未來機器人視覺導(dǎo)航無人叉車，集成了視覺定位、伺服控制、多重感知以及安全防護系統(tǒng)，具備自我定位、精準控制、環(huán)境自適應(yīng)及安全避障等功能。未來機器人無人叉車的核心——視覺導(dǎo)航模塊，以視覺相機作為傳感器，不僅可以獲取外界豐富的環(huán)境特征信息，而且成本遠低于激光傳感器，通過加裝視覺導(dǎo)航模塊，企業(yè)可以輕松實現(xiàn)存量叉車的無人化升級，節(jié)省無人化項目前期投入。

基于行業(yè)先進的視覺SLAM導(dǎo)航技術(shù)和深度末端視覺感知技術(shù)，未來機器人無人叉車產(chǎn)品保證了車輛在高速行駛時的定位精度，定位精度達±5mm。同時可實現(xiàn)9.4m高位舉升，滿足絕大多數(shù)倉儲搬運和堆垛場景。未來機器人叉車車身搭載了3D視覺模塊及安全控制系統(tǒng)，可自適應(yīng)載具及貨架，實現(xiàn)安全取放貨和避障。

此外，搭配未來機器人“明眸”系統(tǒng)及中央調(diào)度系統(tǒng)，未來機器人可以對倉庫的人、車、貨進行規(guī)范化管理，提升倉庫運轉(zhuǎn)效率及安全性，大大提升了無人工業(yè)車輛在復(fù)雜倉儲場景中的應(yīng)用廣度和深度。

圖：視覺導(dǎo)航無人叉車產(chǎn)品

未來機器人成立4年以來，一直專注于視覺技術(shù)的開發(fā)和場景落地。面對不斷增長的需求，未來機器人從頂層調(diào)度、機器算法及終端設(shè)備層提供智能、柔性、復(fù)用性強的解決方案，為廣大企業(yè)用戶實現(xiàn)高性價比、智能化無人倉儲。未來五年，未來機器人將加大行業(yè)縱深場市場布局，基于大量場景數(shù)據(jù)，為更多復(fù)雜場景提供物流無人化方案。

未來機器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來機器人先后獲得國家科技部“智能機器人”重點專項（與阿里菜鳥聯(lián)合申報）、深圳市孔雀計劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團隊等重點項目支持。

作為國家高新技術(shù)企業(yè)，未來機器人擁有一支實力雄厚的研發(fā)隊伍，公司董事長劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機器人研究院院長、國家“千人計劃”專家和長江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團隊構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團隊逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計劃人才和來自大疆、騰訊等國內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團隊的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無人駕駛技術(shù)平臺，未來機器人已開發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉庫、物流園、機場、碼頭的四大類工業(yè)無人車輛AGV產(chǎn)品并實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無人叉車AGV, 平衡重式無人叉車AGV, 前移式無人叉車AGV，以及電動無人牽引車。2018年全年共計完成了17個項目的實施和驗收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達、國泰航空、HACTL、廣汽、格力等。