博索尼（Bolzoni）集團(tuán)品牌MEYER成功的擴(kuò)展了G代系列產(chǎn)品，其獨(dú)立（恒定）側(cè)移功能達(dá)到了ISO 4容量等級(jí)，在600 mm負(fù)載中心時(shí)的最大容量為14噸。

6-2506/6-2606G：帶有閥塊或單獨(dú)側(cè)移的高性能叉式定位器ISO 3

八十年代中期，漢斯·邁耶公司（Hans H. Meyer GmbH）開(kāi)發(fā)了軸導(dǎo)向概念用于叉車(chē)附件，從而引入了第一個(gè)軸引導(dǎo)式叉式定位器。從開(kāi)始到現(xiàn)在，堅(jiān)固的材料精加工軸和鍍硬鉻軸，再加上長(zhǎng)壽命的襯套（密封有軸擦拭器密封件），可提供出色的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)特性，并具有較快的操作速度和均等的叉行程。長(zhǎng)壽命的襯套使用壽命長(zhǎng)，需要的維護(hù)最少，而其優(yōu)化的總擁有成本（TCO）使該叉形定位器成為全面維護(hù)和車(chē)隊(duì)操作的先決條件。潤(rùn)滑脂不會(huì)超出封裝系統(tǒng)，從而防止貨物或環(huán)境污染。此外，最低的內(nèi)部摩擦力將能耗降至最低，從而延長(zhǎng)了叉車(chē)電池的使用壽命，并節(jié)省了資源。 最大的多功能性附件框架的寬度與叉車(chē)的車(chē)架寬度無(wú)關(guān)，因此可提供最大的打開(kāi)范圍，以應(yīng)對(duì)各種載荷大小。貨叉固定器具有靈活的貨叉調(diào)節(jié)功能，可以將不同的貨叉部分用于標(biāo)準(zhǔn)叉車(chē)貨叉。較寬的貨叉鉤或特殊的貨叉寬度可在外部附件框架上自由移動(dòng)-仍可使用整個(gè)打開(kāi)范圍。重型前叉定位器還設(shè)計(jì)用于超長(zhǎng)前叉。叉形擋圈已預(yù)先打孔，便于對(duì)螺栓叉進(jìn)行改裝。 擴(kuò)展產(chǎn)品計(jì)劃-具有獨(dú)立側(cè)移的重型設(shè)計(jì)，可在艱苦的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最佳性能 新一代6-26xxG現(xiàn)在被擴(kuò)展到ISO 4容量等級(jí)，其容量從6噸到14噸@ 600 mm負(fù)載中心（等于8噸@ 1.100 mm負(fù)載中心）以及適用于所有叉車(chē)尺寸的各種底盤(pán)寬度。

6-2616 / 18 / 20G：高性能叉式定位器，具有獨(dú)立的側(cè)移和大容量。

新型的焊接框架結(jié)構(gòu)減輕了重量并降低了負(fù)載損失，專(zhuān)為最困難的應(yīng)用而設(shè)計(jì)；附件具有出色的可見(jiàn)性，可確保安全，輕松地進(jìn)行操作。單獨(dú)的側(cè)移器可提供每側(cè)最大160毫米的恒定移動(dòng)。閥處于中央且受保護(hù)的框架位置，可確保精確的前叉同步并易于安裝至叉車(chē)液壓系統(tǒng)。緊湊的框架設(shè)計(jì)，沒(méi)有任何元素突出到上部框架桿上，也適用于容器搬運(yùn)。可選配自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，進(jìn)一步將潤(rùn)滑間隔延長(zhǎng)至超過(guò)2.500個(gè)工作小時(shí)。側(cè)移裝置的下側(cè)帶有自潤(rùn)滑輥。任何標(biāo)準(zhǔn)叉和特殊叉，其叉長(zhǎng)甚至遠(yuǎn)超過(guò)2.400 mm， 工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 MEYER高性能叉式定位器6-25 / 26G被用于具有托盤(pán)貨物的各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的各種物流處理任務(wù)，例如：

MEYER高性能叉式定位器6-25 / 26G被用于具有托盤(pán)貨物的各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中的各種物流處理任務(wù)

物流/倉(cāng)儲(chǔ)/分銷(xiāo)（通常由第三方物流提供商執(zhí)行）

汽車(chē)業(yè)（包括汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商）

建筑業(yè)/建材

金屬

化學(xué)工業(yè)

飛機(jī)場(chǎng)