTTO Lifter是一款智能自主叉車，可以在擁擠的動(dòng)態(tài)環(huán)境中靈活駕駛，提高倉庫和設(shè)施的安全性。

憑借先進(jìn)的安全傳感器和領(lǐng)先的自主駕駛能力，OTTO Lifter可以與人、其他車輛和現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施一起工作；為企業(yè)提供更安全的材料處理解決方案，每小時(shí)費(fèi)用低至9美元。

該自主叉車通過OTTO Motors的車隊(duì)管理器與整個(gè)OTTO Motors車隊(duì)的AMR兼容。

除了全球八十多個(gè)集成商合作伙伴，包括霍尼韋爾智能公司、馬修斯自動(dòng)化解決方案公司和格雷解決方案公司，OTTO Motors現(xiàn)在還可以通過北美領(lǐng)先的物料搬運(yùn)解決方案供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)獲得，包括東方叉車公司和亞特蘭大豐田物料搬運(yùn)系統(tǒng)公司。

OTTO Motors的首席執(zhí)行官M(fèi)att Rendall說："在過去十年中，我們的AMR已經(jīng)為世界上一些最大的公司解決了物料搬運(yùn)的難題，但我們的客戶明確表示，團(tuán)隊(duì)中缺少一個(gè)成員--一個(gè)可以獨(dú)立拿起托盤的成員。我們已經(jīng)用OTTO Lifter回應(yīng)了這一呼吁--您的新叉車司機(jī)。我們將多年的自主駕駛經(jīng)驗(yàn)投入到OTTO Lifter中，使其成為市場(chǎng)上最智能的無人駕駛叉車。"

建立在OTTO Motors行業(yè)領(lǐng)先的自主材料處理平臺(tái)上，OTTO Lifter的自主軟件做出了智能、實(shí)時(shí)的決定。

通過動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、車道管理、智能托盤檢測(cè)和拉伸膜穿刺，OTTO Lifter可以無縫導(dǎo)航交通和障礙物，以預(yù)測(cè)和精確地在正確的時(shí)間將物料運(yùn)送到正確的地點(diǎn)。

OTTO Motors的產(chǎn)品副總裁Jay Judkowitz說："OTTO Lifter可以在復(fù)雜的環(huán)境中做出實(shí)時(shí)決定。與市場(chǎng)上的其他無人駕駛叉車不同，OTTO Lifter可以在傾斜的情況下找到一個(gè)托盤，在高度動(dòng)態(tài)的環(huán)境中適應(yīng)行為，并自行選擇最佳路線。"

據(jù)該公司稱，OTTO Lifter的一些關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)包括。

適應(yīng)性強(qiáng)；OTTO Lifter在處理動(dòng)態(tài)工作區(qū)時(shí)沒有任何問題，可以安全地通過高交通區(qū)，并智能地在低交通區(qū)快速移動(dòng)。路線優(yōu)化是完全自主的，并與客戶需求的特定設(shè)計(jì)工作流程無縫整合。

精準(zhǔn)；OTTO Lifter可以智能地判斷托盤是否正確就位，是否居中或偏斜，以及拉伸膜是否覆蓋了入口的凹槽。OTTO升降機(jī)還能根據(jù)環(huán)境匹配其速度；在安全的情況下加速，并相應(yīng)地放慢速度。

安全性；先進(jìn)的安全傳感器與OTTO Motors領(lǐng)先的自主駕駛能力相搭配，降低了工作場(chǎng)所安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。OTTO Lifter可以安全地與人、現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和其他車輛一起工作。

維護(hù)；OTTO Motors在耐用性方面有著良好的記錄，OTTO Lifter也不例外。此外，OTTO升降機(jī)是用現(xiàn)成的零件制造的，所以維護(hù)工作很容易做，幾乎沒有停機(jī)時(shí)間。

設(shè)置；OTTO升降機(jī)很容易安裝，從第一天起就可以開始運(yùn)行。

規(guī)格；2,640磅（1,200公斤）的有效載荷能力；3.4英里/小時(shí)（1.5米/秒）的行走速度；106英寸（2.7米）的到達(dá)高度。(106英寸（2.7米）的高度，30英寸（0.69米）的自主高度。(0.69米)的自主模式下

當(dāng)傳統(tǒng)叉車在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，它們占這些工作場(chǎng)所所有身體傷害的百分之十，每年平均有85人死亡，僅在美國就有近35,000起嚴(yán)重傷害。

根據(jù)國家安全委員會(huì)的數(shù)據(jù)，70%的工業(yè)事故是由操作員的錯(cuò)誤造成的。OTTO Motors擁有300萬小時(shí)的物料搬運(yùn)駕駛經(jīng)驗(yàn)，安全事故為零。

除了全球八十多個(gè)集成商合作伙伴外，OTTO Motors現(xiàn)在還可以通過北美一些最大的物料搬運(yùn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)獲得。

豐田物料搬運(yùn)系統(tǒng)公司副總裁扎克-史密斯說："憑借超過45年的經(jīng)驗(yàn)，豐田物料搬運(yùn)系統(tǒng)公司已經(jīng)幫助倉庫和生產(chǎn)設(shè)施找到并部署了物料搬運(yùn)方面的最佳解決方案。當(dāng)團(tuán)隊(duì)第一次把OTTO Motors帶到我們的工廠進(jìn)行演示時(shí)，我問我要怎么做才能確保那些車輛當(dāng)天不離開我的工廠，因?yàn)槲抑牢覀兊目蛻粜枰狾TTO提供的東西。我們很自豪能為我們的客戶帶來OTTO Motors的自主移動(dòng)機(jī)器人車隊(duì)，包括他們的自主叉車OTTO Lifter"。

OTTO Lifter將于3月28日至31日在美國MODEX的B4824號(hào)展位上展示。

60 年來，OTTO 一直在設(shè)計(jì)和制造全系列的控制開關(guān)，25 年來，一直致力于為獨(dú)特且要求嚴(yán)苛的應(yīng)用設(shè)計(jì)和制造音頻配件。我們位于伊利諾伊州卡彭特斯維爾，因其卓越的性能和創(chuàng)新產(chǎn)品而享譽(yù)全球。

OTTO 是一家垂直整合的制造商，擁有內(nèi)部注塑、沖壓、CNC 加工、電纜組裝和電纜包覆成型能力。我們強(qiáng)大的機(jī)械、電氣和射頻設(shè)計(jì)工程能力、世界一流的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)控制的生產(chǎn)線測(cè)試在行業(yè)中是無與倫比的。OTTO 通過兩個(gè)部門銷售其產(chǎn)品，即OTTO Controls和OTTO Communications。

OTTO Communications 專注于雙向無線電市場(chǎng)的配件，包括監(jiān)控套件、無線配件、輕型和重型耳機(jī)、揚(yáng)聲器麥克風(fēng)、戰(zhàn)術(shù)、消防和 HAZMAT 通信設(shè)備。