2020年5月11日，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 21262:2020《工業(yè)車輛——使用、操作與維護安全規(guī)范》正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)是首個由中國負(fù)責(zé)制定的工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn), 林德（中國）叉車有限公司為該標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)起草單位。

安全是工業(yè)車輛相關(guān)利益方最為關(guān)心的主題?？紤]到ISO 3691系列安全標(biāo)準(zhǔn)僅包含工業(yè)車輛設(shè)計方面的安全規(guī)范，未涉及工業(yè)車輛使用、操作和維護方面的安全規(guī)范，林德（中國）向全國工業(yè)車輛標(biāo)委會提出了制定工業(yè)車輛使用安全規(guī)范的國際標(biāo)準(zhǔn)提案，該提案受到了標(biāo)委會的支持。

在2015年11月于澳大利亞悉尼召開的ISO/TC 110（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會）會議上，林德（中國）研發(fā)創(chuàng)新經(jīng)理許超女士代表中國向大會詳細介紹了中國的首個國際標(biāo)準(zhǔn)提案《工業(yè)車輛——使用、操作與維護安全規(guī)范》立項的背景、重要意義及主要框架，受到了各國與會代表的一致認(rèn)同并決定開始立項投票。該國際標(biāo)準(zhǔn)提案于2016年3月7日正式立項，林德（中國）代表中國承擔(dān)了該國際標(biāo)準(zhǔn)項目的起草工作。這是中國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略中的又一重要里程碑，由中國牽頭制定工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)將實現(xiàn)零的突破。

為確保該標(biāo)準(zhǔn)項目的順利開展，林德（中國）指定標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)支持主管柯家昌先生作為該項目的負(fù)責(zé)人來推進該項目，并委派其參加了ISO/TC 110/SC 2/WG 2（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會機動工業(yè)車輛安全分技術(shù)委員會安全規(guī)范工作組）從2017年至2019年在美國、德國、意大利、日本等地召開的5次關(guān)于ISO 21262的WD、CD、DIS各項目階段的投票意見處理討論會，并同ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織項目經(jīng)理直接處理了FDIS階段的編輯性投票意見。

接下來，林德（中國）將協(xié)助全國工業(yè)車輛標(biāo)委會做好ISO 21262的轉(zhuǎn)化工作，也將繼續(xù)參加ISO 23434-1《工業(yè)車輛-可持續(xù)性-第1部分：術(shù)語》、ISO 23434-2《工業(yè)車輛-可持續(xù)性-第2部分：因素和報告》和ISO 24134《工業(yè)車輛-車輛自動功能的附加要求》這3項國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，持續(xù)為中國參與工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂貢獻林德智慧。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念，始終堅持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。