電池技術一路向好

成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要推動力量再次放眼全球新能源發(fā)展趨勢，可以看到在過去幾年，能源領域出現(xiàn)的最重大突破是汽車動力系統(tǒng)從油電混合動力汽車向純電動車、乃至氫能燃料電池汽車的邁進，中國新能源產(chǎn)業(yè)從此進入了快速發(fā)展的階段。

這其中最重要的推動力量是電池技術的突破。我國的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈是全球最完整的，產(chǎn)品供應全球市場。隨著動力電池技術的進步，電動汽車的續(xù)航里程不斷提升，可以說，不管是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，電池技術的發(fā)展已大大超出了人類預期，并且持續(xù)進步和發(fā)展的潛力仍然很大。

作為動力電池行業(yè)領軍者的天能，深耕鉛蓄電池35年之久，始終以創(chuàng)新變革為驅(qū)動力引領鉛電技術邁向更高更新，最新推出的帕歐達耐用核心技術系統(tǒng)，將為天能在鉛電領域的發(fā)展注入新動能；在鋰電池技術研發(fā)的儲備積累已有十余年；天能的氫燃料電池也已經(jīng)成功推出多種解決方案。

從過去以鉛電技術為核心、二輪車電池為唯一業(yè)務模塊到現(xiàn)如今產(chǎn)業(yè)技術路線多元共振、業(yè)務場景布局有序拓展，天能正不斷隨著客戶需求的演變而創(chuàng)新，為客戶創(chuàng)造更多價值，已經(jīng)完成從產(chǎn)品供應商到綠色能源解決方案商的定位轉變。

結語

據(jù)有關報道，當前，整個新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題是光伏、風電的發(fā)電成本低，但其利用成本仍然高。這其中儲能是瓶頸，還須依靠電池、氫能、電動汽車等來解決。儲能和新能源汽車大規(guī)模發(fā)展，將推動新能源革命的實現(xiàn)，只有實現(xiàn)新能源革命，才能順利邁向碳中和目標。

天能認為，在當前全球能源轉型的大趨勢下，中國新能源企業(yè)將擔負起兩個重要的歷史使命：一是通過貢獻企業(yè)力量為國家能源戰(zhàn)略安全保駕護航，二是以產(chǎn)業(yè)結構清潔化、綠色化升級推動國家經(jīng)濟社會高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

可以想象，當我們進入2050年，將會是一個嶄新的美麗新世界。到那時，中美歐等主要能源消費國將通過光伏、風電等電站提供大部分能源，新能源電動二輪、四輪車會成為家家戶戶都擁有的綠色出行工具……或許整個地球的經(jīng)濟和地緣格局都將因此而發(fā)生巨變。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術研發(fā)力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。