卡爾瑪攜手Navis為物流服務供應商Qube公司打造全自動化多式聯(lián)運碼頭，大力提升主要零售商的物流效率，并提高新南威爾士州貨物運輸?shù)纳鷳B(tài)效益。

Qube公司是澳大利亞最大的進出口物流服務綜合供應商，在澳大利亞、新西蘭和東南亞超過135個地區(qū)開展業(yè)務，擁有6500多名員工，市值超過50億澳元。

Qube公司目前正在悉尼西南部開展多式聯(lián)運轉(zhuǎn)型項目。占地243公頃的MLP項目未來將擁有占地面積達85萬平方米的倉庫，以及兩個多式聯(lián)運鐵路碼頭。MLP是澳大利亞最大的貨運基礎設施項目，將采用OneTerminal提供的最新全自動貨運處理技術(shù)。

連接航運、公路和鐵路運輸

MLP選址極具戰(zhàn)略性，非常便于進入新南威爾士州用作主要貨運通道的國道，并由博塔尼港（Port Botany）碼頭的專用貨運鐵路連接至國家鐵路網(wǎng)。就運營理念而言，確保航運、公路和鐵路運輸之間快速平穩(wěn)的銜接至關(guān)重要，現(xiàn)場的多式聯(lián)運碼頭配備獨特全自動化理念，包括8臺懸臂軌道式龍門吊（RMG）和4臺全自動軌道式起重機（ASC）。

創(chuàng)新的碼頭理念將卡爾瑪混合動力快速充電自動跨運車（FastCharge AutoStrads）廣泛應用于集裝箱的水平運輸。此外，解決方案還相當靈活、獨特，如提供安裝于倉庫屋頂?shù)奶柲?a title="電池" target="_blank">電池，設備可選擇通過太陽能或柴油運作，具體解決方案可根據(jù)實際情況確定?？邕\車的兩條集裝箱車道位于RMG懸臂區(qū)域，設備在九個集卡網(wǎng)格處完成公路集卡上的集裝箱裝卸。此外，AutoStrads系統(tǒng)還負責通過全自動的方式，將集裝箱交付至物流園區(qū)倉庫。

OneTerminal解決方案是一套結(jié)合了卡爾瑪設備和Navis N4軟件的集成系統(tǒng)。2020年1月將開始第一臺起重機的組裝工作，碼頭計劃在大約三年半的時間內(nèi)達成全自動運營模式?？柆斀鉀Q方案還涵蓋了一系列的支持設備，包括：門禁、自動校準系統(tǒng)、快速充電充電站，以及用于現(xiàn)場導航的基礎設施。

通過自動化增值

Qube物流控股公司基礎設施和地產(chǎn)總監(jiān)Greg Pauline表示：“MLP起到了典范作用，展示出自動化如何在零售業(yè)實現(xiàn)新型高價值倉儲。該區(qū)域的首位租戶是一家領先的零售聯(lián)營店，最初要求我們提供4.5萬平方米的倉庫和2萬平方米的設備停放區(qū)域。在為其配備了自動化和相關(guān)的連接之后，該客戶已將租用區(qū)域縮減為3.786萬平方米，而且無需額外堆放集裝箱，大大節(jié)省了成本?！?/p>

Qube物流控股公司基礎設施和地產(chǎn)總監(jiān)Greg Pauline

MLP也在整個項目中引領創(chuàng)新安全和可持續(xù)性計劃。通過全自動系統(tǒng)將集裝箱運輸?shù)絺}庫裝貨門，大大提升了職業(yè)安全性，而零售倉庫也配備了3兆瓦的太陽能電池板陣列，這是澳大利亞最大的單個屋頂太陽能裝置?！拔磥砦覀儠樽鈶籼峁┈F(xiàn)場發(fā)電服務，”Pauline指出，“通過在博塔尼港連接快速鐵路，園區(qū)每年降低的公路集卡二氧化碳排放當量超過11.1萬噸，相當于每天從公路上清除3000輛卡車。”他補充道。

卡爾瑪自動化解決方案有效助力MLP、碼頭租戶和用戶完成各自的業(yè)務目標。“很高興吸引大量租戶入駐園區(qū)，我們向租戶證明：通過自動化，可以更高效地利用場地，滿足各方需求，并節(jié)省大量成本，”Pauline說道，“與博塔尼港碼頭現(xiàn)有的公路運輸相比，我們現(xiàn)在可以保證集裝箱從大型船只上卸載之后，僅需一天即可到達MLP倉庫，而過去則需要四天。對于零售商來說，這是一個巨大的競爭優(yōu)勢。”

“我們現(xiàn)在可以保證集裝箱僅需一天即可到達倉庫?！?/strong>

建立在信任的基礎上

如此大規(guī)模的碼頭設計項目需要各相關(guān)方保持靈活性和開放的思維?！捌鸪?，您可能會對該項目提出一定的假設，但也必須做好準備，隨時根據(jù)實際情況調(diào)整策略?！盙reg Pauline表示，“比如，我們最初計劃的是以卡爾瑪AutoShuttles自動穿梭機為基礎的碼頭理念，但結(jié)果發(fā)現(xiàn)AutoStrads自動跨運車系統(tǒng)更適合我們的解決方案。很高興看到開發(fā)團隊和卡爾瑪能夠妥善解決這個問題，并能提供更好的解決方案。水平運輸設備變革的驚喜在于：由于跨運車的高度更高，也就簡化了設備的基礎導航設施?！?nbsp;

Qube與卡爾瑪有著悠久的合作歷史，值得一提的是，卡爾瑪曾與澳大利亞領先的集裝箱碼頭運營商Patrick碼頭合作過，而Qube公司擁有該碼頭50%的股份。

“自動化需要一步到位，所以必須選擇長期合作的原始設備制造商（OEM），這點至關(guān)重要。我們非常欣賞卡爾瑪?shù)哪芰Γ麄兪冀K采用革命性的方法突破界限，打造更佳的系統(tǒng)和設備。這有助于審慎地管理風險，同時也為Qube公司提供了世界上首個完全集成的自主設備服務物流園區(qū)?！盤auline說道。

“選擇卡爾瑪作為MLP項目的技術(shù)合作伙伴，是一個重大的決定。我們非常滿意卡爾瑪迄今為止在碼頭設計和施工項目上給予的支持和承諾。這一切都歸結(jié)于以解決問題為本，建立強有力的協(xié)作關(guān)系，并從全局的角度審視項目的重要層面。”

占地243公頃的MLP項目未來將擁有占地面積達85萬平方米的倉庫，以及兩個多式聯(lián)運鐵路碼頭