2、速度管理

工廠內(nèi)路通道往往比較狹窄，車(chē)多人多，很多情況下是人車(chē)混流，轉(zhuǎn)彎也多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在工廠內(nèi)行駛的速度，在支線和廠房?jī)?nèi)路為5km/h，主干道10～15km/h。

可是很多時(shí)候叉車(chē)司機(jī)為了趕時(shí)間，提前完成班產(chǎn)量，往往超過(guò)規(guī)定時(shí)速，遇到前面有緊急情況時(shí)，剎車(chē)不急，引起事故。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，至少有50%的叉車(chē)事故是因叉車(chē)行駛速度過(guò)快所導(dǎo)致的。

叉車(chē)超速行駛帶來(lái)極大的安全隱患，為減少叉車(chē)事故深圳唯創(chuàng)安全自主研發(fā)叉車(chē)超速報(bào)警器、叉車(chē)限速器等一系列速度管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的作用在于：

①當(dāng)叉車(chē)司機(jī)以接近預(yù)置速度行駛時(shí)，報(bào)警器將以警示燈閃爍的形式提醒叉車(chē)司機(jī)。

②當(dāng)叉車(chē)司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行駛時(shí)，報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車(chē)司機(jī)：“超速、請(qǐng)注意！”當(dāng)叉車(chē)速度降至預(yù)置速度，報(bào)警信號(hào)方才消失。若持續(xù)超速則會(huì)被鎖定報(bào)警，需要管理員的遙控器才能解鎖。

③若選配了油門(mén)控制器，當(dāng)行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值，可直接對(duì)叉車(chē)限速并報(bào)警提醒。

唯創(chuàng)安全速度管理系統(tǒng)能夠減少叉車(chē)因速度行駛過(guò)快而造成的安全事故，能夠提高叉車(chē)司機(jī)的工作效率和對(duì)安全的警覺(jué)性，其他工作人員也可以通過(guò)報(bào)警聲音和警示燈的閃爍來(lái)判斷叉車(chē)司機(jī)是否超速行駛，從而降低安全隱患。

（在叉車(chē)上安裝叉車(chē)限速器主機(jī)，車(chē)棚上安裝車(chē)載警示燈，車(chē)輪骨上安裝無(wú)線傳感器，通過(guò)遙控器來(lái)輸入超速報(bào)警速度值，便可以在其行駛過(guò)程中若超速發(fā)出警報(bào)）