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50公里只掉1格電,他是怎么做到的?

2019-12-18 10:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來(lái)源:天能電池
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日前,我采訪到了一位有17年駕齡的電動(dòng)車用戶,他很激動(dòng)地告訴我:“俺現(xiàn)在騎車,50公里只掉1格電!”聽(tīng)得我一愣一愣的。抱著懷疑態(tài)度,我對(duì)他展開(kāi)了仔細(xì)詢問(wèn),...

日前,我采訪到了一位有17年駕齡的電動(dòng)車用戶,他很激動(dòng)地告訴我:“俺現(xiàn)在騎車,50公里只掉1格電!”聽(tīng)得我一愣一愣的。

抱著懷疑態(tài)度,我對(duì)他展開(kāi)了仔細(xì)詢問(wèn),于是有了如下對(duì)話:

我:聽(tīng)說(shuō)你是電動(dòng)車界的老司機(jī)了。

他:小學(xué)四年級(jí)就會(huì)騎車,不帶唬人的。

我:騎車50公里只掉1格電,是真的嗎?

他:你看我像開(kāi)玩笑的樣子嗎?

我:確實(shí)不像。

我:那方便說(shuō)說(shuō)是如何做到的嗎?

他:我總結(jié)出來(lái)一個(gè)公式,會(huì)懂+會(huì)選+會(huì)用=省錢。

我:啥意思?

他:會(huì)懂,意思就是你得懂得電動(dòng)車相關(guān)知識(shí),包括各個(gè)配件,知道控制器、電池、電機(jī)、充電器等的工作原理。

我:那會(huì)選是什么意思呢?

他:會(huì)選,指的是你要選對(duì)車,不要總跟著導(dǎo)購(gòu)的思路走,要會(huì)自己判斷好壞,同樣也包括會(huì)選擇電池等配件,比如同樣買天能的電池,既想要跑得遠(yuǎn)又想兼顧動(dòng)力強(qiáng),就應(yīng)該選擇定位更高端的T3真黑金,如果你想追求性能穩(wěn)定性和性價(jià)比,就更適合選擇L3

我:原來(lái)如此,那會(huì)用的意思就是會(huì)騎車?

他:不完全對(duì),會(huì)用是指懂得怎么在不同天氣、地形、余電情況下騎車,比如遇到很抖的上坡盡量推行、過(guò)水坑提前減速。當(dāng)然,懂得科學(xué)合理充電也很重要,切記整晚充電,也不要騎到?jīng)]電才充電。別以為騎電動(dòng)車很簡(jiǎn)單,把手一轉(zhuǎn)就行,想要跟我一樣做到50公里掉1格電,要學(xué)要做的還有很多。

我:服了,不愧是老司機(jī).

他:只要做到科學(xué)合理,你們的電動(dòng)車也能50公里只掉1格電。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過(guò)350億元,員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心,以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬(wàn)平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國(guó)哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛(ài)立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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