2020年,中國將全面實現(xiàn)“十三五”目標
而這一目標的完成
需要全國人民的共同努力
作為央企,作為實體制造企業(yè)
我們必須承擔(dān)起這份重任
我們還清楚的記得
大年初一那天
重機黨總支、加工黨支部率領(lǐng)員工
奮戰(zhàn)生產(chǎn)一線
為滿足市場、為全國經(jīng)濟發(fā)展
擼起袖子加油干
而當(dāng)新型冠狀病毒肆虐而來
我們的兩個戰(zhàn)斗堡壘
又一次打響了這場沒有硝煙的戰(zhàn)役
一天之內(nèi),從高產(chǎn)到防疫無縫切換
這,就是鐵軍的速度
事業(yè)部全面防疫工作要求全面啟動
1月31日全部停產(chǎn)
重機黨總支和加工黨支部迅速反應(yīng)
一天之間
實現(xiàn)從高產(chǎn)到防疫狀態(tài)的無縫切換
讓我們看到了使命必達的戰(zhàn)斗速度
停產(chǎn),第一件事就是確保人員安全
加班員工中,大部分是非無錫本地人
有些員工想要返回老家
但重機黨總支和加工黨支部
均強烈建議員工不出無錫
員工紛紛響應(yīng)號召,堅守?zé)o錫
而對生產(chǎn)一線而言
設(shè)備就是他們的“武器”
停產(chǎn),當(dāng)然不能丟下“武器”不管
對此,重機黨總支和加工黨支部
在停產(chǎn)第一天就對停產(chǎn)期間設(shè)備的
暖機頻次等工作出了具體部署
確保復(fù)工后設(shè)備的快速運用
“臨危受命”,井然有序
這,就是堡壘的戰(zhàn)斗力
雖是一場特別的戰(zhàn)役
但他們都“打”得井然有序
我們看到了堡壘的超強組織和謀略
重機部作為相對獨立的生產(chǎn)基地
管理人員12人
但卻涉及餐廳、宿舍、門衛(wèi)等多個防疫難點區(qū)域
以及1000多名部門員工
但他們做到了有序推進
部門成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組
下設(shè)綜合協(xié)調(diào)、工作推進兩個工作組
總支書記李紅劍切實擔(dān)起第一責(zé)任人職責(zé)
主持召開部門領(lǐng)導(dǎo)小組微信視頻會議
和工作小組專題會議
每日在三級班子微信群內(nèi)傳達事業(yè)部要求
落實防控工作開展、指導(dǎo)工作組推進實施
在兩個工作組的推進下
從入口防控、宿舍防疫、餐廳防疫、廠房消毒四個方面
建立了橫向到邊、縱向到底的防控體系
織起了一張疫情防控的工作網(wǎng)
同時,通過微信群、食堂電視等各類渠道
發(fā)布近400條事業(yè)部及各類防疫信息
高頻次的學(xué)習(xí)和宣傳
使得重機部1000多名戰(zhàn)士做到了
對自己負責(zé)、對他人負責(zé)
加工黨支部成立了
以黨政主要領(lǐng)導(dǎo)為組長和副組長
綜管組、后勤組等9個
職能、工段班組長為組員的
“加工車間疫情防控工作小組”
全面開展車間的疫情防疫工作
科學(xué)布置防疫物資
認真安排溫控檢查點、危廢處理點
以及消毒區(qū)域點等
做到分工明確、責(zé)任到人,不留死角
支部還重點加強車間員工自我防疫能力
通過郵件、微信群、各黨小組微信學(xué)習(xí)等
對員工外出、居家等常見生活場景
提出了規(guī)范化意見
加工車間300多名員工聽從指揮
不傳謠、強隔離
體現(xiàn)出了超強的凝聚力和執(zhí)行力
每時每刻,關(guān)懷備至
這,就是堡壘的柔情
員工有的居家隔離,有的在宿舍隔離
他們的生活如何、心情如何、身體如何
牽動著堡壘中每一個人的心
重機和加工的黨員帶頭關(guān)心關(guān)愛他們
不僅每日通過電話、微信等方式
及時了解員工生活和身體狀態(tài)
還常常通過拉家常的方式了解員工們的內(nèi)心感受
成為了員工的知心人、貼心人
重機黨總支黨員李庚在為員工送餐時
了解到部分員工有生活用品需求
便主動落實幫忙代購
解決了員工生活物資緊缺的難題
黨員謝曉芳留意到部分員工
在取餐付款時用現(xiàn)金支付
溝通了解后是因為飯卡里沒錢
便立即幫助落實飯卡充值事宜
讓員工沒有后顧之憂
加工黨支部黨員姜列佳在了解到
技校宿舍一名員工因疏忽沒有訂到午餐時
立即自己去買了飯給他送去
……
那些時刻關(guān)心群眾的你們
正是事業(yè)部最溫情的黨員
超強組織、超強戰(zhàn)斗、超強執(zhí)行
敬畏生命、敬畏職責(zé)
你們,就是事業(yè)部最強的戰(zhàn)斗堡壘!
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準,國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。
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