北京三次PM2.5來源解析結(jié)果顯示,移動(dòng)源始終為首要污染源(2021年占比達(dá)46%)。
“而非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染又是北京市移動(dòng)源污染的重要來源之一?!痹?021年北京市移動(dòng)源污染防治新聞發(fā)布會(huì)上,北京市生態(tài)環(huán)境局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)楊紅宇表示,為此北京市提前一年(自2021年12月1日始)實(shí)施非道路機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步減少其污染排放。
新一輪的標(biāo)準(zhǔn)政策有哪些新要求?結(jié)合主要條款和日常執(zhí)法案例,北京市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊(duì)八支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)李濤認(rèn)為,有必要給廣大車主和使用者再次提個(gè)醒,以免因“無知”造成不必要的處罰。
除平谷、密云、懷柔、延慶4區(qū)外,其余13區(qū)全部納入禁用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域
非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放比重型柴油車的排放污染還要高,其中主要貢獻(xiàn)者為工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。
北京市自2017年12月1日實(shí)施了禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的措施,并于2019年加嚴(yán)了措施。
2020年12月28日,生態(tài)環(huán)境部制定了《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn),提出非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日正式實(shí)施。
為進(jìn)一步減少非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染,2021年4月,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布通告,將提前實(shí)施《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)》(GB20891-2014)及其《修改單》中第四階段的相關(guān)要求。
據(jù)估算,非道路機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,新增非道路移動(dòng)機(jī)械單臺(tái)可減少20%左右的污染排放,有利于提升非道路移動(dòng)機(jī)械排放水平,進(jìn)一步減少污染排放,促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。
之前已購(gòu)買的非道路移動(dòng)機(jī)械繼續(xù)使用會(huì)不會(huì)被處罰?
“在2021年12月1日前已購(gòu)買的非道路移動(dòng)機(jī)械不受該標(biāo)準(zhǔn)限制,但需做好日常維護(hù)保養(yǎng),從正規(guī)渠道添加合格油品,使用時(shí)排放需滿足《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》(GB36886-2018)在用機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)要求?!睏罴t宇表示,同時(shí)還需嚴(yán)格執(zhí)行北京市禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域的有關(guān)規(guī)定。
據(jù)介紹,新一輪政策要求,除平谷、密云、懷柔、延慶4個(gè)區(qū)為部分重點(diǎn)區(qū)域外,其余13個(gè)區(qū)全部納入禁用高排放機(jī)械區(qū)域;同時(shí)在除原政策限制使用的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車等4類機(jī)械基礎(chǔ)上,增加了推土機(jī)、壓路機(jī)和平地機(jī)等3類限制使用的機(jī)械種類。
在禁止區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械和尾氣超標(biāo)排放是主要違法行為
2021年4月,大興區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對(duì)位于大興區(qū)新城北區(qū)項(xiàng)目工地開展執(zhí)法檢查,并委托第三方檢測(cè)人員對(duì)正在使用的挖掘機(jī)進(jìn)行排放檢測(cè)。
結(jié)果顯示,作業(yè)機(jī)械排放的光吸收系數(shù)為1.71m-1,超過了《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》(GB 36886-2018)中規(guī)定的Ⅲ類限值(0.8m-1),屬于在禁止區(qū)域內(nèi)使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械。執(zhí)法人員對(duì)該違法行為做出了5萬元罰款的決定。
“在禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域,機(jī)械排放的限值相對(duì)來說是更嚴(yán)格了?!崩顫榻B說,新的標(biāo)準(zhǔn)政策實(shí)施之后,低排區(qū)擴(kuò)大了范圍,增加了機(jī)械種類,希望廣大車主或使用人能夠及時(shí)了解所在的區(qū)域是不是禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域。
2021年5月,門頭溝區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員在對(duì)一個(gè)工地進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)正在作業(yè)的一臺(tái)挖掘機(jī),雖然有尾氣污染控制裝置,但是與排氣管的連接已經(jīng)斷開,也就是說污染控制裝置沒有真正的起到作用,尾氣直接從斷開的位置排放到外環(huán)境。
經(jīng)過了解和調(diào)查,該機(jī)械的污染控制裝置出現(xiàn)了故障,沒有及時(shí)維修,于是直接斷開繼續(xù)作業(yè)。
同年6月,依據(jù)《北京市機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》第三十六條第一款的規(guī)定,門頭溝區(qū)生態(tài)環(huán)境局責(zé)令其改正,處9000元罰款。
“該案屬于非道路行動(dòng)機(jī)械的污染控制裝置未正常使用。該案也提示廣大車主,非道路移動(dòng)機(jī)械污染控制裝置出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)停止使用,及時(shí)維修,不要帶‘病’操作?!崩顫硎?。
2021年4月,順義區(qū)生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法人員對(duì)北京龍灣建林建筑工程有限公司開展執(zhí)法檢查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)正在作業(yè)的挖掘機(jī)進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果顯示,該機(jī)械排放的光吸收系數(shù)為1.95m-1,超過《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》(GB 36886-2018)中規(guī)定的Ⅰ類限值(1.61m-1)(因該單位所在地不屬于禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域,故執(zhí)行Ⅰ類限值)。
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