天能江蘇沭陽基地制造二部充電C車間活躍著一群“技術(shù)精湛、訓(xùn)練有素、能打硬仗”的先進(jìn)集體，在近兩年的搶抓生產(chǎn)過程中，他們克服惡劣天氣、引進(jìn)新設(shè)備、產(chǎn)品更迭、訂單增加等問題，打造出一支作風(fēng)過硬、執(zhí)行力強(qiáng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的天能鐵軍，打贏了一場又一場的生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，充分發(fā)揮了基層堡壘的“戰(zhàn)斗力”，對天能高質(zhì)量發(fā)展具有推動作用。本期“天能先鋒”專欄，讓我們來認(rèn)識下這個(gè)先進(jìn)集體吧！

技術(shù)精湛

制造二部充電C車間約125人，與普通車間不同的是，制造二部充電C車間主要負(fù)責(zé)基地異形規(guī)格電池生產(chǎn)，異形電池大多具有體積大、重量重的特點(diǎn)，大批量出庫中長時(shí)間、高強(qiáng)度、超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，也給操作員工在裝箱、碼箱、打包等實(shí)際操作過程中帶來不少困擾。去年8月，沭陽基地加快研發(fā)電池的自動裝箱機(jī)，經(jīng)過一個(gè)多月的加班加點(diǎn)、日夜奮戰(zhàn)，終于自主研發(fā)出“第一代大型號半自動裝箱機(jī)”。

制造二部充電C車間

然而，新設(shè)備在運(yùn)行上并不順暢，出現(xiàn)了進(jìn)料速度與半自動包裝線不匹配，抓料讀數(shù)不準(zhǔn)，裝箱放料易壞紙箱等難題。面對種種困難，大伙咬緊牙關(guān)擰成一股繩，成立難題攻克小組，通過一周的精密計(jì)算、反復(fù)調(diào)試、數(shù)據(jù)比對，終于攻克了異形電池裝箱勞動程度大的難題，并且設(shè)備運(yùn)行也很順暢，沭陽基地制造二部充電C車間全體員工戮力同心，“學(xué)懂吃透”創(chuàng)新突破，有效節(jié)省了時(shí)間和成本，提高了設(shè)備綜合利用率和生產(chǎn)效率。

訓(xùn)練有素

除了技術(shù)，車間應(yīng)對緊急情況更是訓(xùn)練有素。去年7月，超強(qiáng)臺風(fēng)來勢洶洶登陸沭陽，一時(shí)間烏云密布、狂風(fēng)肆虐、天像破了一樣急促地下起了瓢潑大雨，這場臺風(fēng)風(fēng)力強(qiáng)、雨量多、范圍廣、破壞大，致使天能沭陽基地面臨內(nèi)澇、積水嚴(yán)重、供電影響等困境，天能沭陽基地聞訊后迅速組織應(yīng)急小分隊(duì)“上下同心、抗擊臺風(fēng)”，打響了一場與“時(shí)間賽跑”的戰(zhàn)役。  

車間員工合影

“各部門注意，超強(qiáng)臺風(fēng)來襲，沭陽基地開展防臺防汛部署，現(xiàn)在就相關(guān)整改工作提出如下建議……請各部門火速啟動防汛應(yīng)急保障預(yù)案，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理和源頭防控，確保各項(xiàng)管理可防在控，措施落實(shí)到位、人員履職到位?！毖雌趤砼R，應(yīng)急小分隊(duì)緊守安防紅線，不放過每個(gè)死角，技術(shù)組連夜冒雨排查電器隱患、保障生產(chǎn)用電，叉車組用鏟車安全轉(zhuǎn)移產(chǎn)品及物資，后勤組發(fā)現(xiàn)樹木倒伏、斷枝、河道淤泥等險(xiǎn)情立即維護(hù)……雖然每個(gè)小組都很忙，但是大家眾志成城，忙而不亂、忙中有序，各項(xiàng)進(jìn)程有序進(jìn)行，提高了全員對惡劣天氣的應(yīng)對能力，確保各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平穩(wěn)運(yùn)行。

能打硬仗

今年3月，一季度客戶訂單量與日俱增，計(jì)劃30萬只電池，晚上12點(diǎn)前要完成所有計(jì)劃，電池需要補(bǔ)電，生產(chǎn)電池需要碼堆（型號切換），所有出庫電池要進(jìn)行全堆全翻。深夜10點(diǎn)，車間里機(jī)器轟鳴，一條條生產(chǎn)線上身穿藍(lán)色工作服的工人們配合默契，包裝組的產(chǎn)品正在緊張有序按訂單生產(chǎn)出庫，加酸組在充電架內(nèi)鉚足勁地搬運(yùn)電池上架補(bǔ)電，叉車組穿梭，將一箱箱成品被運(yùn)送至倉庫。

在所有工序里“充電”作為出廠前最后一道環(huán)節(jié)，直接影響著產(chǎn)品性能、成品合格率等關(guān)鍵指標(biāo)，因此對操作員配組技術(shù)要求特別高。然而，就在上電池補(bǔ)時(shí)操作時(shí)，因補(bǔ)電電池上架速度太快，出現(xiàn)了夾子夾不過來的情況，在員工一籌莫展的時(shí)候，耳畔忽然聽到一聲爽朗的聲音，“我來看看，小問題，我來夾”。原來是加酸班組長徐勝利挺身而出過來幫忙了，徐勝利堅(jiān)守生產(chǎn)一線11個(gè)年頭了，是車間有名的“快手”，這一刻他的眼神瞬間亮起來，只見他雙手一掄胳膊，眼疾手快，動作麻溜利索地一把抓起充電夾，飛快地夾了起來?！按蠡飫e急，我們也來幫忙”，機(jī)房娘子軍在班長王銀美帶領(lǐng)下，一起來幫忙，快速加入補(bǔ)電工作中去。在包裝、加酸、質(zhì)檢、機(jī)房等班組成員共同努力下，終于出色地完成進(jìn)度。

徐勝利與班組成員在一起

天能集團(tuán)核心價(jià)值觀是“責(zé)任為魂、創(chuàng)新共贏”，既要深刻領(lǐng)悟“責(zé)任”的擔(dān)當(dāng)，也要養(yǎng)成了一種“創(chuàng)新”的習(xí)慣。沭陽基地制造二部充電C車間雖然只是天能產(chǎn)業(yè)板塊中的一個(gè)縮影，卻體現(xiàn)了天能團(tuán)隊(duì)咬定目標(biāo)不松懈、真抓實(shí)干抓落實(shí)、克難創(chuàng)新求突破、對標(biāo)先進(jìn)補(bǔ)短板的良好精神風(fēng)貌 ，對天能集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展具有推動作用。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。