江蘇沭陽再生公司邵一超深知,“檢驗是質(zhì)量管理的關(guān)鍵?!比ツ?,他與團隊在咬定全年目標(biāo)任務(wù)不動搖的同時,以“零失誤”為標(biāo)準(zhǔn),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按規(guī)程完成各項工作,獲得“集團優(yōu)秀員工”稱號。
邵一超堅持“高標(biāo)準(zhǔn)”檢查流程。從廢舊電池進廠的第一刻起,每一個環(huán)節(jié)都緊緊關(guān)聯(lián)著“變廢為寶”的質(zhì)量。日積月累,他練就了一雙“火眼金睛”。
有一次,一輛載著廢舊電池的貨車緩緩駛?cè)霃S區(qū),司機神色匆忙,下車后快步走向質(zhì)檢員。
“能不能快點檢查?我這邊卸完還得去拉下一趟?!彼緳C急切地說。
“理解您趕時間,我按流程仔細查完,不會耽誤太久。”邵一超邊說邊走向貨車,熟練地登上車廂,逐層檢查電池。
“老客戶送貨肯定沒問題……”司機跟在一旁,略顯緊張。
“這批底部怎么有凝固的水泥痕跡?”邵一超砍開一只電池,查出一整只都是水泥塊,“師傅,這車產(chǎn)品不合格,得全部檢查?!?/span>
邵一超敏銳地察覺到異常,隨即呼叫同事協(xié)助,逐個篩查,挑出226只不合格產(chǎn)品,整齊堆放在隔離區(qū)。
“真是對不住,我確實沒注意……”司機擦擦汗,低聲說。
這次篩查如同接力賽中的交接棒,及時阻止不合格產(chǎn)品流入下一道工序。同事說:“一超檢驗就像全身CT,每個細節(jié)都逃不過他的眼睛?!?/span>
“退役”潮下,廢舊電池堆積如山,市場價格波動,到貨量大,種類繁多,還經(jīng)常碰上拼車電池,給質(zhì)檢工作帶來不小挑戰(zhàn)。
邵一超堅持“高質(zhì)量”效益提升。產(chǎn)能提速關(guān)鍵時期,邵一超總是提前一小時到崗,查來源對臺賬、查外觀對標(biāo)準(zhǔn)、查數(shù)據(jù)對系統(tǒng)。初春的晨風(fēng)帶著寒意,卻無法阻擋他的工作熱情。
漸漸地,同事們也養(yǎng)成了“三查三對”的習(xí)慣,大家共同參與廢電池全生命周期管理,實現(xiàn)從回收到再生利用的全程可追溯。去年,邵一超與質(zhì)量技術(shù)部同事共同努力,完成9500多批次電池檢驗,不良扣重超126噸。
每天檢驗工作結(jié)束后,他主動帶頭完成檢驗回收區(qū)衛(wèi)生清理,保障工作環(huán)境安全整潔,為同事們創(chuàng)造一個良好的工作條件。
廢電池再生之路上,需要精準(zhǔn)有效的數(shù)據(jù)支持,才能“吃干榨盡”。邵一超常說:“廢舊電池通過設(shè)備拆解回收,提取再生鉛、錫、銻等貴重金屬,一定要妥善處置,精益求精?!?/span>
他把這句話落實到每一個工作環(huán)節(jié)中,從人工拆解到極板分離、稱重烘干、取樣制樣、化驗分析,每一步他都嚴格遵循標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范。
每次數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,他都認真總結(jié)經(jīng)驗,查找并改進問題,防止錯漏。日復(fù)一日地堅持,最后梳理出79批次電池人工拆解數(shù)據(jù)庫,讓生產(chǎn)經(jīng)營,質(zhì)量管控有章可循,有據(jù)可依。
邵一超,是天能循環(huán)質(zhì)檢員堅持與責(zé)任的縮影。他們不放過任何一個異常數(shù)據(jù),不輕視任何一處細微損傷,不妥協(xié)任何一次質(zhì)量判斷,用專業(yè)與執(zhí)著的“工匠精神”護航品質(zhì)長城,為天能綠色可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。
集團實力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。
天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級技術(shù)人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。
三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。
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