在潛在爆炸區(qū)域工作實(shí)際上是爆炸性的。在那里使用的工業(yè)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì)以提供防爆保護(hù)。正確選擇所使用的貨叉特別重要。

Vetter的全不銹鋼貨叉不僅具有最高的安全性和較低的服務(wù)成本，而且還可以長(zhǎng)期節(jié)省成本和時(shí)間。

為了使貨叉在防爆區(qū)域安全的搬運(yùn)，通常在“常規(guī)”貨叉上包裹不銹鋼或黃銅片。然而，這種處理方式有各種缺點(diǎn)。由于厚度僅為3毫米，因此涂覆的材料會(huì)很快磨損，因此需要重新涂覆。為了排除“擦傷”并因此可能形成火花，必須經(jīng)常檢查磨損。此外，由于使用金屬薄板外殼，貨叉的厚度大約為8至9毫米-當(dāng)使用某些承重物進(jìn)入貨盤(pán)袋時(shí)，這可能會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。

采用堅(jiān)固材料制成的不銹鋼貨叉

Vetter全不銹鋼貨叉也可提供圓形的Beluga叉尖

德國(guó)貨叉制造商Vetter為此類叉車(chē)提供具有ATEX認(rèn)證的堅(jiān)固材料制成的不銹鋼貨叉。全不銹鋼貨叉的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。即使達(dá)到磨損極限，也始終保證防爆。此外，可提供多達(dá)6倍的磨損量：如果使用傳統(tǒng)的鈑金涂層僅3mm，那么使用Vetter全不銹鋼貨叉時(shí)，這是Optima叉形彎曲中的8mm磨損余量加上叉齒標(biāo)稱厚度的10％（例如45mm公稱厚度= 4.5mm磨損量）。這相當(dāng)于12.5毫米的總磨損量。此外，高科技材料的耐磨性是以前用于涂層的不銹鋼板的兩倍。Vetter全不銹鋼叉由高性能材料由VQ46制成，還經(jīng)過(guò)復(fù)雜且創(chuàng)新的熱處理工藝。另一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)是，用于連接叉車(chē)的叉鉤也由全不銹鋼制成。

不銹鋼貨叉：完全安全

Vetter全不銹鋼貨叉也可與圓形Beluga叉尖一起使用。這顯著提高了防爆保護(hù)區(qū)的工作安全性。

從最真實(shí)的意義上講，叉尖通常過(guò)于尖銳。Beluga前叉尖端是圓形的，與負(fù)載接觸時(shí)可提供更高的沖擊表面。這降低了貨叉叉尖卡在運(yùn)輸?shù)呢浳镏械娘L(fēng)險(xiǎn)，因此，在最壞的情況下，危險(xiǎn)貨物，逃逸物或諸如桶，麻袋或紙板箱之類的包裝被破壞的危險(xiǎn)。

食品行業(yè)的首選

Vetter全不銹鋼貨叉也最適合衛(wèi)生領(lǐng)域。得益于其拋光的表面，它可以滿足較高的衛(wèi)生要求。叉子耐腐蝕且易于清潔，沒(méi)有細(xì)菌滋生的間隙或空腔。

使用Vetter可以安全從事作業(yè)

防爆區(qū)的后勤經(jīng)理要承擔(dān)特別高的責(zé)任，以確保人員和機(jī)器的安全。使用維特不銹鋼叉不僅可以提供很高的安全性，而且可以通過(guò)減少維修工作和最低的總體成本迅速收回成本。