隨著5G技術(shù)的發(fā)展，各行業(yè)無人化演進(jìn)路徑也誕生了更多樣的應(yīng)用模式。機(jī)器在各個場景中代替人工的趨勢正在加速，在提高作業(yè)效率的同時，降低了安全事故的發(fā)生幾率，因此裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)也將經(jīng)歷一場嬗變。

據(jù)韓媒報道，近日，中國智能物流解決方案公司牧星智能與韓國三大電信運(yùn)營商之一的LG U+，全球叉車制造商CLARK、測量解決方案公司KN共同簽署了基于5G技術(shù)無人叉車戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，約定在5G技術(shù)無人叉車業(yè)務(wù)上相互合作，今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)在物流中心和港灣等場景的普及。

此次合作在韓國激起了熱烈反響，超過100家韓國媒體進(jìn)行了報道，其中包括韓國四大媒體之一的電子日報。

左二為牧星智能SVP馬國遙

牧星智能SVP馬國遙表示，“打造智慧物流場景下的5G產(chǎn)品解決方案，牧星智能將提供無人駕駛的控制系統(tǒng)及硬件改造，助推物流智能化時代加速到來”。

“無人叉車是促進(jìn)智能工廠和智能物流的關(guān)鍵設(shè)備之一。LG U+應(yīng)用于工業(yè)的5G網(wǎng)絡(luò)旨在創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)無人叉車市場，”LG U+副總裁趙元碩表示。

據(jù)了解，基于5G的無人叉車演示了高精度定位，同時一個工人可以將50臺叉車分組并同時操作。由于有了5G網(wǎng)絡(luò)，工作人員可以實(shí)時檢查叉車的位置，毫不延遲地向它們發(fā)出指令，并以超越人工操作的精度嫻熟地控制它們。

圖為5G無人叉車

以5G為基礎(chǔ)的無人叉車一旦商用化，將給裝備產(chǎn)業(yè)帶來巨變。通過5G實(shí)現(xiàn)云端調(diào)度，減少人力操作，降本增效的同時大大提高控制精度，減少物流運(yùn)輸中可能發(fā)生的安全事故。因此，隨著5G技術(shù)滲透到各個行業(yè)場景和更加多樣化的產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)生態(tài)界的形式也在經(jīng)歷一場嬗變。

創(chuàng)新賦能、銳意進(jìn)取，牧星智能期望充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，為客戶帶來更加柔性的智慧物流方案，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共贏未來。

CLARK

韓國國內(nèi)Top 3 ，全球Top 10 Rank

開發(fā)出世界第一臺叉車，標(biāo)準(zhǔn)化商用叉車模型

成立100周年，叉車發(fā)展100周年，突破100萬輛

LG U+

建立了世界上第一個LTE網(wǎng)絡(luò)

B2C （移動），家庭（IPTV等），B2B廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域

推進(jìn)基于5G的Factory，Drone，Connected Car等新事業(yè)

KN

擁有無人叉車等與自動化相關(guān)的多數(shù)專利

無人叉車室內(nèi)測位系統(tǒng)專利申請國際專利

新世界建設(shè)，三井化學(xué)，樂天等合作伙伴

MUSHINY（牧星智能）

AI算法為核心、全產(chǎn)業(yè)鏈自研發(fā)體系

千萬級庫存量的智能物流解決方案提供商

韓國AGV解決方案市場保有量第一