塑業(yè)產(chǎn)前“沖刺”

——我們不怕苦，不怕累

“籌備初期條件有限、時間短、人手少，不允許出一點(diǎn)差錯，但我們不怕苦，不怕累。”5月10日，第一條注塑生產(chǎn)線投產(chǎn)，生產(chǎn)現(xiàn)場一派井然有序的模樣，塑業(yè)制造部班長張勛回想起投產(chǎn)前的“沖刺階段”，感觸良多。

張勛（左）與員工交流工作經(jīng)驗(yàn)

塑業(yè)車間的生產(chǎn)經(jīng)營，離不開人、機(jī)、料、法、環(huán)4M1E各環(huán)節(jié)的改善。產(chǎn)線投產(chǎn)前，最令張勛印象深刻的是調(diào)試中央供料新設(shè)備，但新設(shè)備從未有人接觸過，每個人都是“摸著石頭過河”，每一項(xiàng)調(diào)機(jī)工作都是任務(wù)急、時間短，涉及許多專業(yè)領(lǐng)域，而留給張勛的思考時間只有幾分鐘或者更短，需要快速做出判斷。“技術(shù)是干出來的，只要我們動手去干，沒有我們搞不定的設(shè)備?！睆垊滓徽Z道破天機(jī)。

隨后，張勛立馬就帶著幾個技術(shù)骨干成立技術(shù)攻關(guān)小組，展開現(xiàn)場勘查、數(shù)據(jù)分析，快速定位問題原因，大伙將解決措施匯總成技術(shù)方案應(yīng)用于生產(chǎn)，通過改良設(shè)備、改良模具、研究新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了改進(jìn)干燥桶吸料不足、更換吸料料桶、更改吸料方式、管道阻塞等問題。

經(jīng)過一個月的努力，所有安裝、調(diào)試人員到位，新設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收竣工，所有設(shè)備聯(lián)機(jī)運(yùn)行效率得到有效提升，品質(zhì)也更穩(wěn)定，為車間順利投產(chǎn)提供有力保障。

充電四兄弟

——30天，讓每個“小我”成為“我們”

說起充電車間的故事，不得不提同年同月同日入職的“充電四兄弟”。2020年5月3日，對于劉瑞杰、李率全、謝賀東、王建澤來說是有著特別的意義，這不僅是充電B區(qū)投產(chǎn)的當(dāng)天，還是他們首次上崗充電A區(qū)第一天。

劉瑞杰、李率全、謝賀東、王建澤（從左至右）

師傅李傳輝是他們的“引路人”，他有一項(xiàng)緊急的新任務(wù)，那就是做好“傳幫帶”工作，為即將投產(chǎn)的充電A區(qū)培養(yǎng)優(yōu)秀后備人才。為了讓徒弟們盡快熟悉生產(chǎn)工藝流程，他經(jīng)常開展“知識競賽”的活動，讓他們在一點(diǎn)一滴中積累理論知識，提高業(yè)務(wù)技能水平。李傳輝說，“‘兵馬未動，糧草先行’，車間周例會就是我們生產(chǎn)組織人員的戰(zhàn)前糧草，通過培訓(xùn)引導(dǎo)新員工集思廣益、建言獻(xiàn)策，解決在生產(chǎn)經(jīng)營、提質(zhì)增效等方面的實(shí)際問題。” 

在師傅李傳輝的細(xì)心教導(dǎo)下，“充電四兄弟”在短短一個月的時間里成長很快，團(tuán)隊(duì)凝聚力也增強(qiáng)了，不僅完成了A區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，而且還取得了不錯的成績；6月1日，充電A區(qū)也迎來了投產(chǎn)的可喜局面，迅速發(fā)展成人才薈萃、各項(xiàng)條件基本醇熟的車間；另外，徒弟李率全由于多次在生產(chǎn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，晉升為一名網(wǎng)格長，并且他不忘師傅的囑托，也在積極踐行“傳幫帶”精神，他常說，“網(wǎng)格就像‘小家’，只要大家心往一處想、勁往一處使，那么我們的小網(wǎng)格，也能有大作為?！?/p>

積“跬步之力”，聚“小流之源”。天能集團(tuán)（濮陽）循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園“5號車間”各部腳踩困難、并肩同行、緊密協(xié)作，打造出高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“強(qiáng)磁場”，為天能轉(zhuǎn)型升級培育了“新細(xì)胞”，為天能高質(zhì)量發(fā)展注入了“新力量”。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。