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11月8日,海斯特叉車(chē)2019新品發(fā)布會(huì)在蘇州隆重舉行,活動(dòng)以“從未止步”為主題,發(fā)布了新款JUT系列電動(dòng)平衡重叉車(chē)。出席本次發(fā)布會(huì)的有:海斯特-耶魯集團(tuán)研發(fā)中心產(chǎn)品規(guī)劃部經(jīng)理Chad、上海海斯特叉車(chē)制造有限公司總經(jīng)理葉勇先生、市場(chǎng)及行業(yè)總監(jiān)趙松先生、產(chǎn)品經(jīng)理周齊先生及上海、蘇州、無(wú)錫、常州等地的部分叉車(chē)用戶(hù)及經(jīng)銷(xiāo)商參加。
積聚全球力量,彰顯強(qiáng)悍典范,海斯特叉車(chē)品牌享譽(yù)全球90年,進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)20年,此次推出的新品為適合中國(guó)本土化市場(chǎng)需求而打造的電動(dòng)叉車(chē)。
會(huì)議聚焦
海斯特中國(guó)總經(jīng)理葉勇在致辭中說(shuō)到:“這是第二次在蘇州召開(kāi)新品發(fā)布會(huì),與此前不同的是,這次推出的新品是電動(dòng)叉車(chē)。主要是響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策號(hào)召,順應(yīng)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)。更為重要的是,前一次發(fā)布的新車(chē)為美國(guó)原裝進(jìn)口設(shè)計(jì),本次發(fā)布的新品是以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為主導(dǎo),協(xié)同美國(guó)全球研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心共同打造,并在中國(guó)率先發(fā)布。這是海斯特中國(guó)團(tuán)隊(duì)踏出的第一步,通過(guò)前兩年國(guó)產(chǎn)化美國(guó)設(shè)計(jì)的原版車(chē),不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。
此外,葉總還在致辭中透露,海斯特美國(guó)代理商、合作伙伴,此時(shí)正在杭州工廠(chǎng)體驗(yàn)這款新品。就在昨天,海斯特國(guó)產(chǎn)空箱堆高機(jī)也順利在杭州工廠(chǎng)下線(xiàn),經(jīng)檢測(cè)表明,所有系統(tǒng)指標(biāo)均可和歐洲原廠(chǎng)相媲美。為彰顯海斯特對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的承諾,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、供應(yīng)商伙伴、租賃商和員工的承諾。未來(lái),海斯特將按照步伐陸續(xù)在中國(guó)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),服務(wù)中國(guó)客戶(hù)、乃至全球市場(chǎng)。
海斯特中國(guó)市場(chǎng)及行業(yè)總監(jiān)趙松先生帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓重溫了海斯特-耶魯?shù)臍v史,共同回顧海斯特走過(guò)的輝煌歷程。
隨后,海斯特中國(guó)總經(jīng)理葉勇先生、市場(chǎng)及行業(yè)總監(jiān)趙松及代理商代表共同揭開(kāi)了JUT系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)的神秘面紗。據(jù)悉,新品JUT系列推出了六種型號(hào)新車(chē)型,本次發(fā)布的為3.0T和3.5T標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型。
作為全球化的公司,海斯特?fù)碛凶钊盗械能?chē)型,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),重點(diǎn)推出的JUT1.5-3.5T系列,保持了海斯特叉車(chē)的一貫優(yōu)良品質(zhì),未來(lái)將在全球范圍內(nèi)同步發(fā)行銷(xiāo)售。JUT新品平衡重電動(dòng)叉車(chē)根據(jù)中國(guó)應(yīng)用工況和新興市場(chǎng)進(jìn)行本土化設(shè)計(jì)改進(jìn)升級(jí)款,填補(bǔ)了海斯特國(guó)產(chǎn)3.0T、3.5T電動(dòng)叉車(chē)的空缺。
新品JUT1.5-3.5T電動(dòng)平衡重叉車(chē)
海斯特中國(guó)產(chǎn)品經(jīng)理周齊先生介紹了新品JUT電動(dòng)平衡重叉車(chē)的產(chǎn)品特性。此次國(guó)產(chǎn)JUT系列車(chē)型在操控、整體性能、人機(jī)工程等方面充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)的需求,廣泛應(yīng)用于物流、食品加工、汽車(chē)等大多數(shù)的行業(yè)應(yīng)用。
叉車(chē)試乘試駕&游戲環(huán)節(jié)
為了讓客戶(hù)進(jìn)一步體驗(yàn)到新品JUT電動(dòng)平衡重叉車(chē)的優(yōu)良特性,在產(chǎn)品集中展示區(qū),海斯特為客戶(hù)精心準(zhǔn)備了試乘試駕、叉車(chē)游戲等環(huán)節(jié),與會(huì)客戶(hù)代表踴躍參與親身操作體驗(yàn),了解熟練新車(chē)型。
強(qiáng)悍的叉車(chē)一直以來(lái)是海斯特品牌的代名詞,自海斯特進(jìn)入中國(guó)以來(lái)就致力于本土化發(fā)展。為了適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣,海斯特一直在努力分析中國(guó)客戶(hù)的偏好,為中國(guó)市場(chǎng)提供更加適宜的產(chǎn)品。走過(guò)二十年風(fēng)風(fēng)雨雨,海斯特對(duì)匠心智造的追求從未止步,長(zhǎng)期以來(lái)專(zhuān)注于提升綜合物流解決方案能力與本土化產(chǎn)品的研究。未來(lái),將陸續(xù)推出延續(xù)海斯特叉車(chē)一貫的強(qiáng)悍、耐用、總擁有成本低等特性的本土化新品,致力于為中國(guó)用戶(hù)打造最佳的物流解決方案!
海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌
海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。
海斯特在中國(guó)
海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶(hù)中國(guó)工廠(chǎng)的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶(hù)提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠(chǎng)占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶(hù)提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶(hù)信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。
海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。
海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行
在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。
之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。
在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng),全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。
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