3：內(nèi)部電阻

電池的內(nèi)阻受許多因素的影響，包括大小，壽命，電流和化學(xué)性質(zhì)。內(nèi)部電阻越低，電池越容易執(zhí)行。鋰離子電池具較低的內(nèi)部電阻之一。

在鋰離子電池中，陽極上的SEI通過阻止與石墨的相互作用而有助于提高內(nèi)部電阻。 

SEI層對于電池功能至關(guān)重要，因?yàn)樗梢苑€(wěn)定系統(tǒng)并延長使用壽命，但是隨著時間的流逝，其影響會增加內(nèi)部電阻。 

鋰離子電池制造商在電池的電解質(zhì)中使用添加劑以減少這種影響，并防止SEI膜變得過于嚴(yán)格。 

大多數(shù)制造商都對其添加劑配方保密，但碳酸亞乙烯酯是一種常見的碳酸酯，可有效降低使用和使用年限內(nèi)阻。

4：電池溫度

鋰離子電池應(yīng)在32°F至113°F的范圍內(nèi)充電，并在-4 F至131°F的范圍內(nèi)放電。與其他電池相比，它們的充電和放電性能在較高的溫度下仍保持良好狀態(tài)，但更多暴露在高溫下，使用壽命會縮短。 

當(dāng)溫度低于41°F時，應(yīng)減小充電電流。

高溫會導(dǎo)致陰極電解質(zhì)氧化，從而導(dǎo)致容量突然下降。 

在低于冰點(diǎn)的溫度下對鋰離子電池充電會導(dǎo)致SEI在陽極上堆積，這會損壞電池并降低容量。

5：電池壽命

顯然，電池壽命越長，效率就越低-但是電池壽命并不僅僅以年為單位。

通常，鋰離子電池可持續(xù)2,000-3,000個循環(huán)，這比鉛酸電池的1,000-1,500個循環(huán)的壽命長得多。

電池老化是什么樣的？電池將發(fā)生不可逆的容量損失。液體電解質(zhì)會慢慢變干或變成固體，并且在電極上會形成一層鋰離子。 

過度充電，深度循環(huán)和極端溫度都將加速鋰離子電池的老化過程。為了較大限度地延長鋰離子電池的使用壽命，在中等（室溫）溫度下充電。

三、什么是叉車有效的電池？

在所有類型的可充電電池中，鋰離子電池的CE等級較高，為99％或更高。鉛酸電池較低，約為90％，鎳基電池則接近80％。這些效率在高充電率時下降。鋰離子以1C的充電速率保持接近90％的效率，而鉛酸的效率則降至50％以下