該冷鏈客戶是廈門地區(qū)首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心，其中-20±2℃冷凍庫面積約6000㎡（16000噸）；0～7℃冷藏庫面積約4000㎡（12000噸）；18℃±2℃恒溫庫面積約2000㎡（1800噸）；常溫庫占地面積約3800㎡（5000噸）。33組專業(yè)標準配備封閉式作業(yè)碼頭和8組開放式作業(yè)碼頭；2個約1900㎡專業(yè)標準封閉式溫控（10～12℃）作業(yè)區(qū)；為現(xiàn)代化綜合型第三方冷鏈物流中心。

關(guān)于客戶的痛點  

作為現(xiàn)代化綜合型第三方冷鏈物流中心，其在作業(yè)效率方面有著極高的要求，不僅是對叉車設(shè)備，同時需要在動力電池有著不一樣的體驗。作為所在地區(qū)首個集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化冷鏈物流中心，每天有著大批量貨物需要中轉(zhuǎn)運輸，但由于環(huán)境溫度低、工作強度大，隨之而來叉車動力狀況在搬運過程中的問題也日益凸顯，動力電池容量下降，使用時間短，直接影響了作業(yè)效率。