項目概況
針對這種問題,未來機器人通過客制化的方式壓低倉儲籠的高度,導入平衡重無人叉車進行精準堆垛,實現(xiàn)了進行6層倉儲籠的堆疊,庫存利用率增加了3倍。
亮點1:6層料籠精確、穩(wěn)定作業(yè)
“通過4個倉儲籠的支架腳進行堆疊,只要其中一個支點沒有堆疊上,倉儲籠就會倒下來,這對于叉車的感知、精確、穩(wěn)定等功能要求非常高” ,現(xiàn)場工程師表示,未來機器人無人叉車產品融合了自主研發(fā)的“3D激光+視覺”導航和感知技術、多軸實時運動規(guī)劃以及高精度視覺伺服控制技術,全局定位精度達±10mm,局部操作精度達±10mm,配備使用了3叉臂的屬具,有效保障效果的穩(wěn)定。
亮點2:一次性裝卸多層料籠,靈活高效
通過未來機器人中央調度系統(tǒng)和客戶的MES、WMS、ERP等系統(tǒng)無縫對接,用基于增量式、全局規(guī)劃與局部沖突重規(guī)劃相結合的方法對車輛進行云端調度,可根據(jù)任務一次性叉取多托料籠,增加了2倍的物流效率為企業(yè)提供快速、整體的工業(yè)車輛協(xié)同方案。
項目成果
重新定義了成品倉的存儲方式,6層料籠精確堆疊的技術使庫容率增加了3倍,7x24小時交替作業(yè),單次多托料籠裝卸靈活作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)“人工替代”,降低生產成本的同時提高了工作效率,完美承接了客戶需求的出入庫節(jié)拍,實現(xiàn)出入庫環(huán)節(jié)的全自動、科學化管理。
典型項目2:煙 草企業(yè)飛翼裝卸車、4層滿料推疊應用
某卷 煙 廠進入了高速發(fā)展時期,為實現(xiàn)我國工業(yè)自動化控制系統(tǒng)行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,引進了未來機器人的柔性廠內物流無人化方案,解決廠內物流精度,貨物破損率的問題。
項目背景
煙 草成品由于材質原因在搬運過程中容易損壞,所以對叉車要求更高的安全性和穩(wěn)定性,減少轉運中碰撞等問題,為了真正實現(xiàn)內部產線無人物流,未來機器人從室內場景走向室外,實現(xiàn)國內第一例室外鷗翼車無人叉車裝卸貨場景。從卸貨、轉運、出入庫形成一條完整的無人化物流鏈。
項目概況
經過前期調研和多方考察,未來機器人認為本項目的難點在于室外鷗翼貨車停車精度不一,車上的托盤緊密挨在一起,傳統(tǒng)的庫位裝卸模式容易無法識別貨物位置而報錯。成品通過駛入式貨架入庫和4層滿載料框的堆疊進行存儲,該場景對于無人叉車的承載能力、感知能力、精細控制和安全防護能力是較大的挑戰(zhàn)。
亮點1:室外鷗翼車裝卸車場景
針對室外裝卸場景中面鷗翼貨車停車精度不一,托盤緊湊、貨物超板等問題,未來機器人通過部署5G網絡和視覺環(huán)境監(jiān)控,利用客制化研發(fā)的室外“明眸”系統(tǒng)裝卸車版本加上MEC邊緣計算,對貨車位置和位姿進行檢測,生成三維裝車方案,完成不同位置貨車裝卸,通過3D叉端感知,3D定位技術,從末端精細化處理托盤緊湊的問題,保障貨物的穩(wěn)定性和安全性。
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