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林德叉車亮相2021新動(dòng)能﹒青島展覽洽談會(huì)

2021-07-29 08:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德物料搬運(yùn) 來源:林德物料搬運(yùn)
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2021年7月15日,2021新動(dòng)能·青島展覽洽談會(huì)在青島世博城國際展覽中心舉行,作為全球物料搬運(yùn)領(lǐng)域優(yōu)秀供應(yīng)商,凱傲集團(tuán)旗下的林德品牌受山東重工集團(tuán)邀請參會(huì),...

2021年7月15日,2021新動(dòng)能·青島展覽洽談會(huì)在青島世博城國際展覽中心舉行,作為全球物料搬運(yùn)領(lǐng)域優(yōu)秀供應(yīng)商,凱傲集團(tuán)旗下的林德品牌受山東重工集團(tuán)邀請參會(huì),攜電動(dòng)平衡重叉車共同參展。

本屆新動(dòng)能展洽會(huì)以“新格局﹒新動(dòng)能﹒新機(jī)遇”為主題,全面展示新發(fā)展格局下全球跨國公司積極參與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換取得的成果,展示境內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)最新產(chǎn)品技術(shù),展示山東產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和發(fā)展機(jī)遇,致力于搭建促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)界合作的國際性、實(shí)效性、機(jī)制性平臺(tái)。

凱傲集團(tuán)是全球知名叉車制造及供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商,在全球一百多個(gè)國家和地區(qū)通過對物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善,幫助工廠、倉庫和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。目前,凱傲中國擁有包括凱傲濟(jì)南、凱傲靖江等生產(chǎn)基地,經(jīng)過十多年的改造升級,凱傲中國將德國精益求精的工業(yè)基因與集團(tuán)的設(shè)計(jì)理念、制造工藝、質(zhì)量控制及供應(yīng)鏈管理體系相結(jié)合,品牌工廠執(zhí)行統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系,統(tǒng)一監(jiān)制生產(chǎn);各品牌間協(xié)同作戰(zhàn),切實(shí)擴(kuò)大中國市場的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

林德電動(dòng)平衡重叉車作為凱傲家族的重要成員,將德國精益求精的態(tài)度結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)先進(jìn)的技術(shù),標(biāo)配進(jìn)口品牌電機(jī),滿載爬坡能力可達(dá)17%。交流驅(qū)動(dòng)和提升電機(jī),按需功能、穩(wěn)定的輸出組成高性能的動(dòng)力系統(tǒng)。不論坎坷或長時(shí)作業(yè),都能輕松應(yīng)對。整車內(nèi)部維修空間大,縮短維修時(shí)間。全交流電機(jī),免碳刷維護(hù),降低維護(hù)成本,綜合性價(jià)比更高,為企業(yè)提供高效服務(wù)和用車選擇。

從電動(dòng)手動(dòng)托盤車到全自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng),從進(jìn)入倉庫到取出貨物,所有硬件、軟件、服務(wù)、咨詢,凱傲中國統(tǒng)一輸出,從源頭開始為企業(yè)內(nèi)部物流提供先進(jìn)、智能的解決方案,滿足客戶對內(nèi)部物流的所有需求。

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個(gè)點(diǎn)。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念,始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車和倉儲(chǔ)車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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