3、碰撞管理

廠區(qū)每天都存在著大量因?yàn)橐暰€擋住，視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生。造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

為了預(yù)防車撞人、車撞車、車撞物、拐角防撞，唯創(chuàng)安全研發(fā)了多種廠區(qū)防撞方案，比如利用防撞護(hù)欄進(jìn)行物理防撞，利用UWB精準(zhǔn)測(cè)距技術(shù)預(yù)防人車防撞，利用超聲波測(cè)距探頭預(yù)防車與物相撞，利用AI影像技術(shù)的AI影像防撞預(yù)警，還有在叉車上安裝一字燈、U型燈進(jìn)行視覺防撞。今天主要為大家介紹UWB叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)。

在該系統(tǒng)中主要存在兩種設(shè)備，一種是測(cè)距基站（主機(jī)），另外一種是測(cè)距標(biāo)簽。

在具體使用中，將基站安裝在叉車上，為其設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍，給進(jìn)入叉車工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽，當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)范圍內(nèi)時(shí)，叉車防撞系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，不僅提示叉車司機(jī)注意行人，同時(shí)也提醒附近靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

若同時(shí)選配了油門控制器， 人車距離太近的時(shí)候，系統(tǒng)能讓叉車自動(dòng)減速、停止，真正確保安全。

由于叉車測(cè)距防撞報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提前預(yù)防警報(bào)，因此可避免緊急制動(dòng)剎車，節(jié)省車輛耗損的同時(shí)可降低事故風(fēng)險(xiǎn)保持良好的作業(yè)效率。

唯創(chuàng)安全叉車測(cè)距防撞系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于廠內(nèi)、工地、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流等領(lǐng)域，可用于叉車、挖掘機(jī)、吊車、裝載車、推土車等車輛。

叉車安全帶報(bào)警器是針對(duì)不幸發(fā)生事故時(shí)，至少可以有安全帶保護(hù)叉車司機(jī)的生命安全，而速度管理和碰撞管理更多從事前預(yù)防的角度，把安全隱患扼殺在搖籃中。安全生產(chǎn)的事前、事中、事后控制管理都非常重要，叉車安全亦是如此。

做好以上3點(diǎn)，幫助企業(yè)避免大部的叉車事故。

叉車安全也越來越受到人們的重視，唯創(chuàng)安全希望借助自己的力量，保障更多廠區(qū)人、車、物的安全！

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年，專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險(xiǎn)、提升叉車運(yùn)作效率的數(shù)字化綜合解決方案，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。

服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊(duì)管理等安全服務(wù)，以及場(chǎng)（廠）內(nèi)物流的定位、監(jiān)測(cè)、調(diào)度等倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化服務(wù)，賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力，助力企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化，提升安全管理水平，提高企業(yè)效益。

唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念，依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，為客戶提供集需求調(diào)研、試點(diǎn)評(píng)審、實(shí)施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問式服務(wù)，保障項(xiàng)目順利落地。

珠海格力、美的集團(tuán)、伊利集團(tuán)、蒙牛集團(tuán)、中糧集團(tuán)、雪花啤酒、安琪酵母、華潤(rùn)三九醫(yī)藥、中國(guó)鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項(xiàng)綜合解決方案，協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運(yùn)營(yíng)。且與江蘇各地市場(chǎng)監(jiān)督部門合作，將數(shù)千臺(tái)叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升叉車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控水平。