2020國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):CeMAT ASIA)于11月6日降下帷幕,CeMAT ASIA為業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)最前沿的物流解決方案以及最具創(chuàng)新的信息化、自動(dòng)化解決方案。金潮宇科通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展,在CeMAT展上展示了鉛酸蓄電池及最新推出的磷酸鐵鋰(LFP)電池。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
金潮宇科叉車(chē)動(dòng)力電池可按客戶(hù)要求定制,電壓在12V-96V之間。
本次展會(huì)金潮宇科展出最新推出的磷酸鐵鋰(LFP)電池。金潮宇科的磷酸鐵鋰電池具有安全、高壽命等優(yōu)勢(shì)。
磷酸鐵鋰(LFP)電池
據(jù)金潮宇科現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹到:叉車(chē)作為生產(chǎn)工具,使用時(shí)間長(zhǎng),安全是首要。有些鋰電池發(fā)熱到200℃就容易發(fā)生爆炸和自燃,而磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э販囟仁?50℃,可在火內(nèi)燃燒30分鐘不爆炸, 磷酸鐵理在安全上更勝一籌。
金潮宇科磷酸鐵鋰電芯壽命基本在8-10年以上,基本上使用壽命與車(chē)輛一致。
能量密度是指單位重量的電池所能容納的能量,通常是判斷電池優(yōu)劣的重要指標(biāo),磷酸鐵鋰電池的能量密度低雖然不是優(yōu)點(diǎn),但是在叉車(chē)使用中,因?yàn)椴孳?chē)不像家用車(chē)輛需要壓縮空間,所以能量密度在電池性能指標(biāo)中并不是最重要的指標(biāo),相反較低的能重密度使得磷酸鐵鋰電池的價(jià)格低,所以能量密度低這特性在叉車(chē)使用中反而成為了優(yōu)點(diǎn)。
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