導(dǎo)讀:伸縮臂叉裝機(jī)或伸縮叉臂裝卸機(jī)是典型的叉車無法輕松穿越的崎嶇地形物料處理作業(yè)(例如建筑工地)的理想選擇。此外,伸縮臂叉裝車的水平伸手能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過叉車的水平伸手能力,叉車實(shí)際上只能垂直伸手。Pettibone伸縮臂叉裝機(jī)具有更高的能力,可以將重物運(yùn)送到高難度的位置,并且堅(jiān)固耐用,以提高安全性和使用壽命。
佩蒂伯恩(Pettibone)是美國專業(yè)從事物料搬運(yùn)設(shè)備的制造商。最近,Pettibone在其X系列產(chǎn)品系列中引入了Extendo 1056X伸縮臂叉裝機(jī),提供了5T的載荷,能夠達(dá)到17米的舉升高度。新的Extendo繼承了Pettibone堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),同時為從事砌體,建筑和其他物料搬運(yùn)應(yīng)用的承包商和租賃用戶提供了許多性能改進(jìn)。
Extendo 1056X伸縮臂叉裝機(jī)
Extendo 1056X標(biāo)配74馬力的康明斯QSF 3.8 Tier 4 Final柴油發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)具有DOC消音器,并且不需要柴油排氣(DEF)。該機(jī)器也是第一款提供可選的道依茨74馬力Tier 4 Final發(fā)動機(jī)的X系列車型。還提供117馬力的康明斯發(fā)動機(jī)選件。發(fā)動機(jī)安裝在側(cè)艙上,維修保養(yǎng)方便,同時具有出色的路邊可見性和18英寸的離地間隙。
1056X具有四節(jié)臂,最大舉升能力為5T,最大前伸范圍為12米,最大舉升高度為17米。動臂結(jié)構(gòu)的成型板提供更高的強(qiáng)度,同時又減輕了重量。該設(shè)計(jì)還最大程度減少了動臂撓度,從而在放置負(fù)載時提供了更好的控制和準(zhǔn)確性。
大量的動臂重疊提供了平穩(wěn)的操作并減少了在耐磨墊上的接觸力,從而延長了使用壽命。底部安裝的外部延長缸進(jìn)一步將磨損墊上的負(fù)荷降低了多達(dá)50%。該氣缸位置還大大改善了對內(nèi)部吊桿組件的維修通道。無需緊固件的耐磨墊也簡化了維護(hù),重型延長鏈有助于確保穩(wěn)定的動臂功能。
Pettibone久經(jīng)考驗(yàn)的液壓系統(tǒng)繼續(xù)提供出色的可控性和整體操作感,同時提高了效率和循環(huán)速度。引入了氣缸緩沖以減輕行程的末端(伸展和縮回),避免硬的、震顫的止動件的磨損,同時還有助于防止?jié)撛诘呢?fù)載溢出。伸縮臂叉裝機(jī)還使用單個提升缸,可改善操作員的視線,并具有雙不張緊的液壓線,用于傾斜和輔助管路。
動力傳動系統(tǒng)和車軸已經(jīng)過優(yōu)化,可提供最大的牽引力,而對最高速度的權(quán)衡最小。樞軸式懸掛裝置增加了拖曳的多功能性。該設(shè)備專為在崎嶇的地形上使用而提供,具有限滑前橋差速器的全時四輪驅(qū)動。嚴(yán)格的轉(zhuǎn)向角功能可提供4.4米的有效轉(zhuǎn)彎半徑。Dana VDT12000 Powershift變速箱提供前進(jìn)和后退三種速度。
Extendo駕駛室保持了Pettibone的人體工程學(xué)座椅、踏板、操縱桿和方向盤的位置,同時優(yōu)化了各個方向的視線。一個新的模擬/ LCD儀表組是標(biāo)準(zhǔn)配置。還提供帶有集成備用攝像頭的可選7英寸數(shù)字顯示器。駕駛室還提供增強(qiáng)的氣候控制,平板固定玻璃,可拆分的門設(shè)計(jì),可打開的后窗,USB附件插頭,可鎖定在座椅下方的儲物裝置以及防水組件,可輕松進(jìn)行內(nèi)部沖洗。
全鋼燃油箱和液壓箱可抵御損壞。114升的燃油箱提供充足的容積,可以進(jìn)行一整天的工作,并且可上鎖的加油口在干凈,可及的位置。其他功能還包括非張緊的動臂軟管,分體式電路板,發(fā)動機(jī)艙中的12伏附件插頭以及重型明亮LED照明燈。其他選件包括用于提高負(fù)載安全性的吊鉤和各種附件。
關(guān)于美國Pettibone Traverse Lift,LLC
Pettibone Traverse Lift,LLC是The Heico Companies的子公司工業(yè)技術(shù)集團(tuán)的一部分。Pettibone成立于1881年,自從公司在1940年代推出了第一臺具有前瞻性的粗糙地形機(jī)器,徹底改變了行業(yè)之后,就一直被公認(rèn)為物料搬運(yùn)設(shè)備的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
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