1月19日,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部召開(kāi)了2019年降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)年度總結(jié)會(huì)議。
事業(yè)部總經(jīng)理助理糜錫東主持會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了2019年降本工作的成績(jī)和不足,圍繞2020年目標(biāo)謀劃和部署重點(diǎn)工作任務(wù)。
2019年,事業(yè)部按照徐留平董事長(zhǎng)“十二把砍刀”的降本方法部署落實(shí),各條戰(zhàn)線(xiàn)以專(zhuān)業(yè)視角、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力提高成本費(fèi)用壓降的可操作性,全力以赴打好降成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn),做到既滿(mǎn)足生產(chǎn),服務(wù)市場(chǎng),又實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用壓降目標(biāo)。
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運(yùn)用目標(biāo)思維承接集團(tuán)公司和解放公司總體目標(biāo),事業(yè)部下發(fā)《降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)書(shū)》,將歸口費(fèi)用壓降、車(chē)間可控費(fèi)用壓降、采購(gòu)降本、科技降本的指標(biāo)分解到各相關(guān)部門(mén)。
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運(yùn)用歸零思維本著“能省則省,能不花則不花”的原則,通過(guò)梳理排查,堅(jiān)決砍掉不必要的費(fèi)用。
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運(yùn)用對(duì)標(biāo)思維對(duì)標(biāo)行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品,學(xué)習(xí)有成本優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì),通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料實(shí)施降本。
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運(yùn)用重點(diǎn)思維對(duì)銷(xiāo)量大、貢獻(xiàn)度大的重點(diǎn)產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行梳理,抓住采購(gòu)降本、科技降本、生產(chǎn)降本等重點(diǎn)領(lǐng)域,推進(jìn)降本工作。
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運(yùn)用全面思維從立項(xiàng)管控、業(yè)務(wù)量管控、價(jià)格管控三個(gè)方面統(tǒng)籌推進(jìn)相關(guān)工作,全員、全過(guò)程、全要素落實(shí)降本任務(wù)。
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運(yùn)用進(jìn)化思維圍繞各方面指標(biāo)持續(xù)提升,與自身比,與過(guò)去比,做到天天有進(jìn)步。
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運(yùn)用量化思維將費(fèi)用指標(biāo)分解到每個(gè)月,定期分析使用情況,通過(guò)數(shù)字描述衡量工作。
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運(yùn)用復(fù)盤(pán)思維從指標(biāo)下達(dá)、過(guò)程問(wèn)題協(xié)調(diào)、落實(shí)檢查考核各環(huán)節(jié)做好PDCA循環(huán),不斷加強(qiáng)攻堅(jiān)戰(zhàn)過(guò)程管控。
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運(yùn)用問(wèn)題思維直面問(wèn)題,直擊痛點(diǎn),瞄準(zhǔn)短板和不足進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),落實(shí)解決問(wèn)題的措施和效果。
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運(yùn)用創(chuàng)新思維關(guān)注費(fèi)用與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系,采用新方法解決遇到的新問(wèn)題,持續(xù)挖掘降本潛能。
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運(yùn)用知識(shí)思維學(xué)習(xí)精益設(shè)計(jì)方法,做好知識(shí)積累,推廣成熟工藝,構(gòu)建成本核算模型。
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運(yùn)用協(xié)同思維各部門(mén)認(rèn)真梳理內(nèi)外部資源,“開(kāi)源”和“節(jié)流”雙管齊下,集思廣益,體系作戰(zhàn),合力達(dá)成共同目標(biāo)。
通過(guò)一年的持續(xù)作戰(zhàn),降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)果,完成年度目標(biāo)的104%,為解放公司實(shí)現(xiàn)年度利潤(rùn)指標(biāo)起到重要的作用。
一汽解放總經(jīng)理助理,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮對(duì)2019降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)的成果進(jìn)行了充分肯定,對(duì)2020年工作提出五點(diǎn)要求:一要要高目標(biāo)奮進(jìn);二要持續(xù)運(yùn)用十二種思維做好具體的降本工作;三緊抓重點(diǎn),滾動(dòng)立項(xiàng);四要優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)辦法;五要要發(fā)揚(yáng)不畏艱難、敢于斗爭(zhēng)的精神,針對(duì)具體降本項(xiàng)目一事一策。
2020年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將按照集團(tuán)“穩(wěn)中求進(jìn),能快則快;變中求省,能省則?。贿M(jìn)中求優(yōu),能優(yōu)則優(yōu)”的工作思路,圍繞解放公司下達(dá)的更高目標(biāo),不斷創(chuàng)新降本方法,提升專(zhuān)業(yè)能力,完善工作機(jī)制,全面打贏提質(zhì)增效持久戰(zhàn)。
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”)位于江蘇省無(wú)錫市,是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車(chē)研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車(chē)的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車(chē)、客車(chē)及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車(chē)有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。
錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿(mǎn)句號(hào)。期間,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷(xiāo)產(chǎn)品,銷(xiāo)量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開(kāi)拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車(chē)·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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