您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

瞬息必達:美國MIT學生開發(fā)超級電動高速無摩擦空氣懸浮軌道車

2020-04-15 14:30 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:倚歌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)新聞中心4月15日消息,本月初(4月6日),在美國科羅拉多州,來自美國麻省理工學院(MIT)的一組學生因其Hyperloop II(電動高速...

中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)新聞中心4月15日消息,本月初(4月6日),在美國科羅拉多州,來自美國麻省理工學院(MIT)的一組學生因其Hyperloop II(電動高速無摩擦空氣懸浮軌道車)而獲得2020年愛迪生金獎(edisonawards)。該團隊被評委認為,該產(chǎn)品成為運輸/下一代物流類別中的第一名。

edisonawards執(zhí)行董事Frank Bonafilia說:“經(jīng)過徹底的審查,edisonawards的評委們認為MIT的天才們設計的Hyperloop II將可能改變游戲規(guī)則,這種創(chuàng)新,在同類產(chǎn)品提名中脫穎而出”。

MIT四十名學生合作設計和制造了Hyperloop II,這是一種高速、無摩擦的車輛,旨在通過空氣懸浮技術來運載人員或貨物。Hyperloop與許多需要軌道或在真空管運行軌道列車不同,這款模型僅需要平坦的表面并能在氣墊上行駛。它不依賴昂貴的磁性系統(tǒng)為其懸浮提供動力,不需要高昂的真空環(huán)境。

Hyperloop II是2019年在SpaceX Hyperloop Pod競賽中唯一以其功能齊全的空氣懸浮吊艙而聞名。這是一項年度的超級環(huán)形高鐵車廂大賽大賽,SpaceX公司旨在鼓勵開發(fā)新的運輸方式。該團隊在去年比賽中排名第5,并獲得了創(chuàng)新獎。因為大火摧毀了原始原型后,三周后該團隊再次對其軌道車進行了大幅度修改。

該獎項以上世紀初美國著名的發(fā)明家、科學家托馬斯·阿爾瓦·愛迪生(Thomas Alva Edison,1847-1931年)而命名。愛迪生通過其偉大的發(fā)明和創(chuàng)新成就改變了世界,并獲得了1,093項美國專利,從而使他成為了全球的最偉大的創(chuàng)新天才。

美國MIT開發(fā)的AirLev是第一款電動高速無摩擦空氣懸浮軌道車,旨在通過其空氣懸浮技術來運載人員或貨物。該團隊在2019年的SpaceX-Hyperloop大賽上展示了升級版-Hyperloop II,該軌道車在20秒內(nèi),以0到200 mph(時速200英里/352公里)迅速提升。

上一頁1234

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞