秋季的最后一個(gè)節(jié)氣——霜降到來了,這意味著早晚溫差變大、天氣漸冷?!皻饷C而霜降,陰始凝也?!本褪沁@個(gè)意思。
鉛酸蓄電池的最佳使用溫度為30-40℃,其容量隨著溫度的增加而增加,隨溫度的降低而降低。在30 ℃以下,溫度每降低10 ℃,容量下降10%。(這里溫度是指電解液的問題,而不是環(huán)境溫度),所以,電池在寒冷冬季的使用時(shí)間,要比夏季有所縮短。理士叉車電池為了降低低溫對蓄電池的影響,提高叉車設(shè)備使用效率,在不斷的研發(fā)探索與測試之后,給出了行之有效的解決方案,從蓄電池內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化與改良,打造出不懼低溫、持久強(qiáng)勁的叉車蓄電池。
特殊板柵合金及鉛膏配方
低溫性能高于標(biāo)準(zhǔn)要求20%
特殊板柵合金及鉛膏配方使得理士叉車電池具有良好的耐低溫性能,對比日本JIS牽引電池標(biāo)準(zhǔn),其低溫性能高于標(biāo)準(zhǔn)要求的20%。JIS標(biāo)準(zhǔn)要求在-15℃環(huán)境中進(jìn)行檢測,標(biāo)準(zhǔn)要求放出電量≥額定容量的55%,實(shí)際按此標(biāo)準(zhǔn)檢測時(shí),其放出電量為額定容量的77%—78%。
性能優(yōu)勢
1.超長循環(huán)壽命,循環(huán)次數(shù)達(dá)到1650次(80%DOD)
2.富余容量可高于額定容量15%,深放電恢復(fù)能力優(yōu)越
3.低溫性能高于國家標(biāo)準(zhǔn)20%以上
4.采用進(jìn)口隔板,高孔率,導(dǎo)電性極佳
5.進(jìn)口無紡排管,低電阻,彈性好
6.專利多元稀土合金配方,更耐腐蝕,電池性能更佳
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