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STILL CITI One: 適合城市“越野環(huán)境”的“小金剛”

2021-10-22 16:41 性質:翻譯 作者:DDing 來源:中國叉車網-中叉網
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STILL(德國漢堡)是德國凱傲集團的子公司,凱傲是叉車設備及內部物流系統(tǒng)解決方案的供應商。除了用于地面搬運的各種創(chuàng)新技術外,STILL還開發(fā)了優(yōu)化物料搬運和物...

STILL德國漢堡)是德國凱傲集團的子公司,凱傲是叉車設備及內部物流系統(tǒng)解決方案的供應商。除了用于地面搬運的各種創(chuàng)新技術外,STILL還開發(fā)了優(yōu)化物料搬運和物料流動的解決方案,并提供全面的服務,使整個倉庫的效率得到了優(yōu)化。僅在歐洲的業(yè)務,STILL就有大約6000名合格的員工,擁有一個服務中心網絡,保證他們的客戶獲得可靠的物料搬運設備的供應。

STILL專門為運輸重達500公斤的貨物而設計的全新解決方案是STILL CITI One電動托盤搬運(在中國稱呼這類輕量化搬運叉車為”小金剛“)。這個名字本身非常準確地反映了該設備的主要應用領域--在城市中心的車輛裝卸和向公共場所運送貨物。這種“小金剛”使城市步行區(qū)的人行道上、市場和集市上的貨物卸載變得更加容易,工作起來幾乎沒有噪音,這不僅會讓使用它的裝載設備操作員感到高興,也會讓商店工作人員感到高興。此外,這種新奇的東西將使貨物搬運水平高于傳統(tǒng)的旋轉式起重機小車,因為它很容易在鋪路石上行駛,并克服諸如坑洞和高路緣石等障礙。CITI One裝載貨物時的行駛速度為4.5公里/小時,不裝載時為6公里/小時。其最廣泛應用領域之一是在地面不平的倉庫內長距離移動貨物。

用于提升/降低和駕駛的操縱桿(腹部開關)控制系統(tǒng)位于舵機臂的中央。它的形狀設計得非常方便,可以讓你用右手或左手同樣出色地完成任務。這一特點與安全輪鎖定功能一起,確保了操作員的最大安全。驅動輪的直徑為310毫米,寬度為85毫米,由帶花紋的模制橡膠制成。叉式腳輪有一個月牙形的安全鞋,使手推車能夠爬過門檻和高達70毫米的臺階,即使是在滿載的情況下。

100公斤自重使得CITI One非常緊湊:其不含貨叉的前端(L2)不到410毫米長,這增加了可操作性并加快了負載處理。前叉的長度為1150毫米,外側寬度為550毫米。CITI One的設計可以在-15至+50℃的溫度下運行,并且不受雨雪天氣的影響。免維護的0.3千瓦電動行走驅動裝置具有良好的防潮和防塵功能,使小車能夠通過高達8%的坡度。司機不需要許可證就可以操作。

根據不同的應用,該模型配備了三種不同容量的電池之一。最強大的電池(15Ah)使手推車在滿載的情況下可以運行2小時以上。

德國STILL叉車公司于1920年由 HANS STILL 先生在德國 HAMBU 成立。在那個時候,公司修理電動機和建筑用的半導體發(fā)生器。在第二世界大戰(zhàn)后開始生產叉車;于1949年生產出第一臺叉車;1968年同ESSLINGEN 公司合并;1973年被林德叉車公司兼并;1989年兼并 SAXBY 公司;1995年兼并 WAGNER 公司;在1999年銷售18.97億德國馬克。公司在歐洲有三個生產基地,分別是:德國STILL HAMBURG 基地、德國 WAGNER 基地、德國 SAXBY 基地,在全球有超過150個國家和地區(qū)銷售,維護叉車及倉儲設備。

中國代理商:偉輪叉車

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