海斯特（Hyster）歐洲公司推出了三款新型鋰離子托盤搬運(yùn)車，憑借鋰離子技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，它們可以在激烈的行業(yè)應(yīng)用中將生產(chǎn)率提升到更高的水平。

海斯特（Hyster）歐洲公司倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品經(jīng)理Monica Radavelli表示：“無(wú)論是交叉停放、裝卸拖車還是在倉(cāng)庫(kù)中揀貨，新型Hyster?托盤搬運(yùn)車都能很好的完成工作。這些可靠的托盤搬運(yùn)車能夠提升高達(dá)3噸的貨物，同樣適用于惡劣的碼頭條件?！?/p>

新系列盤搬運(yùn)車包括P2.0S、P2.5S和P3.0S型號(hào)，并取代了當(dāng)前的P2.0S叉車。它們采用了更新的前叉設(shè)計(jì)、堅(jiān)固的底架、鋼制電池蓋和改進(jìn)的拉桿離地間隙。對(duì)于操作員而言，新型號(hào)可提供折疊平臺(tái)和新側(cè)臂，或者具有新側(cè)面或后部保護(hù)設(shè)計(jì)的固定平臺(tái)。

Monica解釋說(shuō)：“在許多情況下，運(yùn)營(yíng)空間是非常寶貴的，因此具有可折疊而非固定平臺(tái)的車型是一種受歡迎的選擇，它可以在狹窄的過(guò)道寬度或擁擠區(qū)域中支持機(jī)動(dòng)性。其他應(yīng)用程序可能希望通過(guò)指定帶有更長(zhǎng)貨叉的叉車來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)率，從而允許每趟運(yùn)輸兩個(gè)托盤，或者如果是交叉運(yùn)輸，則可以運(yùn)輸更多的托盤。”