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無錫改裝車日產(chǎn)能創(chuàng)階段新高

2020-05-27 10:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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5月24日、25日,青島整車事業(yè)部無錫改裝車廠各類改裝車日報交數(shù)分別達到19輛、21輛,改裝車日產(chǎn)能創(chuàng)下階段新高。為快速提升產(chǎn)能,最大限度滿足市場需求,在王瑞...

5月24日、25日,青島整車事業(yè)部無錫改裝車廠各類改裝車日報交數(shù)分別達到19輛、21輛,改裝車日產(chǎn)能創(chuàng)下階段新高。

為快速提升產(chǎn)能,最大限度滿足市場需求,在王瑞健總經(jīng)理的直接關(guān)心下,無錫改干部職工認定目標,統(tǒng)一思想,集思廣益,制定改裝車產(chǎn)能提升專項計劃,克服焊裝、油漆外包業(yè)務新、老單位切換過渡期,場地、設備、人員等方面的銜接影響,采取一系列有效措施,確保到5月25日前實現(xiàn)日產(chǎn)5臺翼開啟、5臺中重卡、10臺廂輕卡廂的能力。

首先,貨廂線合廂采用中重卡廂和輕卡廂雙線生產(chǎn),達成輕卡10臺/天的合廂新增能力。同時,快速整合場地、設備、人員,并得到技術(shù)、質(zhì)量等部門全力支持配合,克服翼開啟線切換期對產(chǎn)能的影響,用一周時間達成5臺/天的能力。面對艱巨的生產(chǎn)任務,無錫改生產(chǎn)線黨員骨干充分發(fā)揮先鋒帶頭作用,持續(xù)加班加點,堅決完成每天生產(chǎn)任務。另外,由班組技能過硬的黨員骨干任培訓師,采用老帶新、一對一等形式組織正式工、勞務工、外包工進行全崗位培訓,取得了較好地效果,有效緩解了電焊能力、關(guān)鍵工序裝配能力的缺口。在較短的時間內(nèi)完成人員培訓、工裝制作、場地調(diào)整及工序布局等工作,并形成實際生產(chǎn)能力,確保產(chǎn)能提升計劃按期實現(xiàn)。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領先、管理國內(nèi)領先、質(zhì)量行業(yè)領先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準,國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。

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