進入12月份,
突然間~心好冷~
還沒緩過勁來
一股寒潮突如其來,氣溫驟降
瞬間感覺心上又打了霜
萬萬沒想到
跟了你1年有余的電動車電池也罷工了
這下朋友圈“1塊錢以上的活動不要叫我”的玩笑話要成真了
你要剁手小編控制不了
老天爺要降溫那就更無能為力了
只有這電池是我們的專長
電池“短壽”
到底是何方妖孽在作祟?
接下來“捉妖”,我是認真的
影響電池壽命的四大基本因素
妖孽1號充電不足
從化學反應看,充電不足表現(xiàn)為陰陽兩極板硫酸鉛不能全轉(zhuǎn)化成海綿狀鉛和二氧化鉛,這使電池電容量不足,如果長期充不足電,則會造成硫酸鉛結晶,顆粒增大,使極板硫化,電池品質(zhì)變劣。
妖孽2號過度充電
過度充電,也是損害蓄電池的重要因素,會使陽極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸收能力,從而使電池內(nèi)壓增大,最終沖開安全閥,氣體外溢,導致電解液減少,損壞電池,導致電池壽命大大縮短。
妖孽3號控制器
蓄電池的工作循環(huán)中放電過程也就是電動車的行駛過程,而在行駛過程中控制器控制著各種使用參數(shù),也就是控制著蓄電池的放電參數(shù),所以控制器也是影響蓄電池壽命的重要因素??刂破鲗﹄姵貕勖挠绊懕憩F(xiàn)在電流密度。對電動車而言,電流密度主要指運行平均電流和峰值電流??刂破魇欠襁^放電。電動車限壓保護設置太低,易造成電池過放電。過放電對電池的壽命損傷是很嚴重的。
妖孽4號充電器
蓄電池的一個工作循環(huán)為充電與放電過程,因此充電過程也是影響蓄電池壽命的重要因素。對蓄電池的充電電流大小、充電的控制方式等直接影響蓄電池的壽命,蓄電池的容量和電壓決定了充電的參數(shù),所以,充電器的參數(shù)應與蓄電池的參數(shù)相匹配,這樣才能減少充電不當對蓄電池的損害機會。
終極大BOSS—電池
電動車蓄電池往往由4個或5個電池個體串聯(lián)而成蓄電池組,蓄電池組中的每個蓄電池個體需進行必要的檢測。要挑選每個個體特性一致的蓄電池成組才能達到最佳的組合效果,從而提高整個蓄電池組的壽命。否則,存在特性差異的蓄電池個體組成蓄電池組就會影響整組蓄電池壽命。電池制造技術水平高低及材料好壞,電池生產(chǎn)管理及工藝水平的高低等都會影響到電池的一致性。技術水平高、生產(chǎn)工藝先進、材料好、機械化程度高,電池的一致性優(yōu)良,整個蓄電池組的壽命自然就長了。
天能,專注電池研發(fā)與制造30余年,
品質(zhì)過硬,服務至上。
選擇天能,省心更放心。
天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領先的綠色動力能源制造商。
集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。
天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術研發(fā)力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領先水平。
三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。
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