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想辦法讓自己的叉車(chē)公司“活下來(lái)”,就是應(yīng)對(duì)不確定世界所做的最好回答!

2021-01-11 11:52 性質(zhì):編輯 作者:中叉網(wǎng) 編輯 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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怎么能才能做到保證資金鏈的安全,我覺(jué)得有3點(diǎn)建議。

第1是大家一定要做好資金的使用規(guī)劃,一般像我們這種大一點(diǎn)的公司基本上現(xiàn)在做到周計(jì)劃,日計(jì)劃。每一天公司的應(yīng)收和應(yīng)付要做到什么計(jì)劃,我覺(jué)得就作為在座的大家,一定要至少一個(gè)月一次計(jì)劃,這一個(gè)月公司應(yīng)收和應(yīng)付的動(dòng)態(tài)管理一定要做好。你沒(méi)有資金使用計(jì)劃,那你后面實(shí)際上錢(qián)收到哪付到哪里根本就不知道了。

第2點(diǎn),大家一定要做好資金安全池,也就是資金的防火池。就是我們經(jīng)常講的一個(gè)企業(yè)一定要留一筆永不動(dòng)用資金,像這次疫情爆發(fā)以后,為什么很多人以為像大的公司會(huì)不會(huì)很困難,就是大的公司都做好這樣的一個(gè)防火池。也就是說(shuō),在座的大家每一個(gè)企業(yè),你們的日常的經(jīng)營(yíng)一個(gè)月的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用大概是多少?比方房租、人員工資、水電雜費(fèi),這叫硬經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,至少在一個(gè)賬戶里專(zhuān)款賬戶里要存上3~5個(gè)月這樣的一個(gè)叫永不動(dòng)用資金。假如你公司一個(gè)月的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,人員工資加房租加其他水電一個(gè)月是30萬(wàn),那理論上說(shuō)你至少在一個(gè)特別賬戶要存上150萬(wàn),那是最安全的。三個(gè)月90萬(wàn),只是保守的。這樣做來(lái)應(yīng)對(duì)極端情況,那么像我們佛朗斯也是一樣,我們有5個(gè)月永不動(dòng)用的自己。不管有沒(méi)有極端情況,都用自己這個(gè)資金是存在1個(gè)特別賬戶里面,永遠(yuǎn)不要?jiǎng)佑?。即便要?jiǎng)佑茫麻L(zhǎng)、總經(jīng)理、董秘、CFO四個(gè)人簽字,才能動(dòng)點(diǎn)資金,動(dòng)多少,什么時(shí)間還回來(lái),都要做計(jì)劃。這就是應(yīng)付這種極端情況所做的準(zhǔn)備。

第3個(gè),為了保證資金鏈的安全,大家要慎用杠桿,在坐的里面,你如果只是做整車(chē)買(mǎi)賣(mài)和做服務(wù)的好一些,那么現(xiàn)在也有很多老板們?cè)陂_(kāi)始做租賃了,叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)本身是個(gè)好業(yè)務(wù),如果大家手上有一些積累的財(cái)富,有一些閑置的資金,現(xiàn)在房子也不好炒了,大家買(mǎi)一些叉車(chē)回來(lái),如果做一些性?xún)r(jià)比高的客戶,我認(rèn)為這個(gè)投資收益還是不錯(cuò)的。但是有些老板們頭腦發(fā)熱了,看到人家也在做租賃,而自己的客戶也要租賃叉車(chē),在沒(méi)有做任何模型和壓力測(cè)試的情況下,盲目的去融資做租賃,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大的。

“騁懷致遠(yuǎn)闊境新程”-2020年比亞迪叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

也就是一個(gè)企業(yè)一個(gè)公司一個(gè)老板們要做叉車(chē)租賃,那我認(rèn)為一定要做好你的財(cái)務(wù)模型,做好你的現(xiàn)金流的壓力測(cè)試。其實(shí)叉車(chē)融資,是有財(cái)務(wù)邏輯的,有講究的。假設(shè)你手上根本沒(méi)有閑余資金,沒(méi)有凈資產(chǎn),你盲目地去投資做租賃,這是不行的。比方你的客戶要下10臺(tái)叉車(chē)租賃單,要花100萬(wàn)去去買(mǎi)10臺(tái)叉車(chē)回來(lái)租賃給客戶。而你手上一分錢(qián)也沒(méi)有,其他凈資產(chǎn)都沒(méi)有,你就要去融資。你想一想,現(xiàn)在的融資租賃,應(yīng)該還款期都是2~3年,應(yīng)該是3年吧,融資租賃公司不會(huì)給你做到4-5年的還款期。現(xiàn)在每一臺(tái)叉車(chē)的租金的靜態(tài)回收期,很難做到36個(gè)月回本了。那就意味著,你每個(gè)月收取回來(lái)的租金還融資款,就出現(xiàn)倒掛,現(xiàn)金出現(xiàn)倒掛就要出現(xiàn)麻煩。不光叉車(chē)租出去以后,還要發(fā)生各種服務(wù)費(fèi)用,這對(duì)現(xiàn)金流的傷害是非常大的。所以大家在做租賃業(yè)務(wù)之前,一定要做好模型。就是你要融100萬(wàn),你得算算你手上有多少凈資產(chǎn),就是現(xiàn)金再加應(yīng)收減去應(yīng)付最后算出來(lái)的錢(qián)。如果你手上有50萬(wàn),那理論上說(shuō)就可以去融100萬(wàn)。這樣的資產(chǎn)負(fù)債率,應(yīng)該是百分66%左右。要是資產(chǎn)的負(fù)債率是50%的話,你融100萬(wàn),你應(yīng)該有100萬(wàn)資產(chǎn)的閑錢(qián)。所以,大家不要盲目的去用杠桿融資。

前幾年,我們行業(yè)里面頭腦比較聰明的,亂來(lái)并加重杠桿。但是,需要補(bǔ)現(xiàn)金流的漏洞時(shí)就出現(xiàn)問(wèn)題。一方面廠家把叉車(chē)賒回來(lái),賒回來(lái)以后再售后回租,再把這個(gè)錢(qián)融回來(lái),再補(bǔ)前面的漏洞,這就等于說(shuō)加倍倍的杠桿在做,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就更大了,甚至?xí)屇闳f(wàn)劫不復(fù)。所以,這是我給大家講的第一看,在這特殊情況下,我們要看好自己的錢(qián)袋子。

第二個(gè)要看的,就看好自己的核心客戶。大家都知道客戶對(duì)公司的價(jià)值,這個(gè)在座的人都不難理解。因?yàn)樵谧睦习鍌?,基本上個(gè)個(gè)都是做銷(xiāo)售出身的,你們做業(yè)務(wù)的第一天,就有人灌輸給你,客戶是我們的上帝,是衣食父母,都知道客戶的重要性。在這個(gè)外部環(huán)境不確定的時(shí)候,大家更要看好自己的客戶。

“騁懷致遠(yuǎn)闊境新程”-2020年比亞迪叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

針對(duì)這個(gè),我也有3點(diǎn)建議,第1越是外部環(huán)境不確定性,越是這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的時(shí)候,實(shí)際上是客戶粘性最弱的時(shí)候。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境好的時(shí)候,大家知道我們做 b端客戶,這些企業(yè)客戶只要交往得法,進(jìn)入了他們的供應(yīng)鏈,一般很難換掉你。那是因?yàn)樗麄冎白吆芏喙?yīng)商注冊(cè)流程,所以一般不會(huì)更換供應(yīng)商。但是,一旦外部環(huán)境不好了,像今年這樣疫情以后,很多企業(yè)直接就硬砍費(fèi)用,比如叉車(chē)租金要砍掉多少,服務(wù)費(fèi)也要砍多少,在這個(gè)時(shí)候作為老板你必須親自把客戶跟進(jìn)好,否則上客戶就很容易丟失。外部環(huán)境越不確定的時(shí)候,大家越要把客情關(guān)系做好。那第2小點(diǎn),以往很多老板們已經(jīng)習(xí)慣了業(yè)務(wù)員去跟客戶。那么,在這非常時(shí)期,核心客戶一定要抓在老板自己手頭上。因?yàn)?,大家知道中?guó)式的客情關(guān)系,客戶還是認(rèn)老板。不是要拋開(kāi)你的業(yè)務(wù)員,老板跟老板溝通,整個(gè)決策鏈會(huì)壓的最短,時(shí)間反應(yīng)也是最快,效率也是最高的。所以,我認(rèn)為你要把你的核心客戶抓在手上。即便有100個(gè)客戶,作為老板的也要親自去跑到。你要給你的業(yè)務(wù)員講清楚,老板幫你去站臺(tái),是為了提高你的業(yè)務(wù)效率,并不影響你的提成,你也不跟他去搶客戶。所以也就是說(shuō),在這個(gè)非常時(shí)期,大家一定要把客戶抓到自己的手里。第3點(diǎn)就是大家一定要做客戶的溢價(jià)價(jià)值,一般像佛朗斯這種模式是以規(guī)模創(chuàng)造效益。因?yàn)楫a(chǎn)品比較標(biāo)準(zhǔn)化。但是,在座的大家基本上都是一個(gè)區(qū)域內(nèi)的一個(gè)公司,這時(shí)候你好不容易抓到一個(gè)客戶以后,一定要把客戶做深做實(shí)。也就是說(shuō),這個(gè)客戶你除了做叉車(chē)以外,通過(guò)老板跟你客戶深厚的關(guān)系,還可以做更多的其他產(chǎn)品。比方客戶里面的貨架、卡板之類(lèi)你也可以提供,甚至物流車(chē)都可以由。也就是,說(shuō)大家一定要縱向發(fā)展,也就是說(shuō)圍繞著客戶多做文章,多做這樣的一些業(yè)務(wù)類(lèi)型。

第三看,就是看好自己的核心員工。理論上講,一個(gè)公司里面最大的財(cái)富就是你的團(tuán)隊(duì)了,尤其是你的核心團(tuán)隊(duì)。也就是說(shuō),每一個(gè)老板們都想身邊有幾個(gè)非常能干的人,而且還是死心塌地跟著我干的人。但事實(shí)上,很多時(shí)候都事與愿違。有時(shí)候同行經(jīng)常給我打電話,經(jīng)常就問(wèn)到我那么多分公司,是如何把員工和優(yōu)秀的核心人員留住的?是否在打感情牌之類(lèi)的。我說(shuō)打這些牌打都沒(méi)有用,要留住你的核心員工,唯一張牌就是績(jī)效考核。也就是你要給他用平臺(tái)的方式簽訂責(zé)任制,讓這樣的人多勞多得,能者多得。那在這里我給大家也有3個(gè)建議,就是說(shuō)留住你的核心員工,老板必須要有三點(diǎn)忌諱,第一就是送干股,這是最忌諱的。以前,很多小老板動(dòng)不動(dòng)找維修經(jīng)理,找業(yè)務(wù)員,我要給你多少干股,你占30% ,20%的。后面來(lái)看,這個(gè)都是很大的問(wèn)題。因?yàn)榇蠹业臅?huì)計(jì)基礎(chǔ),整個(gè)賬目管理相對(duì)來(lái)說(shuō)基礎(chǔ)比較薄弱。所有的簽字都不在他們手上,作為老板你很難把你整個(gè)一年的利潤(rùn)完整的反映出來(lái)。他給他30%的干股,到年底的時(shí)候他有很大的期許,他認(rèn)為這一年老板們應(yīng)該賺到很多錢(qián)。因?yàn)?,他只看到你賺錢(qián)的東西,你虧損的東西,你付費(fèi)的東西,他根本看不見(jiàn)。到年底的時(shí)候,他會(huì)感覺(jué)到你一年至少翻了500萬(wàn),你最后告訴他只賺了100萬(wàn),分他30萬(wàn),他肯定不滿意,不滿意以后情緒就來(lái)了,實(shí)際上為未來(lái)就埋下了很多陷阱和地雷。

所以,一不能送干股,二不能給你的核心員工畫(huà)大餅,亂承諾。

我們有的老板呢比較精明,年初就是說(shuō)我一年發(fā)你多少保底工資,年底做好了給你送一臺(tái)寶馬車(chē),給你購(gòu)置一套房子的首付。到最后的時(shí)候也是一樣,一年做下來(lái),你的拍檔期許很高,但是你有很多難言之隱又不能兌現(xiàn),這樣工作就沒(méi)辦法做了。所以,基本上你應(yīng)該給他就是一個(gè)月,所以我們講的績(jī)效。就是每個(gè)月績(jī)效,該發(fā)給他的就發(fā)掉,不要亂畫(huà)大餅亂承諾。

那么第3,就是和員工簽簽訂責(zé)任制和提成協(xié)議,一定要執(zhí)行到位。就佛朗斯公司來(lái)說(shuō),所有簽這個(gè)責(zé)任制,以及內(nèi)部績(jī)效管理制度做得還是比較超前的。我們十幾年前就開(kāi)始了,而且每年都要搞。即便到現(xiàn)在,我都和往年一年,至少要花半個(gè)月左右的時(shí)間,把所有崗位的績(jī)效責(zé)任制都要重新梳理一遍。比如去年一年,有哪些不合理的地方要改掉,那些要增加。簽這個(gè)責(zé)任制,一定要和你的核心員工要相互協(xié)商,互相都要確認(rèn)。比方你和你的業(yè)務(wù)經(jīng)理談好,一個(gè)月你做多少銷(xiāo)售額,我給你多少個(gè)點(diǎn)數(shù)的提成,或者你做多少維修配件以及租賃是做了多少,給你多少個(gè)點(diǎn)數(shù)。大家只要找到一個(gè)基準(zhǔn),把賬算清楚,這樣雙方都不會(huì)感覺(jué)吃虧,算清楚以后確認(rèn),最后就是一定要執(zhí)行。

我們很多老板們?cè)谀瓿?,也給員工簽了責(zé)任制。但是做著做著以后,老板發(fā)現(xiàn)責(zé)任制在年初簽的時(shí)候存在不科學(xué)。為什么呢?比方說(shuō),公司平時(shí)給業(yè)務(wù)員一臺(tái)叉車(chē)提成,銷(xiāo)售額的2%,或者毛利的25%給業(yè)務(wù)員提成。但是,一旦遇到一個(gè)大單,或者遇到一個(gè)大型設(shè)備,甚至賣(mài)一臺(tái)正面吊,價(jià)值到了幾百萬(wàn)的時(shí)候,一看要成兩個(gè)點(diǎn),一下子給業(yè)務(wù)員提成幾萬(wàn)塊,你心里就舍不得了,這時(shí)候就想耍賴(lài),就想改變?cè)瓉?lái)的模式。你已經(jīng)選擇的路,你跪著都要把它走完。就是你年初給業(yè)務(wù)員簽和核心團(tuán)隊(duì)簽的責(zé)任制,哪怕去年沒(méi)考慮周全,依然要兌現(xiàn)。你在執(zhí)行的時(shí)候,可以跟他交流,告訴他公司即便吃虧,也要給你的提成,這個(gè)提成把公司的利潤(rùn)全部都占掉了,但是公司和你簽訂了這個(gè)責(zé)任和提成制,公司就這樣做到,但明年這個(gè)規(guī)則,公司可能就要調(diào)整了。這樣,你來(lái)年認(rèn)為上一年哪些不合理的地方,第二年你就要重新再簽訂,這樣他也會(huì)接受。

所以,就是要記得第3點(diǎn),忌諱你和員工簽訂的責(zé)任制不去執(zhí)行。這是三看,好錢(qián)袋子,看好核心客戶,看好核心員工。什么是一練呢?就是練好內(nèi)功,內(nèi)功大家聽(tīng)起來(lái)就比較簡(jiǎn)單了,所謂內(nèi)功就是你的內(nèi)部管理基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)際上就是你內(nèi)部的所有管理流程制度系統(tǒng)的集成。

我們經(jīng)常講的一個(gè)企業(yè)最終它是贏在4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),1是商業(yè)模式,2是組織架構(gòu),3是執(zhí)行團(tuán)隊(duì),4是內(nèi)部管理基礎(chǔ)設(shè)施。內(nèi)部管理也就是你的公司的管理法律基礎(chǔ)。正如人家經(jīng)常講的家有家規(guī)、國(guó)有國(guó)法。像華為有華為基本法,我們每一個(gè)公司應(yīng)該制定一個(gè)流程制度,讓你的員工知道哪些是他該做的,哪些不是他做的。他怎么去做,怎么樣做效率最高,一定要寫(xiě)上去。

我們?cè)谧暮芏嗬习?,?duì)談單子比較有興趣,對(duì)100臺(tái)叉車(chē)租賃和賣(mài)50臺(tái)叉車(chē)非常興趣。但是,讓他安下心來(lái),寫(xiě)員工的工作流程制度,他就沒(méi)興趣了。企業(yè)要做大,如同蓋房子一樣,如果你沒(méi)有基礎(chǔ),你爬得越高,你就房子倒塌的越快。所以我覺(jué)得老板們一定要花一點(diǎn)心思,把你公司的內(nèi)部流程制度制定起來(lái)。那些銷(xiāo)售額在1000萬(wàn)以?xún)?nèi)公司,也許老板一句話一支筆一聲喊就搞定了。特別是針對(duì)銷(xiāo)售額1000萬(wàn)以上的公司,尤其要注意。要確定游戲規(guī)則,就是要制定你公司內(nèi)部的規(guī)范制度。

我認(rèn)為,有三個(gè)制度和一個(gè)系統(tǒng),大家一定要關(guān)注。

所謂三個(gè)制度,一是財(cái)務(wù)管理制度,二個(gè)是物管管理制度,三個(gè)是采購(gòu)管理制度,一個(gè)系統(tǒng)就是你的辦公系統(tǒng)。三個(gè)制度中,財(cái)務(wù)管理制度就是你的入賬準(zhǔn)則,你至少要有一個(gè)財(cái)務(wù)體系,怎么進(jìn)倉(cāng),怎么出倉(cāng),怎么記賬,怎么付賬,怎么開(kāi)發(fā)票收錢(qián),我相信大家都有。

第二點(diǎn),是大家經(jīng)常不關(guān)注的物管管理制度。就是你的倉(cāng)庫(kù),怎么放置配件。大家都是搞叉車(chē)的,叉車(chē)肯定都有零部件,尤其你搞租賃,開(kāi)展租賃業(yè)務(wù),沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)那就完蛋了。在三年前,佛朗斯前幾年有幸也合伙二十幾家小同行。有些小同行,我們?cè)谧霰M調(diào)的時(shí)候都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,這些小同行業(yè)的老板們業(yè)務(wù)能力都很強(qiáng),團(tuán)隊(duì)也不錯(cuò),其實(shí)很多問(wèn)題都是出在沒(méi)有管理,就是沒(méi)有內(nèi)部流程。

我記得有一家很搞笑的故事,有次去參與競(jìng)標(biāo)的時(shí)候,某家叉車(chē)?yán)习遄约洪_(kāi)了豐田凱美瑞,他的維修經(jīng)理開(kāi)寶馬X5。我就奇怪,我說(shuō)你的維修經(jīng)理都開(kāi)這么好的車(chē)?。亢髞?lái)那個(gè)老板解釋說(shuō),服務(wù)經(jīng)理家里拆遷補(bǔ)了很多錢(qián)。我說(shuō)這個(gè)應(yīng)該不可能,他家真有很多錢(qián),不可能在為你6000塊錢(qián)一個(gè)月的工資打工。后來(lái)才發(fā)現(xiàn),這個(gè)維修經(jīng)理很大的權(quán)力。在他們公司的叉車(chē)租賃出去以后,叉車(chē)換個(gè)電控換個(gè)模塊,維修經(jīng)理直接開(kāi)個(gè)白條回來(lái)找老板娘報(bào)銷(xiāo),而老板自己天天在外面喝酒應(yīng)酬搞業(yè)務(wù)。一臺(tái)叉車(chē)租金可能收7000,但是漏出去的配件可能是8000或者9000,還不包括哪些沒(méi)有賬的配件。到最后,怎么說(shuō)這個(gè)公司一個(gè)月也有四五十萬(wàn)叉車(chē)租金,可是到年底算出來(lái)還虧損。所以這個(gè)物件管理,就是倉(cāng)庫(kù)管理,或者我們把它叫付款管理,非常重要,一定要建立一個(gè)制度。

第3個(gè)制度,就是你的公司采購(gòu)購(gòu)買(mǎi)體系,講大家都覺(jué)得比較容易。比如說(shuō)我買(mǎi)東西,怎么買(mǎi)?有什么樣的一個(gè)流程?那么這三個(gè)制度中間,采購(gòu)是老板們所掌握和熟悉的,你自己可以監(jiān)管。但是對(duì)于財(cái)務(wù)和倉(cāng)管,一定要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)管。財(cái)務(wù)有專(zhuān)業(yè)知識(shí),倉(cāng)管也有專(zhuān)業(yè)邏輯。

以上內(nèi)容,對(duì)于佛朗斯來(lái)說(shuō),我們相對(duì)管的比較好而且基礎(chǔ)也不錯(cuò)。如果在座老板有需要,我無(wú)條件的和大家分享,也可以派人到我們公司培訓(xùn)。

大家現(xiàn)在為了提高工作效率,尤其是對(duì)于銷(xiāo)售額在3000萬(wàn)-5000萬(wàn)左右這樣公司,現(xiàn)在信息化都比較發(fā)達(dá),怎么樣提高效率,把你的整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作效率提高,一定要有個(gè)辦公系統(tǒng)。辦公系統(tǒng)也就可以把前面的幾個(gè)流程有效的串聯(lián)在一起,目的就是為了提高效率。

諸位一定要有自己的辦公系統(tǒng),比方簡(jiǎn)單一點(diǎn)可以直接采購(gòu)辦公系統(tǒng)軟件,復(fù)雜點(diǎn)的可以找人編寫(xiě)。有些公司確實(shí)體量比較大的,可以用用友的t3和u8,像我們現(xiàn)在已經(jīng)用NC65了。有了辦公系統(tǒng),所有的流程就會(huì)跑在系統(tǒng)的鏈條上?,F(xiàn)在,很多老板還是用微信管理公司。所有人拉個(gè)大群在里面,七嘴八舌的聊,這個(gè)效率肯定不高,出了事以后你沒(méi)有痕跡可以巡查。

因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,這只是我個(gè)人的臨場(chǎng)做了個(gè)對(duì)于叉車(chē)企業(yè)的所謂“急性治療”,應(yīng)該是一點(diǎn)淺薄之談,僅供大家參考。接下來(lái)有時(shí)間,我還要向大家多多學(xué)習(xí)。最后預(yù)祝比亞迪叉車(chē)2020年會(huì)能取得圓滿成功!祝福比亞迪在新的一年,在畢總的帶領(lǐng)下能夠再創(chuàng)佳績(jī)?cè)倮m(xù)輝煌!祝各位嘉賓在新的一年里工作順利、身體健康,祝所有叉車(chē)大佬們?cè)谛碌囊荒昀锊孳?chē)大賣(mài)、生意很火,謝謝大家!

佛朗斯股份創(chuàng)立于2007年,總部位于廣州,目前在全國(guó)47個(gè)城市設(shè)有近百家直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)營(yíng)管理近5萬(wàn)臺(tái)場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備。公司是一家場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備解決方案提供商,針對(duì)客戶的不同需求提供如場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備租賃服務(wù)、維護(hù)維修服務(wù)、整機(jī)及配件銷(xiāo)售服務(wù)等方面的解決方案。

公司自成立以來(lái),一直致力于為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備服務(wù)。憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和卓越的服務(wù)品質(zhì),公司在業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的口碑,并逐步發(fā)展成為行業(yè)的佼佼者。在十多年時(shí)間里,公司實(shí)現(xiàn)了快速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和資本積累。最終,于2023年11月10日,公司在香港交易所主板正式掛牌上市,迎來(lái)了新的發(fā)展階段。

佛朗斯憑借長(zhǎng)期深耕于場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備行業(yè)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),積極培育和引導(dǎo)客戶通過(guò)租賃服務(wù)的方式獲得場(chǎng)內(nèi)物流設(shè)備的使用權(quán),憑借物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的線上智能管理平臺(tái),以及遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)組成的線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),真正建立了面向企業(yè)“線上+線下”服務(wù)的商業(yè)模式,最終實(shí)現(xiàn)了模式創(chuàng)新。

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