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效率就是企業(yè)生命線 | 比亞迪叉車助力東莞巨正源實現(xiàn)倉內(nèi)高效流轉(zhuǎn)

2021-07-08 10:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國物流與采購網(wǎng) 來源:中國物流與采購網(wǎng)
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你能想象每天2000噸聚丙烯材料包裝、入庫、發(fā)貨裝車一共僅需90余人嗎?在占地688畝的東莞巨正源廠區(qū)中,每天都有近2000噸聚丙烯材料源源不斷地從生產(chǎn)線上運輸?shù)?..

你能想象每天2000噸聚丙烯材料包裝、入庫、發(fā)貨裝車一共僅需90余人嗎?

在占地688畝的東莞巨正源廠區(qū)中,每天都有近2000噸聚丙烯材料源源不斷地從生產(chǎn)線上運輸?shù)絺}庫中,被分裝為25kg一袋。這一切看起來似乎很平常,但令人驚訝的是,完成這一龐大產(chǎn)量包裝、入庫、發(fā)貨裝車的員工加起來一共不過90余人。

東莞巨正源廠區(qū)

高度自動化提升運轉(zhuǎn)效率

東莞巨正源于2017年2月正式建廠,2019年10月正式投產(chǎn),刷新了國內(nèi)高分子材料行業(yè)多項建設紀錄。目前可實現(xiàn)年產(chǎn)60萬噸聚丙烯、3000噸氫氣及2萬噸液化石油氣,有效填補了區(qū)域產(chǎn)能缺口。

作為新時代智能化工廠,東莞巨正源廠區(qū)自動化程度非常高,從產(chǎn)品定量計量、制袋、充裝、封口,批號打印、重量復檢、金屬雜質(zhì)檢測、分選剔除到碼成垛過程,全部實現(xiàn)自動化控制運行;定量計量秤和包裝機設計速度高達每小時2000包,高架式碼垛機設計能力達到每小時2200包。此外,為進一步追求高效率、低成本運作,巨正源大量采購比亞迪叉車,目前倉內(nèi)運作的比亞迪叉車占比已超過85%。

“我們首次使用比亞迪叉車還要追溯到2018年,那時我們對市場上的多個品牌各種類型叉車進行了深度調(diào)研,通過技術比選后發(fā)現(xiàn)比亞迪的磷酸鐵鋰電池叉車相對于燃油叉車、燃氣叉車和鉛酸電池叉車都具有較大優(yōu)勢,所以最終決定選用比亞迪叉車。從目前使用結果來看,當時的選擇無疑是正確的。”東莞巨正源有限公司生產(chǎn)技術部包裝主任許慶照說道。

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