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bauma CHINA 2020∣行穩(wěn)致遠(yuǎn),華南重工講述“我們不一樣”的故事

2020-11-26 15:07 性質(zhì):原創(chuàng) 作者: 王少雄 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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一、8噸純電動(dòng)輪式挖掘機(jī)(型號(hào):HNE80W-EL)

▲8噸純電動(dòng)輪式挖掘機(jī)

創(chuàng)新點(diǎn):

1、采用電網(wǎng)和鋰電池復(fù)合供電技術(shù),既可以電纜直接供電,也可以鋰電池供電。

2、裝備自主研發(fā)變轉(zhuǎn)速負(fù)載敏感專用控制系統(tǒng),大大提高整機(jī)能效。

3、多電機(jī)協(xié)調(diào)控制,有效優(yōu)化能量管理,實(shí)現(xiàn)整機(jī)能量流高效運(yùn)行。

4、產(chǎn)品采用540V高壓解決方案,有效降低電流;配用高效永磁同步電機(jī),可智能變轉(zhuǎn)速控制,實(shí)現(xiàn)高頻響、低能耗,電機(jī)發(fā)熱量極低,比異步電機(jī)節(jié)電20%。

5、鋰電池和液壓蓄能器復(fù)合儲(chǔ)能,同時(shí)保證儲(chǔ)能單元的瞬時(shí)爆發(fā)功率和續(xù)航要求。

二、25噸增程式電動(dòng)重型叉車(型號(hào):HNF-250EE)

▲25噸增程式電動(dòng)重型叉車

創(chuàng)新點(diǎn):

1、更改柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)主要?jiǎng)恿碓吹膫鹘y(tǒng)型式,采用鋰電池作為主、小功率低排放發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的動(dòng)力形式?!暗团欧?、低污染、低噪聲、低能耗”,實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排的環(huán)保要求。

2、通過行走制動(dòng)能量回收方式,降低整機(jī)能耗。

3、整機(jī)防護(hù)等級(jí)IP67,電機(jī)八年質(zhì)保,電池完全充放電次數(shù)4000次以上,具備高可靠性、使用壽命長(zhǎng)。

三、5噸純電動(dòng)裝載機(jī)(型號(hào):HNL-50EL)

▲5噸純電動(dòng)裝載機(jī)

創(chuàng)新點(diǎn):

1、純電裝載機(jī)一改柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)主要?jiǎng)恿碓吹膫鹘y(tǒng)型式,采用電動(dòng)機(jī)、鋰電池作為主要?jiǎng)恿碓?,“零排放、零污染、低噪聲、低能耗”,?shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排的環(huán)保要求。

2、多電機(jī)協(xié)調(diào)控制,有效優(yōu)化能量管理,實(shí)現(xiàn)整機(jī)能量流高效運(yùn)行。

3、采用自主研發(fā)的基于變轉(zhuǎn)速的定變量正流量控制系統(tǒng),按需供給,節(jié)能高效。

4、618V高壓解決方案,降低電流,降低電子功率損耗;配用高效永磁同步電機(jī)可智能變轉(zhuǎn)速控制,電機(jī)發(fā)熱量極低。

5、對(duì)各種負(fù)值負(fù)載進(jìn)行再生發(fā)電,基于動(dòng)力鋰電池能量回收,提高整機(jī)的能源利用率。

6、采用合理的熱平衡管理、完善的整車監(jiān)控系統(tǒng)和高配的動(dòng)力器件,保證整車工作壽命。

7、自主研發(fā)手動(dòng)/自動(dòng)換擋控制策略,行駛平穩(wěn),換擋順暢,動(dòng)力強(qiáng)勁。

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