一次大會(huì)上，馬云向賈躍亭提了一個(gè)問(wèn)題,他說(shuō)：“在深圳IT峰會(huì)上，你曾說(shuō)過(guò)BAT壟斷了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的資源，使得大家沒法混了，假如我們現(xiàn)在換一下，你是BAT，你該怎么做？”

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賈躍亭的回答是：“馬云老師提的問(wèn)題果然好難。每個(gè)時(shí)代都會(huì)有一些代表性的企業(yè)，每個(gè)時(shí)代都會(huì)有一些壟斷整個(gè)社會(huì)資源的企業(yè)，但是這些都不重要。因?yàn)槭遣粩嘧兓?，每一個(gè)時(shí)代變遷的同時(shí)，都會(huì)誕生全新的、更偉大的企業(yè)，所以如何能夠突破上一代企業(yè)的封鎖，或者是大山，其實(shí)只需要一件事情，判斷下一個(gè)時(shí)代到底是什么，而不是在它們的延長(zhǎng)線上去做創(chuàng)新，如果能站在另外一個(gè)維度去思考問(wèn)題，能夠站在更高的維度，能夠站在下一個(gè)時(shí)代的維度去制定你的戰(zhàn)略，能夠通過(guò)自身的努力去走一條完全不同的道路，其實(shí)你就有可能引領(lǐng)下一個(gè)時(shí)代?！?/p>

在工業(yè)品叉車行業(yè)同樣如此，在內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車領(lǐng)域，一些大象正在或以及形成，留給二三線品牌或新生企業(yè)突破封鎖的機(jī)會(huì)已然不多，要想在被競(jìng)爭(zhēng)壓制中突圍，唯有在新的方向和維度上去做創(chuàng)新。

有業(yè)內(nèi)大咖提出來(lái)：“輕量化、新能源和智能化是未來(lái)十年的三大發(fā)展方向?！边@個(gè)觀點(diǎn)被普遍認(rèn)可。

基于這樣的理念和愿景：

2020年9月

永烜機(jī)械官方宣告進(jìn)入叉車市場(chǎng)，并明確定位：致力于在輕量化電動(dòng)叉車領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┯懈?jìng)爭(zhēng)力、安全可信賴的產(chǎn)品、解決方案和售后服務(wù)，與生態(tài)伙伴開放合作，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，釋放企業(yè)效率，激發(fā)企業(yè)活力。

2020年9-12月期間

永烜同步推出輕量化：PTE15-C鋰電搬運(yùn)車、PTB20-C電動(dòng)搬運(yùn)車、PSE10/15L-C輕量化電動(dòng)堆垛車、PT20P-C中速半包圍電動(dòng)搬運(yùn)車等系列新品。

2020年11.3-11.6日

永烜機(jī)械首次出征2020年上海CeMAT展會(huì)，首展即大獲成功，輕量化電動(dòng)叉車產(chǎn)品和理念吸引整個(gè)行業(yè)關(guān)注。