面對(duì)防疫和復(fù)工的雙重考驗(yàn)

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

無(wú)數(shù)平凡又可敬的人

奮戰(zhàn)在崗位上

凝聚成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)“疫”力量

提前洞察 提供決策依據(jù)

規(guī)劃發(fā)展部宏觀環(huán)境洞察主管 覃盛德

為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)商用車行業(yè)的影響

在家辦公期間

他就充分搜集相關(guān)資料

遠(yuǎn)程與營(yíng)銷服務(wù)部、采購(gòu)部協(xié)同工作

第一時(shí)間完成《新冠疫情影響洞察報(bào)告》

報(bào)告通過系統(tǒng)分析

識(shí)別疫情給事業(yè)部帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

為事業(yè)部后續(xù)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的沖擊

提供決策依據(jù)

復(fù)工后

他迅速啟動(dòng)新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃的編制

組織開展戰(zhàn)略分析

持續(xù)完善戰(zhàn)略指引內(nèi)容

為后續(xù)戰(zhàn)略規(guī)劃做好準(zhǔn)備

同時(shí)推進(jìn)事業(yè)部的洞察體系建設(shè)

初步完成了事業(yè)部洞察業(yè)務(wù)工作方案

為事業(yè)部洞察業(yè)務(wù)的開展奠定基礎(chǔ)

主動(dòng)作為  嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

質(zhì)保部重機(jī)質(zhì)控組加工總檢邵光

復(fù)工后

他主動(dòng)承擔(dān)起班組防疫任務(wù)

每天堅(jiān)持第一個(gè)到崗

對(duì)班組園地、清潔度、計(jì)量工作室

進(jìn)行消毒滅菌

并完成每天復(fù)工名單、發(fā)放口罩統(tǒng)計(jì)

以及訂取餐任務(wù)

還定期至塘南廠區(qū)領(lǐng)取防疫物資

組織組員在線學(xué)習(xí)防疫小知識(shí)

完成復(fù)工后的相關(guān)培訓(xùn)事宜

把好M缸蓋加工線質(zhì)量關(guān)是當(dāng)務(wù)之急

為避免長(zhǎng)時(shí)間停工可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故

他增加抽查頻次

細(xì)致排查加工各環(huán)節(jié)

復(fù)工至今共完成M缸蓋不合格件評(píng)審30件

M缸蓋精加工工序抽檢308項(xiàng)

M缸蓋成品月度審核994項(xiàng)

并完成了10項(xiàng)FPS改善

真正做到了質(zhì)量精細(xì)化

確保復(fù)工后產(chǎn)品質(zhì)量不受影響

深入一線  做好復(fù)工保障

重機(jī)部綜合管理員張玉榮

復(fù)工以來

他每天都要經(jīng)歷

一次15000步的遠(yuǎn)程徒步

在各疫情防控點(diǎn)和工作現(xiàn)場(chǎng)之間來回穿梭

每天天不亮就起床提前到崗

對(duì)辦公責(zé)任區(qū)域進(jìn)行消毒殺菌

檢查人員出入通道、職工宿舍、聯(lián)合廠房等

9大類區(qū)域的清潔衛(wèi)生

和防控措施落實(shí)情況

發(fā)現(xiàn)問題立即整改

確保每一個(gè)環(huán)節(jié)防控到位

他還按照崗位職責(zé)的要求

有序推動(dòng)部門重點(diǎn)工作計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)5S

危廢品、外包方監(jiān)管等專線管理工作

深入一線了解情況

掌握第一手信息

有針對(duì)性地開展現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和指導(dǎo)

協(xié)調(diào)解決現(xiàn)狀問題

使各條線以最快的速度進(jìn)入狀態(tài)

保證惠山基地各項(xiàng)工作穩(wěn)定開展

到了下班時(shí)間

他終于可以坐下來

對(duì)一整天的工作情況進(jìn)行梳理

但有時(shí)還要多次再到現(xiàn)場(chǎng)去查看

排查疫情防控的問題點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

分析專線工作的改進(jìn)點(diǎn)

想方設(shè)法強(qiáng)化管理措施

做到疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩不誤

有一份熱，發(fā)一分光

光束相聚

照亮通往勝利的前路

讓我們眾志成城

打贏這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”！

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。