大家還記得去年杭叉發(fā)起的

“杭叉時光博物館”征集活動嗎？

當時，我們早已做好

同時迎接贊美和質(zhì)疑的準備

但在看到留言列表的那一刻

就被諸多真摯的回復(fù)所感動了

最令小編印象深刻的是

有的客戶從90年代開始

就使用杭叉的產(chǎn)品了

可以稱得上是杭叉的忠實鐵粉了！

今天讓我們再回顧一下

看看他們都說了什么吧！

【樂尚】

1995年購入一臺二手杭州3噸車，到目前為止，先后已經(jīng)購買有十臺杭州叉車，那臺舊叉車一直保留，至今還能開能動正常工作，給杭叉點個贊！

蘇? ???

在去年的這個日子，我購入了A系列2噸的鋰電叉車。在陪伴我的一年時光里，顛覆了我對電動叉車的理解，身邊的企業(yè)家們也都親身體會能媲美柴油動力的鋰電叉車，更重要的是她配備了先進的心臟———寧德時代鋰電。叉車并非汽車一樣屬于消耗品，亦是能帶來巨大貢獻的財富。新的一年杭叉會更好！我也會更好！    

_Xu. o

從2005年開始，公司就一直使用杭叉集團叉車及牽引車，至今公司已有杭叉集團內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車各14輛，蓄電池牽引車3輛，內(nèi)燃牽引車2輛。杭州叉車專業(yè)制造，品質(zhì)保證，性價比高，售后及時到位，是大家不二的選擇。    

?說給柳樹聽???

我們公司與杭叉最開始接觸是柴油叉車以及手動液壓車，說實話質(zhì)量杠杠的，17年時倉庫又申購了電動叉車，真的超級方便，省時省力，更重要的是擴大了倉儲空間。另外杭叉的售后服務(wù)也是超一流，技術(shù)過硬，時效性更高。未來我們與杭叉一同前行，相信杭叉未來更輝煌。    

靜觀天下

2009年到2012年，我先后買了杭叉3噸燃油1臺，電動1.5噸2臺，電動1.8噸1臺，一直用到現(xiàn)在，是我事業(yè)上的好幫手。動力性能等各方面都不錯 ，以后的事業(yè)都需要你的陪伴，值得信賴的杭州叉車。    

楊

我的設(shè)備是一臺2012年三噸的杭州內(nèi)燃機叉車，它陪伴我走過了八個年頭。它還是和我當初認識它的時候一樣那么的“強壯”。它每天都是那么的“勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)”，從沒出現(xiàn)罷工的現(xiàn)象。我給它換了一身黃色的新裝，依然不改它“英雄”的本色。感謝杭州叉車的一路陪伴。    

心在飛揚

2003年，由于公司的不斷擴大，我公司經(jīng)過層層篩選，最后從杭叉總代購入30HB內(nèi)燃叉車一臺，這是我公司購入的第一臺杭叉，至今它已陪我度過了16個春秋，重物搬運全靠它，為我們節(jié)省了不少的勞動力，它已成為我工作當中不可缺少的一份子。出于對杭叉的信任及鐘愛，截止到現(xiàn)在，我公司已陸陸續(xù)續(xù)購買杭州叉車16臺。杭州叉車，專業(yè)制造，品質(zhì)保證，性價比高，售后及時到位，購買杭叉讓你后顧無憂。杭州叉車，是你走向輝煌的不二選擇！    

銳

2011年7月購入16T叉車一臺 

2019年9月再購3.5T叉車一臺 

口碑相傳 找到杭叉 

企業(yè)發(fā)展 首選杭叉 

品質(zhì)第一 售后絕佳 

企業(yè)騰飛 錦上添花

1月15，十二月初六

帶著兩輛XF系列叉車去東北做測試是這幾年最難忘的經(jīng)歷。

高山清風(fēng)

杭叉，大品牌，值得信賴，使用2年多，無故障，值得推薦…    

李昭勇

2年前我到大連建廠，預(yù)算的原因放棄了其他品牌，選擇了杭州叉車。2年后我又到武漢建廠，信任的原因，選擇了杭州叉車。    

朱

我從2013年買了1輛杭叉A35Z，到現(xiàn)在跑了3700個小時了，從沒有出現(xiàn)過任何故障，杭州叉車值得信賴。  

李偉民

主編君，你好，我公司佛朗斯與杭叉集團長期合作。我是一個叉車維修工，在叉車這個領(lǐng)域也摸爬滾打了近七八年?？傮w來說，杭州叉車比起國內(nèi)的牌子都是一致的好口碑，比其他品牌都要好，質(zhì)量好，皮實耐用，發(fā)動機穩(wěn)定性高，車有力。我經(jīng)常跟客戶打交道都要他們買杭叉。希望貴公司越來越好。    

王中王

再滄桑的外表，也掩蓋不了你這非凡的氣質(zhì)——杭叉，全家的溫飽全靠你！

紅軍

自2009年第一臺H35開始，陸續(xù)購置了A35一臺，X100Z一臺，X35三節(jié)全自由4.5米兩臺，杭叉耐用，實在！

下一秒^O^幸福開始

杭叉叉車使用方便，2010年進廠開第一臺杭叉內(nèi)燃叉車，到現(xiàn)在發(fā)展到15臺的電動叉車，讓我見證了杭叉的質(zhì)量，愿杭叉越做越好！

守護者

使用杭州叉車已經(jīng)十余個年頭了，在這十余年里，不僅感受到了杭州叉車的質(zhì)量是一流的，而且杭州叉車的售后服務(wù)也是令我佩服的。我們的工作環(huán)境比較差，如果不是杭州叉車好的質(zhì)量，很難讓我堅持下來，再加上維修師傅過硬的技術(shù)，幫我們解決了很多難題，從而使我們很順利的完成生產(chǎn)任務(wù)。在杭州叉車成立63年之際，做為杭州叉車的使用者，首先祝賀杭叉63年生日快樂！并感謝杭叉為客戶所做的一切，祝愿杭州叉車越來越好！   

曲沃

2016年我從杭叉購入了一輛3.5噸的內(nèi)燃叉車。至今它已經(jīng)陪我走過工作中的3個年頭了，搬重物都用它，動力性能等各方面都不錯。從A系列R系列到X系列一樣買了一臺，現(xiàn)在只購買了小噸位了，以后掙了錢還要買大噸位的，以后的事業(yè)都需要你的陪伴，值得信賴的杭州叉車。

營超

“我的青春有杭叉”，從18歲第一次接觸叉車就是杭叉，2014年三月初入手HB 30內(nèi)燃叉車，2016年十月底入手R60 內(nèi)燃叉車，至今兩臺杭叉陪我南征北戰(zhàn)五年啦！

變調(diào)火星

這是公司給我配備的豪車，也是我用來養(yǎng)家糊口的良駒。從來沒有拖后腿，質(zhì)量可靠，值得用戶信賴……繼續(xù)加油杭叉！

羅莊

我擁有過一臺05年的杭州30Hb，最經(jīng)典的一款！干練的外形！直接干脆的動力！過硬的質(zhì)量，超群的效率！而且14年的車齡，保存的完整度，機器的狀態(tài)都是可遇不可求的狀態(tài)！當時的心情是比擁有一臺新車要興奮的，更多的是情懷！就像一件古董一樣，而不僅僅是一件工具！   

一九九八。

2018年，因為工作需要，我購入一輛杭叉A30——額定載荷3噸的內(nèi)燃叉車。我對它，始于顏值，忠于品質(zhì)。距今使用杭叉A30已經(jīng)一年半的歲月了，搬重物、裝貨、卸貨無所不能。杭叉A30工作效率依然如初，雖然偶爾會有小插曲，但它依然是工作上最好的伙伴。杭叉的質(zhì)量一向很不錯，我會一直支持杭叉！  

A

杭叉，叉車行業(yè)中的佼佼者！

2012年入手第一臺杭叉，至今已經(jīng)擁有5輛杭州叉車兩臺A35，一臺A70，今年又添了兩臺X35，全用來出租！明天還要添置一臺杭叉x10噸！這么多臺叉車全是杭叉，沒別的原因就是好用，動力強勁有力，穩(wěn)定性高，買叉車我就認準杭州叉車！買的放心用的安心就是杭叉！   

心想事成

2014年的我已經(jīng)四十歲了，活了半輩子了一事無成，這年買了臺杭叉H35搞出租，總算有了個固定職業(yè)。以前上班做小吃都以不成功告終，自從買了杭叉叉車，收入高了精神頭也有了。16年又買了臺杭叉A35，19年又買了臺x35，隨著杭叉產(chǎn)品也升級了。現(xiàn)在H35還用的挺好，沒啥毛病想繼續(xù)再用幾年，等淘汰了還繼續(xù)買杭叉。這幾年其他品牌都開過，感覺還是杭叉，所以后來一直選擇杭叉。    

A000張氏

我在2011年買了一臺3.5噸杭叉，2013年有買了一臺3.8噸杭叉，2015年買了一臺3.8噸杭叉，2017年有買了一臺3.8噸杭叉，2018年又買了一臺4.7噸杭叉，全是帶駕駛室三級全自由門架，進地庫干活很方便，經(jīng)過這幾年的奮斗，房和車都有了，感謝杭叉人，讓我過上了幸福生活，祝杭叉越做越好，越來越強大！

中杰

十年前，我在單位工作時，就開始十分具體、非常詳細地接觸到杭州叉車。杭州叉車給我留下了非常深刻得好感、印象。2018年，我開始創(chuàng)業(yè)。購買了我深深中意的杭叉A47-Z型叉車。由于車型好、實用，叉車生意好。一年內(nèi)，我擴大投資，又繼續(xù)購買了杭叉A35-Z一臺、杭叉A100-Z一臺。叉車業(yè)務(wù)特紅火。不到兩年間，我擁有共計不同型號杭州叉車四臺?！叭藷o我有，舍我其誰”，成了我的毫言壯語。杭州叉車成了我賺錢的搖錢樹、聚寶盆。我慶幸，選擇了杭州叉車；我感恩，選擇了杭州叉車。

A

感恩杭叉人，我是來自河北省滄州市東光縣一位出租叉車司機，記得我開始接觸叉車干出租是在2002年買的一個二手北京叉車，在從事出租的時間里關(guān)注上了杭州叉車，經(jīng)過多年的實干用于在2008年十月我買了咱們杭州R45的三級門架叉車，從那后也接觸了杭叉人，我和杭叉人也成了朋友，從一開始包經(jīng)理，到朱經(jīng)理，再到黃經(jīng)理，再到現(xiàn)在任職朱經(jīng)理，十多年里，我家的叉車都是用的杭州叉車，而今年我又購買了我們杭叉的X70三級門架升高4的，我無論是二手叉車還是新買的叉車都是杭州叉車，到現(xiàn)在我很了解杭州叉車，在我手里經(jīng)過杭州G6，L款，H款，R款，A款，X款，我與杭叉有不解情懷，現(xiàn)在還在使用著我第一輛購買的叉車，非常棒，感恩杭叉?。。。?！

錦榮

本人于2007年經(jīng)朋友推薦購買了一臺3.0噸杭州叉車，至今一直都在使用杭叉這個品牌，杭叉的質(zhì)量好，的確實沒得說的，杠杠的，我07年買的車現(xiàn)在還在用著，從來沒出過什么問題的。

騎著毛驢賣香油

喜歡杭州30H，叉車堪稱經(jīng)典之作。

兄弟

2006年開始使用杭州R35，一直到現(xiàn)在還在用杭州叉車，現(xiàn)在用的是杭州A35Z。

小姚

2019夏天買的，開著還是很順手的，以后需要還是會選擇杭叉。

小東

從2009年購買了第一輛三噸杭叉，開始了我的叉車出租生意，到如今已經(jīng)購買了6輛杭叉，五輛3噸，一輛六噸的。讓我的生活越過越好，感謝杭叉，祝你更輝煌！    

西子

我是2014年買了一臺二手3噸3米的杭叉，18年年底又買一臺x系列3.5噸4米5杭叉。動力十足，沒有小毛病，正常磨損件價格都不貴，杭叉很好用。    

鑫興

我是叉車修理工，我感覺杭叉現(xiàn)在無論是服務(wù)還是質(zhì)量和設(shè)計方面，還有使用和維修都是特別合理方便，在國內(nèi)都是名列前茅，數(shù)一數(shù)二的。

馬海

去年經(jīng)朋友介紹購買了杭叉3.5噸出租款的叉車，用著挺好的，今天正式簽合同再次購買杭叉七噸三節(jié)桿的X 系列的叉車，不久還會采購的。

A李玉龍

十五年前進廠到現(xiàn)在，一直開著杭州叉車，在這十五年的每一個工作日，都陪伴著我，從一個懵懂的少年，到現(xiàn)在的中年大叔，這中間收獲了很多，就像是一個形影不離的鐵哥們，不管刮風(fēng)下雨始終相伴。祝愿杭叉銷量長紅。    

良好的品牌口碑才能走得更遠

一直以來，杭叉都十分注重

客戶的產(chǎn)品與服務(wù)體驗

客戶的評價才是檢驗產(chǎn)品和服務(wù)最好的試金石

客戶的一句“真好用！”“體驗真好！”

就是我們不斷前進的動力

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進展。采用先進導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進行數(shù)字化管理。引進國際先進的數(shù)字化裝備進行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。