我國是全球的鋁生產(chǎn)國和消費(fèi)國，鋁產(chǎn)業(yè)規(guī)模及消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。鋁產(chǎn)業(yè)是材料產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

鋁業(yè)公司，占地面積廣，職工人數(shù)眾多。半成品&成品運(yùn)送、陽極&殘極運(yùn)送，都需要叉車。原料進(jìn)廠、成品出廠，也需要大貨車進(jìn)行運(yùn)輸。

人車交叉作業(yè)頻繁，廠內(nèi)機(jī)動車輛在作業(yè)時(shí)，行駛在生產(chǎn)經(jīng)營區(qū)的道路，進(jìn)入車間、庫房等場所車輛發(fā)生故障，駕駛員違章行駛作業(yè)等原因，可導(dǎo)致車輛對周邊物資和設(shè)備設(shè)施的損壞、人員的傷害事故，造成財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡。

鋁業(yè)公司陽極車間設(shè)備多，工藝復(fù)雜，在駕駛叉車過程中需要細(xì)心細(xì)心再細(xì)心。叉車進(jìn)行倒運(yùn)等作業(yè)時(shí)，經(jīng)常遇到各種復(fù)雜的環(huán)境。比如倒運(yùn)炭塊時(shí)，如果不細(xì)心，就容易造成炭塊表面刮傷或掉落等意外。

又如，電解廠房內(nèi)工作現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，上有天車，下有陽極搬運(yùn)車和電解作業(yè)人員，安全作業(yè)要求需要非常嚴(yán)格。沉降車間污水泵吊裝現(xiàn)場，空間狹窄，污水泵的拆卸和安裝只能依靠叉車和天車配合。

再如，全廠的物流工作，在作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜，或光線暗淡的區(qū)域中作業(yè)極可能發(fā)生碰撞事故，具有一定的危險(xiǎn)性。

我們的客戶作為世界500強(qiáng)鋁業(yè)公司，不僅注重業(yè)績，也十分重視安全生產(chǎn)工作。世界500強(qiáng)企業(yè)的共識：安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)、前提、條件。

由于鋁業(yè)公司的危險(xiǎn)因素眾多，例如：觸電、火災(zāi)、各種爆炸、灼燙、中毒窒息、高處墜落、機(jī)械傷害、起重傷害、車輛傷害等。且不少其他鋁業(yè)公司發(fā)生過車輛傷害安全事故，例如：

6月21日，江西某鋁業(yè)公司車間帶班主任陳某駕駛叉車轉(zhuǎn)運(yùn)物料時(shí)撞倒檢測平臺，將一名在檢測平臺旁邊的員工壓倒致死。

9月28日，遵義某鋁業(yè)公司某勞務(wù)工駕駛10噸叉車在廠區(qū)馬路上行駛時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方有人穿行馬路，未及時(shí)采取停車避讓措施，最終叉車將橫穿馬路的職工撞到致死。

由此看出，工作過程中存在廠內(nèi)車輛交匯、人員經(jīng)過車道、視覺盲區(qū)較多、員工疲勞工作等各種駕駛安全隱患。一旦在復(fù)雜疲勞的工作環(huán)境中發(fā)生人員碰撞或貨物傾翻，將威脅員工生命安全，出現(xiàn)安全事故，導(dǎo)致企業(yè)停工停產(chǎn)，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

我們的客戶，世界500強(qiáng)鋁業(yè)公司，多次開展全廠性安全檢查，從人、物、環(huán)、管四方面逐一排查：

1、人：查思想、狀態(tài)、行為、配置（齊不齊）；

2、物：設(shè)備設(shè)施完好性，應(yīng)急設(shè)施有效性；

3、環(huán)：作業(yè)環(huán)境因素方面的改善；

4、管：管理制度，安全規(guī)范是否執(zhí)行到位。

在叉車作業(yè)安全方面，他們找到唯創(chuàng)安全幫助提供廠區(qū)人、車、物的安全解決方案，特別是叉車防撞方面的需求。

（1）叉車安全燈

為了讓叉車在作業(yè)中更加顯眼化，“被看見”，該鋁業(yè)公司根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況，對叉車進(jìn)行分批次地安裝唯創(chuàng)安全的叉車安全燈。

在叉車的左側(cè)、右側(cè)以及后側(cè)方位安裝安全燈，叉車在作業(yè)時(shí)，安全燈會自動打開，紅色警示線在叉車身邊就會亮起來，叉車倒車作業(yè)時(shí)會出現(xiàn)箭頭提醒，在叉車周圍構(gòu)建一片高辨識度的警示區(qū)域，時(shí)刻提醒周圍人員保持與叉車的安全距離。

（2）AI防撞預(yù)警系統(tǒng)

該鋁業(yè)公司安全生產(chǎn)管理部門持續(xù)推進(jìn)設(shè)備本質(zhì)化安全工作，不斷消除生產(chǎn)過程中的安全隱患，預(yù)防叉車撞人事故的發(fā)生，進(jìn)而在叉車上安裝唯創(chuàng)安全AI防撞預(yù)警系統(tǒng)，以人工智能改善廠區(qū)叉車作業(yè)安全。

我們在車輛護(hù)頂架前后方，安裝兩顆具備補(bǔ)光設(shè)計(jì)的超廣角攝像頭（角度達(dá)180°），讓叉車重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域全覆蓋，在光線不佳的環(huán)境也能夠提供人員偵測。

一旦有障礙物或人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，駕駛員通過顯示屏即可得到動態(tài)防撞報(bào)警提示，并且系統(tǒng)輔助車輛完成減速和停車（需選配油門控制器），大大減少事故的發(fā)生幾率。車頂警示燈觸發(fā)的語音報(bào)警及高亮燈光閃爍也對周邊行人起到警示、提醒作用。

唯創(chuàng)安全的AI影像防撞預(yù)警系統(tǒng)，幫助叉車司機(jī)精準(zhǔn)識別行人，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測司機(jī)的不安全行為，在事故發(fā)生前提出預(yù)警，提升工業(yè)車輛的駕駛安全。

將AI影像技術(shù)應(yīng)用到叉車防撞領(lǐng)域是技術(shù)的創(chuàng)新，AI影像技術(shù)對人臉的識別精準(zhǔn)、靈活，降低誤報(bào)、漏報(bào)的情況，很適合在人員繁多的廠區(qū)及倉庫。