該冷鏈客戶是廈門地區(qū)首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心,其中-20±2℃冷凍庫面積約6000㎡(16000噸);0~7℃冷藏庫面積約4000㎡(12000噸);18℃±2℃恒溫庫面積約2000㎡(1800噸);常溫庫占地面積約3800㎡(5000噸)。33組專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配備封閉式作業(yè)碼頭和8組開放式作業(yè)碼頭;2個約1900㎡專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封閉式溫控(10~12℃)作業(yè)區(qū);為現(xiàn)代化綜合型第三方冷鏈物流中心。
關(guān)于客戶的痛點
作為現(xiàn)代化綜合型第三方冷鏈物流中心,其在作業(yè)效率方面有著極高的要求,不僅是對叉車設(shè)備,同時需要在動力電池有著不一樣的體驗。作為所在地區(qū)首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心,每天有著大批量貨物需要中轉(zhuǎn)運輸,但由于環(huán)境溫度低、工作強度大,隨之而來叉車動力狀況在搬運過程中的問題也日益凸顯,動力電池容量下降,使用時間短,直接影響了作業(yè)效率。
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