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又一重頭項(xiàng)目落戶佛山南海丹灶,將推廣千臺級別的氫能叉車示范應(yīng)用!

2021-03-05 09:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:佛山日報 來源:佛山日報
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“南海氫能產(chǎn)業(yè)鏈條完善,叉車保有量規(guī)模巨大、應(yīng)用廣泛,市場需求旺盛,可以為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供新價值、新商機(jī)。雙方精誠合作,將全面拉開氫燃料電池叉車物流搬運(yùn)商業(yè)化應(yīng)用的序幕,推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與市場運(yùn)用的良性循環(huán),促進(jìn)地區(qū)新能源物流倉儲行業(yè)有序發(fā)展,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。”南海區(qū)區(qū)長顧耀輝表示,南海區(qū)將進(jìn)一步強(qiáng)化招商、健全政策、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,著力構(gòu)建多元化氫能商業(yè)應(yīng)用體系,全面打造氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū),努力開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展新局面。

氫能叉車

作為全國氫能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿和排頭兵,佛山南海的氫能產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)和氫能道路車輛示范推廣位居全國前列。在此基礎(chǔ)上,率先進(jìn)入國際上最為成熟的叉車應(yīng)用領(lǐng)域,對進(jìn)一步夯實(shí)南海氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),提升南海氫能產(chǎn)業(yè)水平,實(shí)現(xiàn)氫能可持續(xù)全面發(fā)展大有脾益,具體包括:

1、豐富氫能應(yīng)用場景、提升氫能經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益

叉車是物料搬運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的工業(yè)車輛,以1臺氫能叉車日均耗氫量2公斤,每年300天工作強(qiáng)度計算,1000臺叉車1年氫耗量可達(dá)600噸,占到四部委要求示范城市群年耗氫量5000噸標(biāo)準(zhǔn)的12%。佛山南海在制氫、儲氫、加氫方面投入的基礎(chǔ)設(shè)施可以得到更充分的利用,有助于降低其使用成本,提高氫能經(jīng)濟(jì)效益。

2、清潔叉車應(yīng)用場景廣泛、需求潛力巨大

佛山作為華南重要的生產(chǎn)制造及物流基地,叉車應(yīng)用廣泛、規(guī)模巨大,僅南海區(qū)內(nèi)叉車總數(shù)達(dá)6600臺以上,且適合部署氫能叉車的高強(qiáng)度作業(yè)場景也非常普遍,比如:汽車生產(chǎn)制造、陶瓷生產(chǎn)、冷鏈物流、港口等。放眼華南地區(qū)及珠三角區(qū)域,清潔叉車的市場需求將更加龐大。

3、投入小收益大、規(guī)模效益明顯、形成規(guī)模效益快

與重卡、物流、公交等道路車輛單臺補(bǔ)貼動輒數(shù)十萬甚至上百萬相比,氫能叉車前期單臺需要補(bǔ)貼低,以市場需求量最大的3噸平衡重氫能叉車來看,需求補(bǔ)貼不超過8萬元/臺,即可啟動規(guī)模市場,且在千臺級別銷量后即可無補(bǔ)貼獨(dú)立運(yùn)營,具備市場競爭力。叉車作為場內(nèi)車輛使用集中度高,且場內(nèi)集中供氫和加氫相對容易解決,找對關(guān)鍵客戶可以快速形成規(guī)模。

4、氫能商業(yè)應(yīng)用成功案例、后補(bǔ)貼時代氫能應(yīng)用翹楚

叉車是目前全球范圍內(nèi)唯一已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)行的氫動力應(yīng)用。美國是全球氫能叉車應(yīng)用最為成熟、廣泛的國家,至今氫能叉車保有量逾30,000臺。其規(guī)?;茝V,源于無補(bǔ)貼仍能實(shí)現(xiàn)綜合使用成本低于鉛酸電動叉車。普拉格公司目前是全球該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,2021年1月13日,其市值已超過300億美金,中國的市場規(guī)模、要素成本以及產(chǎn)業(yè)支持力度均優(yōu)于美國,也完全可以做到。

5、環(huán)保效益突出、碳中和貢獻(xiàn)標(biāo)兵、碳交易收益可期

作為生產(chǎn)工具,叉車的使用強(qiáng)度高,應(yīng)用規(guī)模大,排放問題突出。不僅僅內(nèi)燃叉車,蓄電池叉車在全生命周期也有較高碳排放。美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)表明,同樣做功1千瓦,綠氫叉車比普通蓄電池叉車碳排放少約1公斤。以1輛綠氫叉車一天工作10小時,平均輸出功率3千瓦,一天可減少約30公斤碳排放,1000臺氫能叉車1年可減少碳排放約1萬噸,以廣州碳交易價格30元/噸計算,一年可創(chuàng)收約30萬元。

佛山日報記者毛蕾 通訊員林志明、盧奎儒

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