國家市場監(jiān)督總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局處長杜順學介紹并分析了叉車作為特種設(shè)備在內(nèi)部物流中的安全事故案列和遏制事故的應(yīng)對措施。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士做《工業(yè)車輛行業(yè)市場概況》，她在報告中指出：受全球疫情和通脹影響，上半年不確定性仍然存在，不穩(wěn)定、可持續(xù)性是否能延續(xù)？在印度疫情反復、巴西未得到有效控制、俄羅斯低位復蘇的環(huán)境下；中國工業(yè)車輛行業(yè)上、下半年增速相差可能較大，去年三四季度數(shù)據(jù)較高，對下半年的增速帶來巨大壓力。在全球制造業(yè)保持恢復性增長趨勢，但增速有所放緩。新冠疫情后與債務(wù)、通脹和經(jīng)濟趨勢分化相關(guān)的風險。新技術(shù)革命將重塑產(chǎn)業(yè)格局，綠色發(fā)展成為重要取向。上半年，全世界總銷售量達到994,056臺，與2020年同期728,460臺相比，增長了36.46%；亞洲銷售量達到532,536臺，與2020年上半年的354,228臺相比，增長了50.34%。中國銷售達到425,091臺，與2020年上半年的262,013臺相比，增長了62.24%。最后，她總結(jié)說，讓我們一起把企業(yè)做實做優(yōu)、提質(zhì)增效，同心發(fā)展、 共創(chuàng)行業(yè)美好未來。

10點50分，中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會會長唐超做《分會七屆理事會工作報告》，他重點就主要完成工作（會員服務(wù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、中國叉車安全日、強化行業(yè)管理宣傳和行業(yè)國際地位、標準規(guī)范的制修訂、戰(zhàn)略規(guī)劃和年鑒、推動行業(yè)營商環(huán)境以及后市場研究服務(wù)）、組織管理工作情況、分會第八屆理事會工作思路等三個方面向參會代表詳細匯報。

參會所有會員舉手表決并一致通過唐超會長所作的工作報告和張潔秘書長所做的《中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會工作條例》。

投票選舉現(xiàn)場

在上午會議快結(jié)束期間，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長嚴建國宣讀總會關(guān)于換屆的批復，合符法定人數(shù)的參會代表一起選舉并產(chǎn)生了分會八屆理事會的會長、秘書長、輪值會長、常務(wù)理事和理事成員單位。

授牌儀式現(xiàn)場