杭叉集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳偉強(qiáng)

杭叉集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳偉強(qiáng)代表杭叉集團(tuán)祝賀中國(guó)第二屆叉車安全日暨行業(yè)交流會(huì)隆重舉行。就產(chǎn)品安全方面為參會(huì)嘉賓分享杭叉的成果。

他表示杭叉集團(tuán)以讓搬運(yùn)更輕松為宗旨，為客戶為員工創(chuàng)造價(jià)值。以智能化、綠色化、服務(wù)化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，強(qiáng)化在叉車的舒適性、安全性，綠色節(jié)能、智能化、新能源，數(shù)字化研發(fā)等技術(shù)的研究，提升提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在叉車智慧安全技術(shù)方面，他說：“杭叉目前主要有杭叉智慧安全控制系統(tǒng)。包括：座椅感知系統(tǒng)，自動(dòng)降速系統(tǒng)、行車防撞系統(tǒng)，同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，限速限位系統(tǒng)。緩沖系統(tǒng)，重載超速控制系統(tǒng)，車輪防滑系統(tǒng)等功能模塊，可全方位保障叉車運(yùn)行和作業(yè)安全。杭叉的張創(chuàng)新培訓(xùn)模式，積極利用云端培訓(xùn)平臺(tái)，即VR技術(shù)開展叉車的安全操作，維護(hù)保養(yǎng)等專題培訓(xùn)。我們加大對(duì)新技術(shù)的探索研究，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智慧工廠。未來，通過技術(shù)融合，產(chǎn)品融合、產(chǎn)業(yè)延伸，杭叉將開啟互聯(lián)工業(yè)賦能制造新征程?！?/p>

啟動(dòng)儀式

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)祁俊作《工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)》的分析報(bào)告。他著重就過去幾年來中國(guó)工程機(jī)械的營(yíng)收狀況、產(chǎn)量、原材料價(jià)格、疫情等各方面分析，他強(qiáng)調(diào)中國(guó)叉車行業(yè)，特別是普通叉車已經(jīng)處于嚴(yán)重過，加強(qiáng)高端產(chǎn)品特別是新能源產(chǎn)品的開發(fā)以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)祁俊

全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)趙春暉女士作GB/T 38893-2020《工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》解讀。一般來講，叉車的安全牽涉人防、技防、物防。趙秘書長(zhǎng)從技防的角度，在叉車技術(shù)提升的前提下，從安全保護(hù)考慮的角度，是非常有效的手段。從而，需要制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。她就標(biāo)準(zhǔn)的制定背景，主要內(nèi)容，執(zhí)行和推動(dòng)，實(shí)施四個(gè)方面詳細(xì)介紹。

全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)趙春暉女士

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局杜順學(xué)處長(zhǎng)解讀特種設(shè)備監(jiān)管政策