中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn)11月12日報道，據(jù)外媒11月10報道，加拿大安大略省圭爾夫市，2021 年11 月10 日（加拿大全球新聞通訊社）——加拿大創(chuàng)新者Hybrid Energy公司開發(fā)了一種以氫燃料電池為重點的技術(shù)，該技術(shù)利用了電池電動汽車的優(yōu)勢，同時消除了電池尺寸和重量及其不切實際的長充電時間。通過將燃料電池技術(shù)和電池動力的優(yōu)勢融合到混合電源中，該集團正在引領(lǐng)發(fā)展成為一種新的經(jīng)濟和環(huán)境優(yōu)勢的交通運輸標準。

Hybrid Energy公司的創(chuàng)始人在合作開發(fā)用于各種公路和越野用途的電池電動汽車的先進電子電機控制器時相識。該技術(shù)的成功建立激發(fā)了正在申請專利的進一步發(fā)展的工作，將氫燃料電池整合到相同的車輛傳動系統(tǒng)中。

Hybrid Energy總裁理Richard Hughes說：“我們早些時候就認識到，世界正在向零排放汽車發(fā)展。下一步很自然地是利用電池的優(yōu)勢，將它們與燃料電池的優(yōu)勢相結(jié)合，并實現(xiàn)一種將兩者最大化結(jié)合的混合方法。Hybrid Energy 的混合動力技術(shù)通過添加尺寸適中、燃料速度快的氫燃料電池，可以縮小電池尺寸和成本。”

Hybrid Energy將在氫商業(yè)委員會的氫影響2021 會議上出現(xiàn)并發(fā)布重大公告，本周四/周五聯(lián)合國COP26 / 2021 年氫能轉(zhuǎn)型峰會正在英國蘇格蘭格拉斯哥舉行。

Hybrid Energy 的技術(shù)將兩個強大的概念合二為一，為更便宜的技術(shù)設(shè)定了標準，該技術(shù)可提供更長的運行時間、減少的加油時間、減少的電池尺寸、重量和成本以及再生制動，所有這些都具有出色的性能。該技術(shù)具有廣泛的適用性，可用于公路和越野車輛以及叉車和多用途車輛、高空作業(yè)平臺、地下設(shè)備、離網(wǎng)發(fā)電等。