1月19日，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部召開了2019年降低成本費用攻堅戰(zhàn)年度總結(jié)會議。

事業(yè)部總經(jīng)理助理糜錫東主持會議。會議總結(jié)了2019年降本工作的成績和不足，圍繞2020年目標(biāo)謀劃和部署重點工作任務(wù)。

2019年，事業(yè)部按照徐留平董事長“十二把砍刀”的降本方法部署落實，各條戰(zhàn)線以專業(yè)視角、專業(yè)知識和專業(yè)能力提高成本費用壓降的可操作性，全力以赴打好降成本費用攻堅戰(zhàn)，做到既滿足生產(chǎn)，服務(wù)市場，又實現(xiàn)成本費用壓降目標(biāo)。

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運用目標(biāo)思維承接集團公司和解放公司總體目標(biāo)，事業(yè)部下發(fā)《降低成本費用攻堅戰(zhàn)任務(wù)書》，將歸口費用壓降、車間可控費用壓降、采購降本、科技降本的指標(biāo)分解到各相關(guān)部門。

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運用歸零思維本著“能省則省，能不花則不花”的原則，通過梳理排查，堅決砍掉不必要的費用。

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運用對標(biāo)思維對標(biāo)行業(yè)同類產(chǎn)品，學(xué)習(xí)有成本優(yōu)勢的設(shè)計，通過應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料實施降本。

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運用重點思維對銷量大、貢獻度大的重點產(chǎn)品平臺進行梳理，抓住采購降本、科技降本、生產(chǎn)降本等重點領(lǐng)域，推進降本工作。

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運用全面思維從立項管控、業(yè)務(wù)量管控、價格管控三個方面統(tǒng)籌推進相關(guān)工作，全員、全過程、全要素落實降本任務(wù)。

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運用進化思維圍繞各方面指標(biāo)持續(xù)提升，與自身比，與過去比，做到天天有進步。

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運用量化思維將費用指標(biāo)分解到每個月，定期分析使用情況，通過數(shù)字描述衡量工作。

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運用復(fù)盤思維從指標(biāo)下達、過程問題協(xié)調(diào)、落實檢查考核各環(huán)節(jié)做好PDCA循環(huán)，不斷加強攻堅戰(zhàn)過程管控。

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運用問題思維直面問題，直擊痛點，瞄準(zhǔn)短板和不足進行補強，落實解決問題的措施和效果。

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運用創(chuàng)新思維關(guān)注費用與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，采用新方法解決遇到的新問題，持續(xù)挖掘降本潛能。

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運用知識思維學(xué)習(xí)精益設(shè)計方法，做好知識積累，推廣成熟工藝，構(gòu)建成本核算模型。

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運用協(xié)同思維各部門認(rèn)真梳理內(nèi)外部資源，“開源”和“節(jié)流”雙管齊下，集思廣益，體系作戰(zhàn)，合力達成共同目標(biāo)。

通過一年的持續(xù)作戰(zhàn)，降低成本費用攻堅戰(zhàn)取得了實實在在的戰(zhàn)果，完成年度目標(biāo)的104%，為解放公司實現(xiàn)年度利潤指標(biāo)起到重要的作用。

一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮對2019降低成本費用攻堅戰(zhàn)的成果進行了充分肯定，對2020年工作提出五點要求：一要要高目標(biāo)奮進；二要持續(xù)運用十二種思維做好具體的降本工作；三緊抓重點，滾動立項；四要優(yōu)化獎勵辦法；五要要發(fā)揚不畏艱難、敢于斗爭的精神，針對具體降本項目一事一策。

2020年，發(fā)動機事業(yè)部將按照集團“穩(wěn)中求進，能快則快；變中求省，能省則省；進中求優(yōu)，能優(yōu)則優(yōu)”的工作思路，圍繞解放公司下達的更高目標(biāo)，不斷創(chuàng)新降本方法，提升專業(yè)能力，完善工作機制，全面打贏提質(zhì)增效持久戰(zhàn)。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。