凡是到過集裝箱港口的人，大多都會被堆積如山的集裝箱、那些來來往往的重型機械等宏大場景所震撼。如果把港口當作一個“戰(zhàn)場”，那么港口機械的管理者可以稱作號令千軍萬馬的“指揮官”。1997年高中畢業(yè)后，張祥接父親的班來到集裝箱碼頭，與港口、與流動機械結(jié)下了不解之緣。 

武漢港務集團陽邏港生產(chǎn)現(xiàn)場

剛參加工作時，張祥被分配擔任港口流動機械司機，負責集裝箱專用特種設備正面吊、堆高機和叉車的操作。這些設備外觀不起眼，但普通的價值幾百萬，昂貴的高達近千萬元，里面的學問更是大著呢。

港口流動機械在作業(yè)

盡管鐘祥只有高中文化程度，沒有接受過專業(yè)技能培訓，但是他懂得勤可補拙，十幾年來堅持勤學苦練，努力鉆研業(yè)務知識，不斷提高自己的操作技能。

張祥正在操作流動機械

在同齡人中，張祥勤奮學習，內(nèi)外兼修，率先取得技師職業(yè)資格，成為公司最年輕的技師。憑著自己對孜孜以求的探索精神和吃苦耐勞的實干作風，在短短幾年間，便熟練地掌握了多項設備操作技能，能夠排除港口流動機械常見故障，成為公司機械操作的多面手。因為能熟練地操作各種碼頭裝卸機械，張祥被同事們親切地稱為全能“機長”。

張祥被同事親切地稱為全能“機長”