根據(jù)外媒報道，來自Neunkirchen的家族企業(yè)Robert Thomas Metall- und Elektrowerke GmbH & Co KG以ROTHO品牌聞名于世，是磚塊干燥和混凝土塊固化的高質量和智能化設備的可靠合作伙伴和專家，該公司通過使用德國VETTER Industrie GmbH的創(chuàng)新SmartFork貨叉，提高叉車運輸貨物的安全性。

最初的情況 - 叉車司機的視線不佳

ROTHO公司物流與質量管理部經理Sebastian Hüttemann介紹："每天，我們公司都要用叉車進行進出貨物的裝卸，為了盡可能地避免運輸損害，我們選擇了VETTER的SmartFork?貨叉，其集成的攝像頭和傳感器技術是最佳解決方案，可以確保我們高質量的產品安全到達客戶手中。"

到目前為止，ROTHO使用配備長度為1,800毫米的標準貨叉的叉車，但沒有攝像頭或傳感器技術。Sebastian Hüttemann說："我們的叉車司機經常向后開，因為當他們向前開的時候，他們的視線會被撿起的貨物擋住，"。

在裝載過程中提高安全性和效率的解決方案

在VETTER SmartFork?技術的說服下，Neunkirchen公司的一輛工業(yè)叉車配備了智能高科技貨叉：由Lüdenscheid的B+K F?rdertechnik GmbH提供的Hyster Fortens重型叉車，有效載荷為5500公斤，并配備Stabau貨叉定位器。這臺叉車90%的時間是在調度室用于裝卸卡車。特別是在這種情況下，由于裝載時視線被遮擋，存在著潛在的事故風險。

ROTHO決定使用SmartFork? FrontCam，結合叉尖的激光線和叉片的EasySecure光傳感器。 這種組合既能實現(xiàn)安全和高效的裝載，又能為叉車司機本身帶來人體工程學的好處。

smartfork? 前置攝像頭--前方最佳視野

有了SmartFork? FrontCam，司機可以看到他的叉車前面發(fā)生的一切，即使貨物被挑起來。集成在叉尖上的攝像頭將圖像傳輸?shù)桨惭b在駕駛室的顯示器上。司機的視野得到了擴展，對載重汽車的瞄準也得到了簡化。人和障礙物在早期階段就被發(fā)現(xiàn)，并減少損害。

在使用SmartFork?進行首次試駕和裝載操作后，總部位于Neunkirchen的公司Robert Thomas的叉車司機的熱情再也無法被忽視："太好了，這真是太完美了。當我第一次聽說SmartFork?時，我直接說，這些叉子對我們來說很有趣"。