卡爾瑪宣布將在卡爾瑪Autostrad?跨運(yùn)車中引入自動(dòng)集卡裝卸功能（ATH）。ATH通過(guò)陸側(cè)作業(yè)最后階段（即將集裝箱放置至集卡）的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)岸橋和集卡之間的集裝箱流全自動(dòng)化。該功能已用于卡爾瑪場(chǎng)內(nèi)起重機(jī)，且已添加至卡爾瑪水平運(yùn)輸跨運(yùn)車。

卡爾瑪AutoStrad是實(shí)現(xiàn)碼頭、堆垛和陸側(cè)作業(yè)自動(dòng)化的成熟解決方案，適用于對(duì)設(shè)備靈活性、安全性要求高且需要減低人工成本的大中型碼頭?？柆擜utoStrad跨運(yùn)車靈活性高，降低了實(shí)現(xiàn)碼頭自動(dòng)化的難度和風(fēng)險(xiǎn)，并減少了時(shí)間成本。

ATH可將自動(dòng)跨運(yùn)車上的集裝箱自動(dòng)放置到碼頭集卡交換區(qū)中的集卡上。卡車車道測(cè)量系統(tǒng)（TLMS）用于測(cè)量集卡的輪廓，位置和集裝箱放置位置，攝像頭成像系統(tǒng)用于將集裝箱放置到集卡上時(shí)的精準(zhǔn)定位。ATH通過(guò)減除卡車交換區(qū)域中的人員需求，提高了碼頭運(yùn)營(yíng)的安全性，可預(yù)測(cè)性和成本效率。

“我們非常高興在水平運(yùn)輸跨運(yùn)車上引入這一功能。由于實(shí)現(xiàn)了AutoStrad碼頭中陸側(cè)作業(yè)最后一步的自動(dòng)化，現(xiàn)在工作人員可以從集卡交換區(qū)抽身。這有助于提高碼頭安全性，實(shí)現(xiàn)24/7全天候運(yùn)營(yíng)并提高靈活度?！笨柆斔竭\(yùn)輸解決方案副總裁Henrik H?ggblom表示。