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上千億市場(chǎng),300萬臺(tái)“油改電”潛力無限!中力629盛典暨新品發(fā)布在浙圓滿召開!

2020-06-29 20:58 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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6月29日,中力2020年中力629盛典暨新品發(fā)布會(huì)在安吉盛大召開。本次活動(dòng)主要圍繞“我們一起做,回到兒時(shí)的藍(lán)天”展開。參加本次活動(dòng)的人員包括中力特邀部分經(jīng)銷商...

6月29日,中力2020年中力629盛典暨新品發(fā)布會(huì)在安吉盛大召開。本次活動(dòng)主要圍繞“我們一起做,回到兒時(shí)的藍(lán)天”展開。參加本次活動(dòng)的人員包括中力特邀部分經(jīng)銷商代表、行業(yè)嘉賓及媒體朋友,并通過線上直播的方式與行業(yè)朋友共同分享盛會(huì)。

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔

張秘書長(zhǎng)通過網(wǎng)絡(luò)線上平臺(tái)向中力發(fā)來祝賀并表示,中力這次活動(dòng)對(duì)整個(gè)行業(yè)以及社會(huì)環(huán)境保護(hù)起到非常重要的意義。國(guó)家多年來倡導(dǎo)節(jié)能減排,全世界不斷強(qiáng)調(diào)環(huán)保的重要性,我們也意識(shí)到環(huán)保問題必須解決,還子孫后代一片藍(lán)天。在工業(yè)車輛行業(yè)“十四五”規(guī)劃中也提到,在我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)仍保持穩(wěn)中有進(jìn)的總基調(diào)下結(jié)合國(guó)家環(huán)保排放政策升級(jí)和約束性要求,大力發(fā)展電動(dòng)化、新能源化、輕小型化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)。如何將低碳環(huán)保型叉車普及到物料搬運(yùn)的工況中,就是我們叉車行業(yè)人的責(zé)任和目標(biāo)。據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年到2019年內(nèi)燃車總銷售量達(dá)到220萬臺(tái),截止到目前內(nèi)燃叉車市場(chǎng)保有量遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)據(jù)。

近年來,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車所占比重逐年增高,但是中國(guó)內(nèi)燃叉車生產(chǎn)仍牢牢占據(jù)全球叉車主要市場(chǎng),去年占全球叉車總銷量的48.09%。我們應(yīng)該做的,就是在適用的場(chǎng)合,用節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品替代高排放產(chǎn)品,努力降低污染,保衛(wèi)我們的家園。中力一直以來在產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新上總是能帶給行業(yè)驚喜,而此次中力呼吁全行業(yè)加入“油改電”的行動(dòng)中,讓我看到了企業(yè)的實(shí)際行動(dòng)。此項(xiàng)目的開展再次體現(xiàn)了中力“敢于做第一個(gè)吃螃蟹的人”的創(chuàng)新精神。

浙江中力機(jī)械有限公司何金輝董事長(zhǎng)

何總表示我們?cè)谌魏螘r(shí)候都應(yīng)該抱有夢(mèng)想,而今天我們的活動(dòng)主題是“我們一起做,回到兒時(shí)的藍(lán)天”。今年與公司的同事開車拜訪華南客戶收獲諸多建設(shè)性的反饋,然而通過2個(gè)月的時(shí)間我們將客戶的需求變成現(xiàn)實(shí)。十多年前,中力的夢(mèng)想是將手動(dòng)搬運(yùn)車變成高性價(jià)比的電動(dòng)搬運(yùn)車,如今我們的“小金剛”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,每年有幾十萬的人力手動(dòng)搬運(yùn)變成自動(dòng)搬運(yùn)。而如今,我們的夢(mèng)想讓我們及我們的家人呼吸到更好的空氣,看到更藍(lán)的天空。中國(guó)的工業(yè)車輛高速崛起,雖然刺激了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,但是也導(dǎo)致了大量的尾氣排放污染著環(huán)境。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年5月份中國(guó)的內(nèi)燃叉車銷量比19年大幅度增長(zhǎng),雖然內(nèi)燃叉車對(duì)空氣污染很大,但是價(jià)格相對(duì)電動(dòng)叉車便宜近半,價(jià)格決定了銷量。因此,如果要改變現(xiàn)狀我們就需要從成本上進(jìn)行徹底控制。燃油叉車改電動(dòng)叉車這就是一個(gè)初步又具有影響力的改變,當(dāng)然全國(guó)至少有300萬的內(nèi)燃叉車,中力需要和行業(yè)朋友一起來合作改變。雖然“萬事開頭難”,但這項(xiàng)利國(guó)利民的事情確實(shí)是可以實(shí)現(xiàn)的。環(huán)境問題不僅是全球性關(guān)注的話題,也是各地政府嚴(yán)格把控的問題,綠色環(huán)保已經(jīng)在國(guó)內(nèi)各地快速的展開。在未來,鋰電叉車勢(shì)必會(huì)成為行業(yè)的主角之一,這不僅是中力努力的目標(biāo),也是期待未來生活在同一片藍(lán)天的同胞們的心聲,我們將一起加油為未來而努力。

無人/有人二合為一小金剛搬運(yùn)車

何總表示我們不僅要逐步實(shí)現(xiàn)第二個(gè)“藍(lán)天夢(mèng)”之外,我們第三個(gè)夢(mèng)想是如何提高作業(yè)效率。搬馬機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)亮相,一鍵操作,自動(dòng)到達(dá)指定地點(diǎn),簡(jiǎn)單可靠,有效搬運(yùn)人來做,無效搬運(yùn)馬來做,XC1實(shí)現(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜下的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自由、固定路徑下的貨物搬運(yùn);XP1手自一體的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)托盤搬運(yùn),隨叫隨到的托盤搬運(yùn)工;XP2點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、位對(duì)位多功能全系統(tǒng)的自動(dòng)托盤搬運(yùn)。

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